Prix du marché actuel

Bonsoir a tous
Je n'ai pas posté depuis un moment car ayant essuyé sur le forum les critiques acérées d'une équipe sur de gros jaloux frustrés j'avais préféré me retirer et depuis je viens visiter de temps en temps. Ce soir je viens recueillir les avis des vieux loups présents depuis le début et qui je le constate sont toujours présents et actifs.
J'ai soixante ans cette année depuis 2 ans je traîne pas mal d'ennuis de santé et je dirais tout simplement que le concept de conduite de la BRZ que je trouve toujours inégalé n'est plus compatible avec mon état de santé de plus pour la petite histoire j'ai fait un infarctus au volant (heureusement sans accident) mais à chaque fois que je prends le volant ces souvenirs reviennent.
Bref me dis qu'il est peut être temps de passer a autre chose et de mettre la belle en vente, du coup je vais faire un tour sur LBC histoire de voir les prix pratiqués et là ho surprise aucune BRZ BA en vente en France ??? Que se passe t'il ?? Le malus aurait fini par tuer les GT et autres BRZ ?? d'ou ma question quelles sont les tendances actuelles du marché pour nos modèles et quels sont les prix pratiqués dans le milieu ?? La mienne est une 2012 (certainement livrée dans le premier arrivage Français) 53000km elle est bien sur magnifique, avec quelques options trés sympas mais aucune modif importante pour un retour d'origine si besoin, mais je développerais tout ça avec les acheteurs potentiels si il y en a. Merci de me donner une tendance de prix et si je me decide je ne manquerais pas en remerciement de la proposer en premier lieu sur le forum. Merci a tous.

Salut

Tiens j'ai la jumelle mais en phase 2..et aussi dans le Bugey.

Pour la côte, je pense qu'à 20 kE elle devrait partir sans trop mettre de temps.

Et courage pour ta santé !

20-23k en fonction de l état et du sérieux du suivi de maintenance je dirais

la cote est stable depuis un moment

Salut les anciens (tout de même plus jeunes que moi)
Ca tiens a quoi qu'elles soient si rares sur le marché de l'occase..?

Elles sont tellement bien que personne veut s'en séparer.

Bah des BRZ il s'en est quasi pas vendu en France (quelques dizaines les bonnes années je crois). Alors des BVA... Et comme l'auto est attachante les gens ne la revendent pas (pas trop). On est beaucoup a avoir une GT86/BRZ depuis 5/6 ans ici (bientôt 7 pour les plus anciens). Forcément cela n'alimente pas le marché de l'occasion. Le malus limite les imports de l'étranger puisqu'elles sont également malusées.

C'est effectivement un mix entre peu de revente d'une voiture attachante, peu (pas) de vente neuve avec un malus à 10k euros, et des imports à niveau faible à cause du malus élevé.

Merci de vos retours il va falloir que je me décide sans tarder.

Salut, je suis pas un vieux loup du forum mais je compatis quand même, la voiture est attachante et manifestement elle te plait toujours autant malgré tes mauvais souvenirs.. Bon courage pour la suite !

Sinon dans les 22k€ elle partira sans problème vu la rareté des BRZ ici. Et en plus il y a un nouveau sur le forum en recherche d'une BRZ BVA (Toma54)

tous les brz produits en 2012 et distribués en france sont à priori concernés par le rappel pour les ressorts de soupapes.


https://gt86france.forumpro.fr/t6714p300-rappel-pour-soucis-de-ressorts-de-soupape#190339

dans ton coin c'est moins compliqué qu'ailleurs de trouver de bons ateliers sub pour faire le job, je pense que tu as intérêt à t'en occuper avant de vendre, ça fera un angle de négo en moins pour les pinailleurs pinailleurs.

Perso je vous trouve optimiste sur le prix, rare ne veux pas dire obligatoirement cher, pour une auto de 7 ans. Mais il faut tenter, c'est avant tout ton argent. Bonne vente