Et un nouveau gt86iste sur le forum

[Invité]

Bonjour à tous,

Et félicitation pour ce forum bien tenu et instructif qui m'a aidé dans mon choix.

Me voici l'heureux futur propriétaire d'une gt86, la bête devant normalement arriver avant la fin de l'année  

Je me nomme Alexandre et habite la région Toulousaine. Ma gt86 sera :
- gris ardoise : la couleur me plait et heureusement car au final je n'ai pas vraiment eu le choix
- option cuir et radar de recul : là encore pas le choix, j'ai fait avec ce que le concessionnaire avait en stock.

N'ayant pas encore le véhicule, difficile de raconter mes premières sensations, alors je vais vous faire un historique de l'achat, ce qui fera office de présentation.

Après quelques WE à faire plusieurs centaines de bornes avec ma 205 GTI 1.6L, son inconfort m'a poussé à me racheter un véhicule. Je souhaite aussi éviter de trop faire rouler la titine car elle n'a que 80000 kilomètres et je la garde en "état collection".
Mon premier choix s'est porté vers des véhicules calmes, banales et insipides (et pas chère). Mais ce que je n'avais pas anticipé c'est que ma passion pour les voitures allait resurgir !, moi qui avait un peu déconnecté de son monde depuis plusieurs années.

Du coup, après avoir regarder les Yaris et autres petites voitures, je suis partit essayer toute les nouvelles GTI (208 GTI, CLIO RS, DS3R, megane RS, ...). Et j'ai même essayer une 1.35i. Et là, c'est la déception. Sauf la bmw qui a un moteur exceptionnel, les autres sont insipides   ... moins marrante à conduire que ma 205   !!
Et puis, j'avoue avoir peur des problèmes de fiabilité des voitures neuves françaises. J'imaginais déjà l'ironie à ressortir la 205 (jamais en rade) parce que ma voiture neuve est au garage ...  

Et puis, j'ai commencé à lire sur la gt86. La référence "sportif de l'année échappement" a fait Tilt dans ma tête. Passionné de rallye, j'ai beaucoup lu ce magazine dans ma jeunesse. Et avec la 205 (et une MX5 que j'ai eu pendant une année), j'ai pris l'habitude des voitures qui dandinent de l’arrière.

Et me voilà sur ce forum et surement aux sorties circuits dans la région s'il y en a !

Dans mon prochain post, promis moins de texte et plus de photos !

Au plaisir.

[Chris]

Salut et bienvenue à toi

Félicitation pour ton achat.

Je te souhaite bien du plaisir à son volant.

[The Eristoff]

Bienvenue, c'est GinTonic qui va etre jaloux !  

[Koj]

Bonjour Alex, et bienvenue parmis nous.
Tiens nous au jus quand tu la récupère ^^

Koj

[Spider56]

Bienvenue, félicitation pour ton achat. 

[John Doe]

Bienvenue ! Une belle de plus, impatient de voir la Belle !

[flyboy]

bienvenue, il me semble que le gis ardoise commence à avoir du succès petit à petit....  

[Kitsune]

Hello et bienvenue à Toi Akex ( tu voulais écrire Alex ? lol )

Félicitations pour ta future acquisition, c'est vrai que les sensations c'est vraiment important tu as beau avoir des caisses plus puissantes dans la main, si c'est fade c'est fade, peu importe si c'est efficace ou pas...

Je t'ajoute d'avance à notre groupe de propriétaire alors tu as interêt à la présenter dans la section approprié quand tu la réceptionnera

[The Eristoff]

Kitsune c'est bon de te revoir aux commandes, tout ca relance la dynamique du forum !
C'est gt86france v2.0 !

[Ipanema]

Felicitations pour ton achat,

Surement à bientôt en région Toulousaine alors !

[Invité]

Et oui le gris Ardoise a du succès. C'était pas mon premier choix à la base. Heureusement qu'elle est belle dans toute les couleurs cette voiture !

Mon "plan" étant d'attendre la fin de l'année pour l'acheter en me disant que les concessionnaires braderaient les véhicules pour d'une part faire leur chiffre et d'autre part se "débarrasser" de leur stock de GT86 qui vont prendre l'augmentation du malus et TVA l'année prochaine.

Et ça a bien marché, j'ai trouvé un concessionnaire qui m'a fait -7,5k€ de remise mais du coup je n'ai pas eu le choix sur les options/couleurs.

Maintenant va falloir repérer les autres GT86 sur la route pour faire des appels de phare

[THOMAS11]

et un de plus sur le sud ouest yep
welcome

[Flash14]

Bienvenue et félicitation pour ton achat et la remise obtenue  

[Chronogps]

Bravo pour cette nouvelle acquisition et bienvenue.

Du coup, après avoir regarder les Yaris et autres petites voitures, je suis partit essayer toute les nouvelles GTI (208 GTI, CLIO RS, DS3R, megane RS, ...). Et j'ai même essayer une 1.35i. Et là, c'est la déception. Sauf la bmw qui a un moteur exceptionnel, les autres sont insipides   ... moins marrante à conduire que ma 205   !!

Insipides... faut pas exagérer quand même. Une Megane RS ça envoie quand même la purée (à coté le moteur de la GT est lui un brin insipide) et c'est sacrément efficace. Les autres je ne les connais pas...

[Invité]

Effectivement, j'y vais un peu fort surtout avec la megane qui a un moteur au top. Mais je prends mon plaisir surtout en m'approchant de la limite du véhicule (peu importe la vitesse) et perso, la mégane est trop performante pour moi je me ferais bien plus peur que plaisir avec !

[Chronogps]

Là pour le coup je rejoins parfaitement ton avis  

[thibaud]

Bienvenue Akex

Sa fait plaisir du monde en plus dans le sud ouest, il va y avoir du monde au prochain rasso  

Le gris ardoise est vraiment beau, moins sobre que le noir mais discret.
Je suis de passage souvent le weekend sur sur Toulouse, au plaisir de te rencontrer sur les routes  

[Nico73]

Bienvenue Alex
En lisant ta presentation je me suis dit qu on avait achete une gt86 pour les memes raisons.
Bonne route

[PSYCO]

Bienvenue

[GinTonic1986]

Bienvenue, c'est GinTonic qui va etre jaloux !  

C'est clair. Akex,va falloir que tu changes la couleur de ta voiture. Le gris ardoise sur Toulouse est déjà pris!    

Bienvenue!

[Invité]

Après un mois que la bête est dans le garage, je fais mon premier bilan.
Mais avant tout, une photo !



Bon pas top la photo (surtout pour le photographe amateur que je suis), mais c'est la seule que j'ai prise pour l'instant. Et sur ce forum il y a des pros du nettoyage ce qui n'est pas mon cas. Si vous voyez une gt86 grise et sale sur le Sud-Ouest, et bien c'est moi

En vrac :
- fiabilité : pas de soucis à ce jour. J'avoue être très attentif à tous les bruits et je vais attention à ne pas tomber dans la paranoïa. Les forums semblent indiqués que la voiture n'est pas au standard toyota de la fiabilité ... mais je touche du bois (ou plutot du plastique dur), pour l'instant rien à dire. La 2nd vitesse est un peu dure à froid mais ce n'est pas préoccupant.

- Ajout : Le porte téléphone proclip que je recommande. Le support téléphone pour mon sony étant cher, j'ai mis des velcros autocollant à la place ! 2€ et y'a pas plus rapide pour mettre/enlever le téléphone et ça tient. J'ai installé torquepro dessus avec un connecteur ODBII pour afficher la température d'huile, histoire de ne jamais taper à froid dans le moteur (et satisfaire le geek qui est en moi   ).

- Tous les jours : Je vais au taf avec. Entre 10 et 20 min. Et bien, elle est confortable la titine ! Agréable à conduire même dans les embouteillages. Se garer n'est toutefois pas évident : les pare-chocs ne passent pas au-dessus des trottoirs du coup il faut être très très méfiant. Pour la conso, c'est 8.3L/100 pour moi (mixte).

- Moteur : Sujet mainte fois abordé. Perso, à "l'attaque" en gardant la titine dans les tours, le moteur est super. Après, quand t'es en 6ieme sur le périf à 80km/h et que t'écrases le champignon, bah, il ne se passe pas grand chose. Faut rétrograder avant. J'aurais surtout aimé une boite plus courte plutôt qu'un moteur plus puissant, notamment en seconde.

- Comportement : Hehehehheh. Génialisime. Elle est fun cette voiture. On ressent vraiment la différence de répartition des masses en virage par rapport à une traction. C'est assez flagrant je trouve. De même la propulsion aux roues arrières via l'autobloquant donne des sensations étonnantes. La conduite sportif en est bien plus gratifiante. Au lieu de se battre avec le train avant comme avec une traction, on s'amuse à jouer avec l'équilibre de la voiture.
Et j'ai pas encore déconnecté les aides à la conduite   Ca va donné. D'ailleurs, je n'avais jamais expérimenté toutes cette électronique (hormis abs), et c'est drôlement efficace et sécurisant même sous la pluie.

- Performance : La voiture est peut-être moins performante que les grosses gti d'aujourd'hui, elle n'en reste pas moins performante et passe fort en virage. Moi qui vient des 115ch de ma 205 gti, il me faut un temps d'adaptation !

Au bilan, ce n'est pas une voiture parfaite, au sens pragmatique voir germanique du terme. C'est une voiture de caractère, latine, très fun à conduire, belle, et à laquelle on s'attache.

[Invité]

Chouette voiture et très jolie résumé

[mada86]

+1
Belle synthèse que je partage quasiment complètement notamment au niveau de la conclusion

[Koj]

héhé Alexandre bienvenu chez les amoureux de la gt86/brz  

[Invité]

Et j'allais oublié le pédalier. Je fais un tour avec ma 205 aujourd'hui et les talons pointes passent tous seuls, instinctivement sans y passer. Sur la gt86, non. L'embrayage est trop haut à mon gout et la pédale accélérateur trop décentré. Je n'ai jamais modifié aucune de mes voitures mais là, çà s'impose.

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