GT86 / BRZ France
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Message par LoLo Dim 24 Jan 2016, 01:05

Salut,

moi c'est Loic, 32 ans j'habite en région parisienne.

Malheureusement je ne suis pas en possession d'une GT86 ou BRZ et l'achat n'est pas encore d'actualité mais d'ici quelques années peut-être en deuxième voiture (version STI si un jour elle sort...???  Présentation de LoLo 3683540719 )

Voici mon historique motorisé dans l'ordre chronologique:
- ax 1.0i => la vrai source du pilotage (surtout sous la pluie)
- clio II 1.2 et ses 60ch asthmatiques
- après je n'ai eu qu'une GPZ 500 (wooohoo un vrai vélo mais en plus vite !)

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- Volvo V40 (phase 1) 1.9D 115ch : une caisse sans intérêt pour la conduite mais super pratique pour partir en Weekend à l'arrache avec les potes. Dotée d'un bon vieux moteur dci by Renault qui mine de rien a tenu jusque 333 000km (malgré la fuite du turbo juste avant l'injection les gaz dans le moteur : vive les gaz d'échappement dans l'habitacle...)


et enfin je commence à m'amuser :
- ducati 900 SSie Senna : 80ch mais alors des vrais à l'ancienne ! et de vraies sensations ! aucune assistance électronique, un châssis en bois, je ne la sors que par temps sec et mon dos est cassé en deux à chaque fois mais quel pied !
(Je n'ai pas retrouvé de photo de la mienne alors en voilà une du net, histoire de voir à quoi ça ressemble)

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- Honda CR-Z Luxury !  125ch seulement mais un vrai jouet qui donne la banane aussi à chaque fois qu'on la prend

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j'adorai le tableau de bord de StarTrek :
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J'ai vraiment adoré cette caisse, encore aujourd'hui elle me manque des fois malgré le manque de couple qui lui faisait un peu défaut. Légère et joueuse, le côté multi-facette (mode éco, normal et sport) qui permettait d'adapter son comportement en fonction de son humeur. Le tout en ne dépassant jamais 7l/100Km en moyenne sachant que j'avais plutôt le pied lourd...

mon record de consommation en mode éco sur 26km en conduite ultra low-rider : 4,6L/100 !!!
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- et depuis 1 ans et demi suite à un accident de parcours (une fille qui a 17 mois maintenant Wink ) j'ai dû me séparer de la CRZ pour une papa mobile :

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Laguna III GT 2.0T 205ch : c'est collé au bitume grâce au Four Control, C'est le moteur F4RT : le même que la Mégane RS (mais avec une boite nettement moins sportive, des injecteurs moins performants etc...) bref c'est coupleux et puissant mais c'est plutôt adapté à la conduite sur autoroute. Et vue la quasi inexistence de l'optimisation de consommation (moy :11L/100km), on voit bien l'ancienneté du moteur. ça change de la CRZ... Et pour le fun c'est pas vraiment ça non plus. Mais bon je ne me plains pas, un break essence plus de 150ch en occaz ça ne court pas les rues. J'ai réussi à éviter le scenic 1.9dci 90ch, c'est bon j'ai encore un peu d'honneur Razz


Donc voilà voilà, maintenant je vais zoner encore un peu plus içi et là
Pour l'instant je vois la GT86 comme un premier pas (pour moi) vers les sportives propulsions. Si le trou de couple est vraiment si désagréable que ça, ça ne me dérangerais pas de modifier un peu la ligne d'échappement (qui visiblement fait des miracles d'après certains post Wink  ) Mais une question me taraude, est-ce que ça vaut le coup de mettre de bon pneus à l'arrière vu qu'elle a l'air plutôt joueuse avec son arrière train ?
Moi je verrai bien des bons pneus chinois en carton à 25€ en promo de chez lidle et hop ! comme ça on peut faire des dérapages à chaque rond sans que ça coute trop cher, non ?  Présentation de LoLo 1148999338
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Message par OpyKanoba Dim 24 Jan 2016, 01:07

Bienvenue ici, mais faut que tu remplaces ta laide guna rapidos Surprised
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Message par Kitsune Dim 24 Jan 2016, 11:23

Salut et bienvenue,

Merci pour la présentation exhaustive, très belle la CRZ j'ai déjà pu la voir en details, ca change de tout ce qui est conventionnel.

Pour ta question sur les pneus, la monte en primacy michelin est faite pour la glisse, longue durée de vie, tu peux drift facilement à faible allure cependant sur la pluie ils ont le défaut de leurs qualités c'est que ça part et de façon involontaire.

Les pneus à 25€ je recommande pas, c'est un element de securité quand meme, donc plutot un pneu qualité qui permettent un rapport qualité prix excellent et un grip par tout temps. Pour autant l'auto restera joueuse sans soucis à condition de ne pas monter trop large non plus.

Bonne reflexion en tout cas et soit patient Wink
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Message par Jérôme Dim 24 Jan 2016, 12:04

Salut et bienvenu.
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Message par Poulpoz0r Jeu 28 Jan 2016, 08:37

Hello et bienvenue !
En effet, va pas prendre de risques avec des pneus chinois à 2 francs, j'ai fait ça avec ma précédente voiture et ça à failli partir en kkwet pour moi !
Garde les premacy, tu te feras déjà bien plaisir avec ! Wink
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Message par LoLo Jeu 28 Jan 2016, 09:36

Salut,

merci pour vos conseils !
ok je prends note !
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Message par vgarcin Jeu 28 Jan 2016, 10:15

Sympa la presentation.

De pneus de meilleures adhérence que les primacy n'altèrent en rien le plaisir de conduite.

Après tu peux choisir de mettre des modèles plus ou moins vissés à la route...
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Message par LoLo Mar 22 Mar 2022, 22:28

Hello I'm back !

et je suis venu équipé !

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elle est full stock, et je pense qu'elle va rester comme ça pour l'instant.

Je m'en sers en daily. quel pied !  surtout les jours de pluie  Laughing   Elle est montée en Bridgestone Turanza, ça n'accroche rien. je les changerai bientot en PS4 ou 5 (je ne sais pas encore) mais ce sera après une sortie circuit très proche ...
Les gamins (7 et 4 ans)  l'adorent et rentrent facilement à l'intérieur.
je ne vais jamais la vendre  !  grinbrows  coeur
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Message par grelagrela Mer 23 Mar 2022, 07:03

Bonjour, et bien voilà c'est une bonne acquisition, bravo.
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Message par acetyl-coa Mer 23 Mar 2022, 08:46

elle est superbe dans cette config ;-) enjoy

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Message par CELICA16 Mer 23 Mar 2022, 19:14

Superbe
Elle n'a pas le becquet AR c'est pourtant un phase 2 ?
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Message par patedo Mer 23 Mar 2022, 20:32

CELICA16 a écrit:Superbe
Elle n'a pas le becquet AR c'est pourtant un phase 2 ?

C était une option à 300 euros

Félicitations et profites bien
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Message par Yoth Jeu 24 Mar 2022, 15:33

Félicitation pour cette acquisition !
Ca fait plaisir de voir des projets se concrétiser, en plus sur un projet de 4 ans. C'est cool !

Ah, la gpz ... ^^ j'avais la même en bleu, avec de jolies notes de magenta et turquoise si propres aux années 90 Présentation de LoLo 1f604
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Message par philz33 Jeu 24 Mar 2022, 22:11

Félicitations pour cet achat.

Moi c'est la Ducati SS qui me fait réver...

ENJOY!
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Message par LoLo Jeu 24 Mar 2022, 23:11

Merci pour vos messages ! Very Happy

oui elle n'a pas le petit spoiler à l'arrière. Jadis, je préférai avec mais au final ça me convient bien comme ça. ça fait une ligne plus fluide, je trouve (bon après les goûts et les couleurs...)
et puis avoir la chance de trouver une phase 2, en bon état, faible kilométrage et en bleue. je ne pouvais pas faire la fine bouche  Smile


La SS. des fois j'hésite à m'en séparer parce que je ne m'en sers plus bcp.
mais une fois que j'ai fait un tour avec. ça y est le doute est parti Very Happy  on ne peut pas vendre un truc pareil. ça fera parti de l'héritage.

Le seul problème, c'est l'absence d'étanchéité du réservoir. La conception de la moto date du début des années 2000 et à cette époque les grand ingénieurs Ducati ne maîtrisaient pas encore le concept de réservoir qui garde l'essence à l'intérieur. Il y a 5 ans et quelques j'avais fait mettre de la cire pour étanchéifier le réservoir ça tenait bien mais là ça y est. C'est reparti l'essence suinte par la charnière en dessous et le réservoir se vide tout seul petit à petit ...

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