Présentation de Manu

Bonjour à tous,

Alors moi c'est Emmanuel, mais tout le monde m’appelle  Manu.
J'habite dans les Vosges prés d'Épinal.
Je suis marié, et nous avons un fils.
Je suis passionné d’automobile et de technique depuis que je suis gamin. .
J’ai eu la chance de pouvoir courir sur des autos comme R5 GTT,  Sierra Cosworth 2 roues grN,  Sierra Cosworth 4 roues grA, préparée par mes soins, mais il y a  plus de 20 ans déjà………….
Après une nouvelle orientation professionnelle à assurer juste après mes années rallyes et courses de côtes, il y a eu le  mariage …., la maison à dessiner et à construire (beaucoup beaucoup de boulot),….. notre fils……la vie passe vite…
Aujourd’hui à 45 ans et après bien des années passés sagement à construire et à assurer "la pérennité familiale" si on peut dire, je vais enfin pouvoir renouer avec ma passion.
Le choix de la Gt86 n’est pas anodin, pour moi c’est avant tout le plaisir du pilotage qui prime avant tout.
Le faite de pouvoir acheter des pièces pour la préparer est un réel plaisir, je suis pire qu’un gosse. (Je me suis déjà acheté un pont court 4,67 en occasion neuf mais jamais monté à un ancien du forum avant même d'avoir la voiture).
Cela fait maintenant un peu plus d'une semaine que chez été chercher ma GT prés de Lyon.
Que vous dire sinon que je suis plus que satisfait de son comportement, franchement je savais à quoi m'attendre, j'avais lu plein de bonnes choses à son sujet et elle n'à pas été élu sportive de l'année 2012 par le magazine Echappement pour rien. Mais encore une fois quel châssis (je précise que je suis toujours en Primacy et je ne compte pas changer)



Elle est équipée de combinés filetés Bilstein B16, d'une ligne complète d'échappement Perrin performance, de disques et de plaquettes EBC avec les duirites HEL.
Pour les améliorations à venir la pose d'une nouvelle pédale de frein et l'installation du pont court.
Je vous en reparlerais dans mes prochains message
Bonne soirée.

Manu

Salut et bienvenu.

Avec les filetés B16 elle est bien posée. Sa pose pas trop de soucis sur les dos d'âne?

Salut et bienvenue?

Pourquoi une nouvelle pédale de frein? Faciliter le talon-pointe ?

Bienvenue Manu !

Un Vosgien de plus, nous sommes à côté de Raon l'Etape, il va falloir se rencontrer

bienvenue ici,
j 'attend aussi l 'achat de ma 86, et je sais d 'ou viens celle çi, j 'avais vue l 'annonce...
la ligne perrin, pas trop de bruit pour du daily ...
bonne modifs à venir il semblerais ..
et bonne lecture

Bienvenue à toi, belle voiture ! Curieux aussi d'avoir un retour sur la ligne perrin.

Hé manu, tu descends ?
Salut et bienvenue !!

Sympa les b16 !

Bienvenue ici :-)

Merci à vous les gars,

- Pour répondre à Jérôme pour l'instant aucun problème avec les dos d’ânes, j'en ai déjà franchi de maous mais au pas évidemment . 

- Le _Tos , bien vu c'est pour faciliter le talon pointe en grande partie, avoir une meilleur sensation pédale. Je me suis inspiré de pédales de rallye (grosse pédale de frein qu'on ne peu pas louper)
Si vous le souhaitez je vous posterais photos + dessin pour ceux qui sont intéressés.

-Salut Kistune, en effet on pourra se rencontrer et parler de GT, en plus les beaux jours arrivent...

- En ce qui concerne la ligne Perrin perso je ne la trouve plutôt discrète, d'ailleurs aucun problème au contrôle technique. Par contre au dessus de 5000 tr/min ça résonne bien à l’intérieur, mais je pense que la Gt n'est pas super insonorisé. 

Encore merci, n'hésitez pas à me corriger je débute dans les forums et je viens seulement de découvrir "citation multiple" "citer"......

Sur ce je profite d'un peu de temps libre pour poser sur la GT.

A bientôt.

Déjà le contrôle technique ?

Bienvenue par ici Manu !!
Hate de voir tes modifs

Et bien on se croisera peut-être sur circuit ?

Si tu es dans le coin de kitsune viens au after work le 13 juin! J'y serais !