GT86 / BRZ France
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Message par furyfox63 Ven 25 Nov 2016, 10:34

Ah ouai tu commence fort !! !

Par rapport à ta M3, tu trouve pas que tu manque de patate du coup?

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Message par L'intrépide Ven 25 Nov 2016, 19:06

Ah oui, le pneu a eu bien mal... t'as tenté de battre le record du donut le plus long ?! lol!
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Message par Ricus63 Sam 03 Déc 2016, 12:24

furyfox63 a écrit:Ah ouai tu commence fort !! !

Par rapport à ta M3, tu trouve pas que tu manque de patate du coup?


Oui complément manque de puissance mais pas pour le drift car je controle mieux la GT86, et pour bien m'amuser je passe ma GT en stage deux dans le prochains mois Smile
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Message par Ricus63 Sam 03 Déc 2016, 12:26

L'intrépide a écrit:Ah oui, le pneu a eu bien mal... t'as tenté de battre le record du donut le plus long ?! lol!

Pas loin ^^ je tourné au tour d'un bâtiment industrielle ...
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Message par Ricus63 Sam 03 Déc 2016, 12:35

Bon désolé mais je trouve plus le poste que j'avais fais sur les rétroviseurs rabattables...
Je suis allé hier vendredi 2 décembre chez toyota, j'avais RDV comme précocement dis dans un post, il m'avais proposer les rétros rabattables automatiquement, les aiguilles mobiles plus et les chronos et température sur l’écran d'origine.
Après une heure avec eux dans l'atelier ils n'avaient plus de cheveux à force de ce gratté la tête ! Je suis donc reparti avec un (désolé on peux rien faire) de leur part. Heureusement ils ont pas osé me demander quoi que ce soit en échange de leur non service Smile
Donc je me rabat sur le boitier additionnel
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Message par mackie07 Dim 04 Déc 2016, 07:55

Comme quoi sur les forums, on connait mieux la voiture que nombre de garages officiels... Wink
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Message par Ricus63 Dim 05 Fév 2017, 08:53



Voici les nankang ns2 sur le mouillé !
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Message par furyfox63 Dim 05 Fév 2017, 09:44

Je reconnais ce rond point Very Happy

Par contre vu le monde j'aurais jamais osé faire ca sur la route...
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Message par Ricus63 Mer 16 Aoû 2017, 11:34

Voici mes dernières bêtises Smile


Dernière édition par Ricus63 le Sam 25 Nov 2017, 18:06, édité 1 fois
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Message par ultranur Mer 16 Aoû 2017, 23:27

Pas mal la video. Bravo.
C'est une BVA?

Si oui, tu fais comment pour lancer et entretenir le drift?

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Message par Ricus63 Jeu 17 Aoû 2017, 10:09

Salut Ultranur, oui c'est une BVA et ca change pas grand chose par rapport a une BVM (c'est un avis perso pas une réalité absolut, donc les fanatiques de BVM calmez vous ^^), les deux chose notable pour moi sont :
1 -le fait de pas pouvoir jouer sur l'embrayage au démarrage pour faire un départ en faisants patiner les roues même si sur sole pas très adhérant ca marche et faisants un légé freinage tout en accélérant fort.
2 -je suis peut-être un poil plus haut dans les tours pour garder le drift.

Pour tout les reste ca change rien. ah si ! En bva tu calle pas ^^
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Message par Alexis48200 Ven 18 Aoû 2017, 07:48

Les gens pensent que c'est pas possible de faire du drift en boite auto... Ces vieilles idées reçu on la vie dure.

Après la boite auto de la GT tire plus long que la BVM. Mais sinon c'est pareil, gaz en grand ! Twisted Evil
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Message par scjsnow Ven 18 Aoû 2017, 09:04

au fait ces nankang ns2 toujours aussi satisfait?

tu utilise quoi en ce moment?
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Message par Ricus63 Ven 18 Aoû 2017, 11:10

Oui toujours sur ns2 et je les tiens un peut plus longtemps car j'ai compris que quand il etaient mort sur route il restait encore beaucoup de gaumme a brûler sur parcking et route privée...

J'ai a l'avant les michelin ps4 et les ns2 a l'arrière Smile
Très comptent des deux.

Toute fois je vais tester les pirelli a l'avant.
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Message par scjsnow Ven 18 Aoû 2017, 12:23

les ps4 se bouffe pas trop devant?
sur route les ns2 avec la pluie par rapport au primacy?
Le grip de manière générale? primacy vs ns2?

j'ai mes primacy av bientôt mort, arr 40% je vais dire. je veut juste cahnger les pneus av.
Conduite sur route mais j'aime bien quand l'arrière se dérobe doucement quand je commence a envoyer en virage avec coup de gaz.
les primacy me conviennent mais si je peut trouver mieux ça sera bien.
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Message par Ricus63 Ven 18 Aoû 2017, 12:58

Franchement les ps4 se sont usée vite mais j'ai fais 2 sorties sur piste mouillée et je fais le con en permanence... c'est pour ca que je veux tester les perilli, parconte niveau grippe sur mouillé come sur sec les ps4 sont top, le jour et la nuit avec les primacy ! Pour l'arrière les ns2 sont top, beaucoup plus de grippe sur le sec et bien moins sur le mouillé que les Primacy, sur mouillé c'est top pour apprendre à sentir les mouvements de la voiture car elle décroche en doucheur genre 30km/h avec un transfère de masse, sur le sec ca grippe tres bien et quand tu les fais bien chauffer hop savonette et la rigolade ^^
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Message par scjsnow Ven 18 Aoû 2017, 13:15

ok, intéressant pour le mouillé mais ici il pleut rarement.
je vais donc rester sur primacy. merci de ton retour d'expérience.
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Message par Merlin35 Lun 21 Aoû 2017, 16:08

Ricus63 a écrit:Franchement les ps4 se sont usée vite mais j'ai fais 2 sorties sur piste mouillée et je fais le con en permanence... c'est pour ca que je veux tester les perilli, parconte niveau grippe sur mouillé come sur sec les ps4 sont top, le jour et la nuit avec les primacy ! Pour l'arrière les ns2 sont top, beaucoup plus de grippe sur le sec et bien moins sur le mouillé que les Primacy, sur mouillé c'est top pour apprendre à sentir les mouvements de la voiture car elle décroche en doucheur genre 30km/h avec un transfère de masse, sur le sec ca grippe tres bien et quand tu les fais bien chauffer hop savonette et la rigolade ^^

Je serai toi je testerai plus du Goodyear que des Pirelli...ils font pas des pneus terribles...
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Message par Le_Tos Lun 21 Aoû 2017, 16:41

Merlin35 a écrit:
Ricus63 a écrit:Franchement les ps4 se sont usée vite mais j'ai fais 2 sorties sur piste mouillée et je fais le con en permanence... c'est pour ca que je veux tester les perilli, parconte niveau grippe sur mouillé come sur sec les ps4 sont top, le jour et la nuit avec les primacy ! Pour l'arrière les ns2 sont top, beaucoup plus de grippe sur le sec et bien moins sur le mouillé que les Primacy, sur mouillé c'est top pour apprendre à sentir les mouvements de la voiture car elle décroche en doucheur genre 30km/h avec un transfère de masse, sur le sec ca grippe tres bien et quand tu les fais bien chauffer hop savonette et la rigolade ^^

Je serai toi je testerai plus du Goodyear que des Pirelli...ils font pas des pneus terribles...

J'en ai commander 2 fois de suite tellement j'étais content des p zero nero, sur circuit c'est le top pour drifter, si non ils sont silencieux et confortable sur route et je me suis jamais fais peur sous la pluie.
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Message par scjsnow Mar 22 Aoû 2017, 19:03

et la duré de vie des zero nero par rapport au primacy?
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Message par Bolo836 Mar 22 Aoû 2017, 20:14

Moindre comme le prix, par contre niveaux précision c'est incomparable.

Et niveaux sûreté pareil, le primacy si tu drift, y'a un moment où la bande de roulement s'arrache. J'ai eu pareil que ricus.
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Message par furyfox63 Mar 22 Aoû 2017, 21:13

En tout cas belle maîtrise Ricus !!!
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Message par Le_Tos Mar 22 Aoû 2017, 21:16

Pour la durée de vie je sais pas. Quant tu va faire des glissouilles sur piste avec tes pneus tu fais plus attention a la longévité. ^^
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Message par Asnoir Mar 22 Aoû 2017, 22:20

Ricus savais tu que tu peux au démarrage lancer ta voiture à n'importe quel régime moteur. Il te suffit de mettre le pied gauche sur le frein puis d'appuyer sur l'accélérateur avec le pied droit. Tu montes l'aiguille au régime que tu veux, puis tu lâche le frein.
J'ai oublié. Il faut que le traction control et le VSC soient sur off !
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Message par Raf83 Mar 22 Aoû 2017, 22:24

Non, la voiture avance aux alentours de 2 000trs/min
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