Toyota GT86 Racing Blue Edition

Essai Toyota GT86 Racing Blue Edition

Essai Toyota GT86 Racing Blue Edition : la France m'a tuer

Je ne suis pas allé plus loin dans l'article.... le rédacteur a tué la France !

Salut reivax,

Je pense que la faute est volontaire. Ca fait référence à une vieille histoire judiciaire.

reivax a écrit:

Essai Toyota GT86 Racing Blue Edition : la France m'a tuer

Je ne suis pas allé plus loin dans l'article.... le rédacteur a tué la France !

Tapes "Omar m'a tuer" sur Google et tu vas mieux comprendre l'allusion.

Arff effectivement j'ai pas fait le rapprochement, il est allé loin là

quelques chose m'étonne, en fin d'article il parle de la taxe annuelle de 160€ mais normalement la GT est juste en dessous ou ça a évolué ?

196 de co2 en manuelle avec la nouvelle norme

49300€ tout compris... Et ben je pense que pour vous, en France, la GT est définitivement morte :/

Kevin31 a écrit:quelques chose m'étonne, en fin d'article il parle de la taxe annuelle de 160€ mais normalement la GT est juste en dessous ou ça a évolué ?

190 g sur ma BRZ phase 2 fraîchement immatriculée.

À qui la chance pour acquérir celle essayée ? Il s'agit probablement d'un démonstrateur immatriculé il y a déjà longtemps (plaque EZ - donc juin/juillet 2018) et qui pourra bénéficier d'un rabais conséquent… N'étant toujours pas vendu après 9 mois en concession, le titre de l'article est vraiment justifié.

De ce que je comprends du malus, le concessionnaire a déjà dû le payer, car il se paye à la première immatriculation, mais il est en droit de le refacturer au client acquéreur au poste "frais d'immatriculation".

sur lbc il y en avait une neuve dans une concession du 63; de 41000 pendant longtemps, elle est descendue a 35000 puis a disparue très vite; je ne sait pas si la taxe était comprise mais elle était immatriculée

patedo a écrit:sur lbc il y en avait une neuve dans une concession du 63; de 41000 pendant longtemps, elle est descendue  a 35000 puis a disparue très vite; je ne sait pas si la taxe était comprise mais elle était immatriculée

Elle est apparu à 30990 pendant 1 jour même et depuis disparu du radar.... À ce prix la franchement j'allais la chercher

Et pour avoir avoir appelé le garage elle était immatriculé et taxes payé

Je vous l'avais signalé le mois dernier, avec grosse négociation possible en concession, mais la couleur avait retenue l'attention de tous ....je la trouvais très belle perso ...

Toma54 a écrit:

patedo a écrit:sur lbc il y en avait une neuve dans une concession du 63; de 41000 pendant longtemps, elle est descendue  a 35000 puis a disparue très vite; je ne sait pas si la taxe était comprise mais elle était immatriculée

Elle est apparu à 30990 pendant 1 jour même et depuis disparu du radar.... À ce prix la franchement j'allais la chercher

Si c'est celle immatriculée EZ574... C'est mon ex ! Pas de malus car immatriculée par mes soins...

Mai quel article de merde !

l'un des rares articles qui traduise avec justesse la réalité des compromis
https://www.moniteurautomobile.be/modele--subaru--brz/essais-auto/premier-essai/lotus-elise-s-subaru-brz-as-contre-as.html