toyobaru electrique

toy et sub rempilent : ils annoncent une plateforme électrique commune, qui sera déclinée à diverses sauces
(segment C/D, petit suv, petit utilitaire...)
https://www.automobile-propre.com/breves/toyota-et-subaru-vont-developper-une-plateforme-electrique-commune/

ça sent vraiment la fin de règne pour les autos thermiques

pourtant les soucis énergétiques des autos électriques sont loins d'êtres réglés :
production essentiellement carbonée ou nuke qui ne fait que déplacer les problèmes
pas facile d'adapter le réseau à la production aléatoire des sources renouvelables : https://www.mediapart.fr/journal/france/250119/en-aveyron-des-eoliennes-declenchent-une-bataille-pour-l-equite-territoriale?onglet=full
réseau de chargeurs qui s'effondre au premier weekend à rallonge : https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-panne-geante-sur-les-reseaux-de-charge-francais/

Faut vivre avec son temps J'ai eu l'opportunité d'essayer une Model3 perf dernièrement, vaut avouer que y'a pas de torque dip
Et franchement niveau châssis c'est assez bluffant. J'aimerais bien un jour en essayer une sur 50 bornes de routes de montagne en mode attack pour voir si tout le bazard tiens sa promesse en condition "réelle" d'utilisation

Trop lourd pour être vraiment fun sur route de montagne...pas contre pour faire des courses de ligne droite c'est amusant...sur 400m car après faut recharger

Prix TTC : À partir de 48 600 €

Chronogps a écrit:Faut vivre avec son temps

oué, la prochaine sera probablement électrique, mais pour ce qui me concerne ça ne sera pas avant au moins 5 ans
- mes autos thermiques sont pour le moment assez nettement moins countesses que n'importe quelle electrique
- l'ensemble de la filière n'est pas mûr, je laisse les 'early adopters' se casser les dents quelques années avant de songer à m'y aventurer