Présentation de Célica 49 / PROPRIETAIRE GT86

Bonjour à tous, passionnés de TOYOTA GT86,

Pour me présenter, je suis un homme de 36 ans alias Célica 49. Je suis conseiller dans le secteur banque et assurances dans le Maine et Loire.

Attaché à TOYOTA depuis plus de 18 ans, je connais Yaris de 2014 essence 100ch, et ai connu Auris 177 D-CAT, Corolla 115 D-4D, Collora Verso 90 D-4D...

Plus intéressant, en ce qui nous concerne, j'ai vu passer les 2 dernières générations de Célica avec la 1.8 ST noire de 1998 et Célica grise VVT-i de 143ch (année 2000).

Portant un grand intérêt sur le coupé GT86 avant sa commercialisation en 2012, je l'ai alors suivi en état de projet.
J'ai eu la chance de faire l'acquisition de la GT86 Carbon Edition numérotée 19/86 en blanc nacré, boîte manuelle en 2019.
J'en ai profité quelques temps avant de m'en séparer.

Et dernièrement, j'ai le plaisir d'avoir entre les mains la GT86 noire en BVA de 2012 totalisant environ 96000 km aujourd'hui.
Je me suis permis de faire une remise à neuf avec remplacements des 4 pneus en Michelin Pilot Sport 4 XL, et chez TOYOTA, remplacement des 4 disques/plaquettes de freins, vidange pont/bougies et installation des capteurs de radar de recul pour la rentrer tranquillement au garage.
De plus, cette TOYOTA GT86 sera prévue à la vente courant de cette année.

Inscrit sur ce site pour partager de bonnes pratiques et obtenir des informations sur le rappel constructeur.
En effet, je n'ai pas encore eu ce dernier concernant les ressorts de soupapes et ne sais pas si je suis concerné.

Passionnément.

Célica 49

PS: photos à venir.

Bienvenue à toi, tu ne gardes pas longtemps tes autos, mais bon c'est ton choix.

Merci Grelagrela de ton accueil.

La Célica que je viens de vendre fin 2019, j'ai eu plaisir à son volant pendant 5 ans. Un vrai régal tout comme son aînée que j'ai eue avant pendant quelques années également la 1.8ST de 1998. Là, je me suis rendu compte qu'on pouvait se faire plaisir avec des voitures qui ont bien décôté du fait de leur âge et du manque d'intérêt de ces modèles sur notre territoire. Leur fiabilité en a fait d'excellentes affaires. C'est comment j'ai pu acheter des voitures plaisir tout en étant réaliste. La GT86 Carbon Edition a été achetée et vendue dans de bonnes conditions même en incluant le coût excessif de la carte grise...Mais je ne pouvais pas rester sans sportive d'où l'acquisition fin 2019 de la GT86 BVA noire!
Affaire à suivre! Passion continuellement !
Cordialement.
Célica 49

Merci pour les photos, de bien belles autos

Au plaisir!