Présentation

par **Gripster** Ven 07 Aoû 2020, 12:55

salut à tous

Je m'appelle Dylan et je vie dans le loiret , passionné d'automobile en général j'ai pas de marque préféré , j'aime juste la belle mecanique et tout ce qui fonctionne en armonie et qui possède une âme et qui roule au sans plomb

Passionné de voiture américaine ( mustang, camaro, gnx... ) je suis tomber dans le baquet d'une jap juste après avoir eu mon permis. Et là , la joie d'enchainer les virages , l'âme dégagé par les jap m'ont conquis ! Fervent prartiquant de karting j'ai retrouver dans les petites jap ce que j'appréciais sur circuit .

Ça fais maintenant 4 ans que j'ai basculé et je possède actuellement une honda civic ed7 plus vraiment d'origine équipé avec les pièces les plus rare disponibles sur le marché , 150 cv pour 830 kg avec une boite trèeeeeeees courte , un régal en sinueux et qui est mon daily également

( je vous met quelques photo même si c'est pas une 86

)

Je suis ici car je suis actuellement à la recherche d'une gt86 phase 1 , j'attend que le coup de coeur niveau configuration .

J'en recherche activement une depuis 3 mois ( j'en avais trouvé une la semaine passé mais vendu avant que je puisse venir la voir

)

Sur ce , au plaisir de discuter , ride safe

par **Nico** Ven 07 Aoû 2020, 14:25

Hey hey !

Bienvenu chez nous.
Ca doit être un jouet bien sympa ta civic ! Tu peux en mettre plus des photos, tout le monde sera ravi Very Happy

Si tu comptes pister avec la 86 tu trouveras tout ce que tu veux par ici, on est assez nombreux à le faire ici, plus ou moins radicalement.

par **CELICA16** Ven 07 Aoû 2020, 15:12

Bienvenu

par **grelagrela** Sam 08 Aoû 2020, 07:18

Bienvenue à toi, sympa la Civic, elle a un bon look en plus.

par **Nico** Sam 08 Aoû 2020, 10:20

Tu as d’autres photos à nous montrer ?

par **Gripster** Sam 08 Aoû 2020, 10:45

Merci

En ce qui concerne mon jouer actuel il est vraiment plus d'origine , niveau moteur j'ai juste un collecteur supersprint , une ligne hks , un ecu avec porte eprom avec une carto et une admission kevlar . La boite est équipé avec un pont court Mfactory avec un ratio de 4.9 avec shortshifter. Ensuite tout le reste c'est de la prépa chassis . Combiné zenky reglable , étrier avant D2 6 pistons avec disque en 304 mm sur bol alu fixe trains arrière renforcé etc...

Une bonne petite voiture pour petit circuit technique mais j'ai malheureusement pas encore poser les roues sur piste avec .