Marvin, haut Normand ou presque

Xavier, la quarantaine
Normand d'origine, exilé chez les Picards pour une histoire de rivière et 100 mètres

Piqué au sans plomb depuis mon enfance, je collectionne les voitures suivants les saisons
Je suis plutôt attiré par les -petites- voitures légères et sympa à conduire, même si dernièrement j'ai été chercher une berline

Depuis 2012 et l'élection de la sportive Échappement je sais qu'un jour j'aurais une GT86/BRZ, mais quand?
Je trouve que les prix ne baissent pas beaucoup ces 3 dernières années alors que les kilométrages augmentent

Mais qui sait, peut être que je craquerais.
C'est pour remplacer la grosse verte, les autres sur ma short-list ne sont pas du tout dans le même style ni les mêmes tarifs mais devraient être aussi fun à conduire

Sinon je pisse sur les chaudières fonctionnant au fioul et je chie sur les piles nucléaires
Mon parcours automobile pour résumer, certaines sont encore dans le garage

Belle collection !

Bienvenue à toi

ce repère de miatistes ici

Bienvenue Xav, ça fait un bail mais ça fait plaisir de voir ce genre d'idée dans ta tête ^^

Salut!
Tu as une GT86 maintenant? plus de Mx5?

Dommage que tu ne sois pas dans le coin, je n'ai encore jamais essayé cette machine

Bienvenu ici ayant eu trois mx5 sur 12 ans continue je connais ton pseudo sur mx5 France

Bienvenu sur le forum.
C'est drole, j'ai une Yaris 2 TS rouge picarde (chui même allé la chercher à Amiens), et un Xavier qui traine dans les factures. Vu le nombre de TS en france, serait ce la tienne peut être ?
En tout cas, la collection est très cool !

Celle-ci?


Elle ne m'a pas laissé un grand souvenir

Oui, c'est bien elle meme la plaque 76 est toujours là. Bon, sauf que là, sur ta photo, elle fait jeune ^^
Pour le souvenir, ca ne m'etonne pas, le coté sportif est surtout dans le logo de la calandre, mais madame en est ravie ! Je me marre toujours a descendre de celle là après la GT, j'ai l'impression de tomber d'un camion.

C'est marrant çà!
Elle est donc maintenant à Toulouse?

C'est ca, sud de Toulouse. Je m'apprête justement a lui faire, bon dejà un coup de propre, et remplacement des silentbloc de trains pour du PU (les anciens caoutchouc sont secs et grincent maintenant). Ca me donnera une première impression sur le Polyurethane, au niveau rigidité, tenue dans le temps etc... et qui sait l'adopter sur le GT quand il faudra ?



Accessoirement, il faut que je présente ma GT sur le forum, mais j'attends de me décider sur les jantes...

Si j'ai bien un conseil, c'est de rester sur des SB d'origine
Le reste c'est de la m**** qui nécessitera toujours plus de maintenance
J'ai déjà testé, suis revenu en arrière (avec l'Elise...)

A merde... J'avais cru lire le coté négatif de la maintenance en effet, et de la nécessité de bien les graisser au montage. Bon ba pour l'instant, ca sera que les triangles AV puisqu'ils sont commandés et j'aviserai pour l'essieu AR. Je prends note, merci !

Je vends pour raisons de santé une GT 86 blanc nacré de 2013, état origine, boîte auto, 70 000km. 18 500€
Bien à toi,
Jeanmi

Merci, c'est gentil de proposer
Mais une boite auto, ce n'est pas dans les Mercedes?

Sinon j'ai eu un petit souci avec la vente de ma précédente, ça m'a un peu refroidi à trop investir dans un déplaçoir.
Je suis donc revenu sur un ancien choix, une 206 S16