pour ceux qui veulent faire du vtt sans laisser tomber la GT

Salut a tous
Je ne suis surement pas le seul a aimer le sport mécanique mais aussi le vtt
inspiré par une photo sur l'un des forum j'ai bricoler un porte vélo basique :

certes, ce n'est pas top design ! mais ça dépanne  
si quelqu'un est intéressé je peux prendre d'autres photos
je me sers des anneaux de remorquage et d'un porte vélo de toit
prix de revient inférieur à 50€
( ça reste du bricolage et donc pas homologué)

( ça reste du bricolage et donc pas homologué)

A commencer par la plaque d'immatriculation...
Sinon ça à l'air pas mal. Mais bon, j'ai pas de VTT...

VTT dans le coffre avec bache et roue démontée, mais c'est pas pratique   

Roue démontée ? Pas besoin pour moi, il rentre "bien"
Mais comme tu dis, c'est pas pratique.. Donc je veux bien 2-3 photos de plus

sqawvalley a écrit:prix de revient inférieur à 50€

Attention : ça va te coûter plus cher que ça si tu croises la maréchaussée ! On ne voit pas la plaque

j'ai bien la plaque amovible, je l'ai juste enlevé pour la photo (pour qu'on ne voit pas le numéro (histoire qu'un petit rigolo ne roule pas avec mes plaques et que je paye ses pv a sa place)  

Ah ok !

Intéressant ce poste. Je suis passionné de VTT depuis longtemps et arrivé cette année dans le domaine de la GT. Jusqu'à vous lire je me disais que les 2 ne faisaient pas bon ménage. Perso je ne bricolerais pas un porte vélo maison et je déconseille vivement de le faire. J'ai vu une fois un vélo tomber du porte velo (sur crochet d'atellage) et rester trainé par par les sangles au niveau des roues. Le vélo a eu bobo. C'était moi qui avait mis le vélo sur le porte vélo. On a compris après ce qui n'allait pas et bien franchement ce n'était pas intuitif. Pourtant porte vélo Thule, à priori haut de gamme.
J'ai également vu sur l'autoroute un porte vélo valdinguer à l'arrière d'une voiture. Je me suis mis sur la file de gauche et je ne me suis pas arrêter pour demander aux vélos comment ils se sentaient...
Donc même en version homologué il y a de la casse, alors du fait maison...
Par contre couverture et insertion du vélo dans le coffre ça parait pas mal. Je ne le voyais même pas rentrer...

sqawvalley a écrit:Salut a tous
Je ne suis surement pas le seul a aimer le sport mécanique mais aussi le vtt
inspiré par une photo sur l'un des forum j'ai bricoler un porte vélo basique :

certes, ce n'est pas top design ! mais ça dépanne  
si quelqu'un est intéressé je peux prendre d'autres photos
je me sers des anneaux de remorquage et d'un porte vélo de toit
prix de revient inférieur à 50€
( ça reste du bricolage et donc pas homologué)

Salut   
Si ça peut t'aider j'en ai fait un aussi.

https://gt86france.forumpro.fr/t277p15-porte-bagages-barres-de-toit#41092

D'ailleurs Boub's, d'où viennent tes 2 vis ou tige filetées ?
Car je cherche une pour pouvoir installer ma sangle de remorquage. Mais je ne connais pas le pas de vis. Je sais juste que c'est un pas très fin..

Louis a écrit:Par contre couverture et insertion du vélo dans le coffre ça parait pas mal. Je ne le voyais même pas rentrer...

Faut enlever la roue et ça passe juste juste
Par contre, vu le temps que j'ai mis à le rentrer, je m'amuserais pas à faire ça juste pour une ballade. Après c'est une question de motivation  

Titi a écrit:D'ailleurs Boub's, d'où viennent tes 2 vis ou tige filetées ?
Car je cherche une pour pouvoir installer ma sangle de remorquage. Mais je ne connais pas le pas de vis. Je sais juste que c'est un pas très fin..

Je les ai fait faire par un ami qui tiens une entreprise de soudure/chaudronnerie.   
Il a copié les anneaux de remorquages qui sont dans le coffre, mais avec une matière beaucoup plus solide.
Je pense que ça été fait au tour...
La section carré de mon support, qui est traversé par les tiges, est renforcé à l'intérieur par du tube pour éviter toute déformation.
Sur les tiges, les premiers écrous sont soudés dessus.
Les autres écrous, servent à serrer le tube carré.

ça peut aussi servir à ça.  




Il y a aussi ça qui est pas mal, mais c'est plus compliqué à faire et à mettre en place.

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=38706