Un titre avant de pouvoir envoyer mon message.

Bonjour à tous....
Alors comme il faut se plier à la tradition, allons-y.
Je me prénomme Nicolas, bien que personne n'utilise ce prénom. 45 ans, infographiste, père de famille, et motard depuis toujours (je roule en GT...S 1000).
Depuis un moment maintenant je roule aussi au volant d'une GT-86 bleue importée d'Italie (ouaip, parfaitement, je roule en coupé sport italien !) sur laquelle je n'ai pas fait grand choses (pour le moment) hormis l'ajout de petits pistons d'ouverture de capot moteur (et le remplacement à deux reprises du capitonnage moteur à cause d'une belette qui vient le ronger).
Dans un avenir plus ou moins proche je voudrais teinter les vitres de la GT, et ajouter un compresseur (j'étais au départ parti sur le kit de l'australien MRT, mais je dois dire que le Cosworth me fait de l’œil). Je cherche aussi une solution pour modifier le coffre en ouverture auto.
Pour le reste, bah j'attends toujours d'avoir le courage d'aller me risquer à Spa ou sur le ring (déjà fait les deux quelques fois à moto, mais je suis loin de maîtriser mes voitures comme je maîtrise mes motos)... donc à voir.
Et sinon je m'étais inscrit sur le forum pour la rencontre organisée le WE prochain du 21... mais si je comprends bien ce serait annulé... donc, bah... on verra

Ho, je ne sais pas si vous êtes au courant, mais les GT bleues sont plus rapides que les autres (si certains ont une GTS ici, ils sauront ce que je veux dire... ou pas ^^)

Salut et bienvenu Nicolas
Pleins de membres on fait des prepas ils pourront te conseiller

Bienvenue.

Belle présentation, mais tu ne dis pas d'où tu es... Alors, sudiste ?? (vu que tu as acheté une GT italienne...)

@ Lionel73
Tant mieux !
Quelques potes roulent en MX5, certains ont installé un V8 dedans et je sais que ça peut se faire aussi (ça c'est vu) sur les FT, mais le charme de cette voiture y perdrait beaucoup je pense... et la seule personne que je connaisse à avoir tenté un compresseur (sur une Miata justement) a explosé son engin (mais bon, c'était un bon gros bricolage des familles, pas étonnant que ça ait claqué).

@ Raf83
Ha ben oui, zut, je ne dis pas... mais bon, le fait que je passe régulièrement à Spa était un indice Je suis belch', mais j'ai vécu un peu partout, et là je passe une semaine par mois en Touraine.

Bienvenu sur le forum Nicolas

Salut et bienvenu.

Bienvenue a toi Nicolas, comme beaucoup de personne te le dirons (RDX,William,Chronogps etc etc) on t'as menti,c'est les GTs rouges qui sont les plus rapides

Bienvenue.

Tu parles de quelle rencontre du week-end prochain ?

Edit : Ah oui, je viens de voir mais c'était pas le week-en prochain si tu parles de celle à Calais.

@ tidou36
Ouai, certains chez les GTSistes pensent aussi que les rouges sont plus rapides.... c'est un effet d'optique. Je confirme que les bleues sont bien plus rapides

@ Lskadrille
Oops, oui, moi et les dates on est un peu fâchés. c'était le WE du 21

Si c'est vraiment annulé, je me demande si je tenterai pas de faire un petit qqch en Belgique mais ça sera du dernière minute. Je vais y réfléchir !

Bienvenue par ici !

Au fait, j'aurais bien créé un sujet pour en parler, mais vu que je n'ai pas accès au reste du forum, voici une petite vidéo pas mal faite du tout pour ceux qui auraient envie de se rendre au ring un jour (pour l'avoir fait un paquet de fois à moto, je confirme qu'il y a un paquet de cartons... impliquant surtout des inconscients qui se pensent pilote alors qu'ils sortent pour la première fois de leur vie sur circuit)
https://youtu.be/JC6siAx-PI8

Encore un Belge !!

On commence à faire une mini communauté sur ce forum

T'es de quelle province ?
Suis Liéchois moi

^^

Bienvenue !!

ps : C'est vrai les bleus sont rapide !
mais c'est parce qu'elles ne voient même pas les noires les dépasser

J'ai habité rue Paradis et travaillé rue Varin (pas dans une vitrine ^^)... là je suis du côté de LLN.

Sinon j'avais pensé créer un club BRZ/GT-86 belge... on aurait pu appeler ça le "ouFTi-86 club"

Et encore un Belge

T'as raison, les bleues vont plus vite

Bienvenue par ici

Salut et bienvenue.

Si tu cherches des conseils de prépa t'es au bon endroit!
Pour des conseils précis tu peux contacter; vgarcin, kuma, vassim, guillaume.
Pour le compresseur, y parait (j'ai vue ça je sais plus ou ici sur le forum) que c'est de la merde. Par contre tu peux voir avec monstaka (quant t'aura accès a tous le forum), il fait des prépa avec du vrai matos de chez HKS!

Et pour la piste, pourquoi ne pas commencer sur des pistes moins dangereuse?

Et jette un oeil a ceci: Comment préparer sa gt pour la piste.



EDIT: il a été scientifiquement prouvé que le vent glisse mieux sur l'orange, et du coup forcément, les tangerines vont plus vite que les autres GT/BRZ puisque elles ont une meilleur pénétration dans l'air

Merci, je ne manquerais pas de leur parler
Pour ce qui est des compresseurs.... mmmm... dire que c'est de la merde c'est comme dire qu'un 4 cylindres c'est de la merde Entre un petit Rotrex à hélices ou un gros twin screws, on ne parle plus du tout de la même bestiole et des mêmes résultats.
La GT a un gros creux entre 3.5 et 5K, un compresseur bien adapté va gommer complètement ce creux sans modifier le comportement de la voiture comme le ferait un turbo (avec une ligne d'échappement adaptée, je ne devrais pas dépasser les 260cv en sortie de pont... par contre je devrais quasi doubler le couple).
Je suis novice en prépa auto, je le reconnais, mais ça fait 25 ans que je prépare mes moteurs moto (sans en avoir jamais cassé un seul).
Pour les circuits, ce n'est pas le circuit qui me fait peur, mais le comportement des autres. Encore une fois, à moto il est relativement simple de passer même si le conducteur ne vous a pas vu... avec la GT j'ai peur du gars qui déboîte au moment où je le dépasse.

Et j'avais déjà, tu penses, lu le post sur les sortis circuit (j'attends avec impatience de pouvoir y poser deux ou trois questions )

PS : en vitesse de pointe, il n'est pas impensable (je demande quand même à vérifier tes sources) qu'une tangerine dépasse d'un ou deux km-h une bleue.... mais en courbe, le bleu est plus souple, donc ça passe mieux

Mambo a écrit:Pour ce qui est des compresseurs.... mmmm... dire que c'est de la merde c'est comme dire qu'un 4 cylindres c'est de la merde Very Happy Entre un petit Rotrex à hélices ou un gros twin screws, on ne parle plus du tout de la même bestiole et des mêmes résultats.

Scuse, Ma phrase était incomplète. Je ne voulais pas dire que le compresseur c'est de la merde, mais que le compresseur Cosworth c'est de la merde.

Encore une fois, je suis désolé je saurais pas te dire ou j'ai vue ça, mais c'est ici sur le forum. T'inquiète, je connais la renommée de la marque. Mais y parait que, depuis qu'elle a été rachetée et bien, c'est plus vraiment ça!!!

Mambo a écrit:PS : en vitesse de pointe, il n'est pas impensable (je demande quand même à vérifier tes sources) qu'une tangerine dépasse d'un ou deux km-h une bleue.... mais en courbe, le bleu est plus souple, donc ça passe mieux Cool

Les oranges elle vont plus vite et pis c'est tous.

(le gars a court d'argument )

salut, encore un Belge , bienvenue

PS: Blanc Bleu Belge ta voiture , non sans rire , vive les noirs NA

Welcome !

@ Le_Tos
Houla, Pierre Henry (tu me permets que je t'appelle Pierre Henry ?), pas besoin de se confondre en excuse (en tous cas surtout pas pour moi), je ne l'ai pas mal pris... c'est juste que je trouvais le raccourcis un peu... raccourci
Pour le kit Cosworth, je dois dire que je n'en ai aucun retour (contrairement au kit australien) et je suis assez déçu d'apprendre que la marque pourrait partir en vrille (bon sang, ça doit faire 50 ans qu'ils font des prépa., c'est naze quand même si cela s'avère être vrai).

@ Fred74
Tiens, je me demande si l'on ne s'est pas croisés la dernière fois que je suis passé à Gembloux

@ PSYCO
Si j'ai habité la région Liégeoise, j'ai aussi habité le 69 (à Pommiers, tout près de Villefranche s/ Saône)... je m'y suis même marié
Par contre, ça te fait une trotte jusqu'au ring (moi je peux partir après le déjeuné, faire quelques tours, et être rentré à temps pour le soupé ^^)

Bonjour Nicolas,

Welcome on board. Tu as tord, les oranges sont les plus rapides

Haaaaaa, enfin je vais pouvoir emmerderbêter tout le monde avec mes questions à deux balles sur le reste du forum

Et no no noooo (comme dit Clarkson), les bleues sont les plus rapides (pour preuve, tous les samedis je passe devant une tangerine que je laisse sur place. Les plus chatouilleux viendront dire que c'est parce qu'elle est en vitrine chez mon concessionnaire, mais les faits sont là : je la déboîte en long en large et en travers )

J'aime bien ta référence à Dikkenek (T'as vu comment il me parle?)