La Taverne "Au Travers de Porc"

vgarcin a écrit:

a-spec a écrit:Ben oui, ce sont deux voitures RA-DI-CA-LE-MENT différentes

Tout à fait, d'ailleurs j'ai vu un mec me faire des appels de phare avec sa BRZ, je lui ai fait un doigt en guise de réponse.

MDR ! L'un des meilleurs posts du forum, sans aucun doute. Tiens, ça me donne une idée de topic ça d'ailleurs...

Rhôôô mais vous êtes moqueurs, tous, moi je trouve ça pas bien

mackie07 a écrit:La BRZ ne se comporte pas du tout comme la GT et j'en suis bien content !...

Heu comment dire, j'ai aussi un BRZ mais par ici les routes étant grâce sous la pluie, le BRZ prends les virages, les courbes, les rond points en crabe. Même à 30km/h avec les Hankook k125, c'est pareil qu'avec les les primacy HP. Faut juste avoir le pied léger, surtout en ville. Par contre en montagne, la voiture ne bronche pas d'un poil.

vgarcin a écrit:

a-spec a écrit:Ben oui, ce sont deux voitures RA-DI-CA-LE-MENT différentes

Tout à fait, d'ailleurs j'ai vu un mec me faire des appels de phare avec sa BRZ, je lui ai fait un doigt en guise de réponse.

Enfoiré de raciste. Anti-Subaru va.

En tout cas, tu m'as tué avec ta réplique.

Jérôme a écrit:Heu comment dire, j'ai aussi un BRZ mais par ici les routes étant grâce sous la pluie, le BRZ prends les virages, les courbes, les rond points en crabe. Même à 30km/h avec les Hankook k125, c'est pareil qu'avec les les primacy HP. Faut juste avoir le pied léger, surtout en ville. Par contre en montagne, la voiture ne bronche pas d'un poil.  

En région parisienne pareil, la route est tellement grasse (merci le gazout) que même en 4 ou en 5ème(eh oui, qui a dit que la GT n'a pas de couple) le train AR se dérobe dès que c'est légèrement humide....
mais j'ai vu ce WE qu'en montagne ça tient un peu mieux   , même avec les primacy (ça rime pas avec pourri finalement )

Ben en Auvergne ya tellement personne que la route est propre j'ai pas réussi à glisser encore lol

Sérieux ? Appel/contre-appel, plein gaz en deux et tu vois la vie en biais.

Comme ça ?

Et la j'imagine un marcassin qui se retour la tête comme ça

Tu veux pas plutôt dire rouler en crabe ?

MDR :

http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=lallemagne-devra-abandonner-les-moteurs-thermiques-en-2030-20160614

Lol, comme si la bagnole émettait tous les gaz à effet de serre ? On reparle des boches qui ont remis en service les centrales à charbon et qui nous inondent de particules polluantes et de pluies acides ?

mackie07 a écrit:Lol, comme si la bagnole émettait tous les gaz à effet de serre ? On reparle des boches qui ont remis en service les centrales à charbon et qui nous inondent de particules polluantes et de pluies acides ?

Chuuuuuuuuuut...

C'est vrai que le traffic maritime et aérien ça pollue pas du tout....

MarKassiN a écrit:

mackie07 a écrit:Lol, comme si la bagnole émettait tous les gaz à effet de serre ? On reparle des boches qui ont remis en service les centrales à charbon et qui nous inondent de particules polluantes et de pluies acides ?

Chuuuuuuuuuut...

Oh on pourrait aussi parler de GDF ... qui possède 10 des centrales a charbon les plus polluantes du monde ... pas en France, certes, mais quand même

Puis c'est bien beau le tout électrique, mais on la produit comment toute cette quantité d'électricité supplémentaire... (surtout en Allemagne)

Ya aussi la fabrication des batteries au lithium... on en parle? lol ! La fabrication d'une voiture électrique équivaut à la fabrication d'une voiture thermique + plusieurs milliers de km ! (j'ai pas les chiffres mais ya un comparatif qui était sorti !). Si en plus l'électricité n'est pas une source propre ben une voiture thermique pollue moins sur une certaine durée de vie !

Sans parler de toutes les stations-services / prises électriques en plein désert qu'il faudra construire tous les 100kms, ou tous les hôtels pour attendre la recharge des voitures : faire les déserts américains avec l'équivalent d'une zoé qui a une autonomie de 110 kms ...
sans parler de la perte d'autonomie qu'on doit constater avec le temps qui passe...

Non, j'suis bête les américains n'ont pas de lobby écolo, c'est hors sujet...

Ca je pense par contre, que l'on va réussir à avoir facilement des électriques avec 300/400 bornes d'autonomie... mais ca change rien au problème ^^

Si tout le PAF passait en électrique, il faudrait doubler le parc de centrales nucléaires.... ça va poser d'autres problèmes...

Du coup en même temps c'est plutôt bien pour nos GT, on dira plus qu'elles font pas assez de bruit, ce seront les plus bruyantes ... YES !

wile_e_coyotte a écrit:Du coup en même temps c'est plutôt bien pour nos GT, on dira plus qu'elles font pas assez de bruit, ce seront les plus bruyantes ... YES !

Faut pas oublier les autres civic et crx avec leurs échappements presques libres.... J'en croise un paquet dans ma région...

Nan, elles seront hors la loi à ce moment là...

Article "La Tribune"

Une étude de l'Ademe sur les rejets de CO2 démontre que la voiture électrique est plus effciente que les véhicules thermiques... seulement après 50.000 kilomètres parcourus en France. En Allemagne, il faut attendre les 100.000!