Un fan de Jap, donc de Toy mais pas en GT...

Salut tout le monde,

moi c'est Jojo, 37 ans, designer indépendant habitant à Schaerbeek (une commune de Bruxelles) et bon ami (enfin je pense ) de lcd depuis de nombreuses années d'où entre autres la raison de mon passage ici

Je n'ai pas de GT86 mais je sais reconnaitre et apprécier ses qualités, par contre j'aime Toyota et les japonaises depuis toujours

J'ai commencé avec une Yaris TS 1 phase 2 sur laquelle j'ai pas mal bidouillé avec notamment un compresseur Blitz, vidage, combis filetés et autres conneries de jeune kéké


mais elle avait fini par perdre toute sa fiabilité et malgré 2 daily consécutives en parallèle (Nissan Primera 1.6l SLX puis Corolla G6 1.6l ph. 1), j'ai fini par en avoir marre...



Donc j'avais opté pour une belle Corolla TS ph.2


1 an plus tard, j'ai du partir en Chine pour raisons professionnelles et du coup m'en séparer pour utiliser les services de taxi local en VW Santana la plupart du temps. Ca m'a gavé et bien que la circulation soit "spéciale" là bas, j'ai fini par passer le permis sur place et faire des infidélités à l'industrie nippone en achetant une VW lavida 1.4l TSI 133ch DSG7, vite revendue en revenant dans nos contrées...


Ayant un très bon ami en région parisienne (mon pied à terre principal à l'époque) qui d'ailleurs il y a encore peu roulait en GT rouch et fan invétéré de MX-5, il m'a transmis le virus aisément par un tarif imbattable sur une NB 1.8l RHD, que je n'ai pas tardé à planter lors de l'hiver terrible 2012-2013, n'étant alors pas à mon aise psychologiquement par divers soucis personnels et surtout victime du verglas sous la neige avec pneus été sans assistance.


Du coup j'ai cherché une auto bien safe histoire de me rassurer et je me suis tourné vers la Nissan Primera P11 en version GT un chassis au top et un moteur bien chouette ! Sobre et assez performant dans cette caisse aux allures sages...


Madame mettant dès lors son grain de sel, elle n'a pas apprécié le gabarit, le feeling et le bruit surtout car l'ancien proprio avait mis un silencieux sans gamelle donc ça braillait à crever j'avoue
Il fut alors temps de passer à la Prius II sol pack JBL, ultra équipée et hyper facile à conduire mais son age et son manque d'entretien nous ont rattrapé. Elle consommait énormément d'huile et claquait malgré ses petits 235000 km


Heureusement parallèlement, ce fameux ami fan de Mazda sans toit dur m'avait entre temps vanté les mérites d'une belle MX-5 NA 1.6l BBR Turbo dont j'ai pris possession en 2014 et qui est en cours de restauration partielle (un tas de rouille anglais qui se respecte)


Débarrassé de la Prius, j'ai opté pour une Corolla G6 ph 2 1.6l au quotidien, vu que j'étais déjà habitué à la conso d'huile


Et tout dernièrement, une Prius II sol pack IPA 107000 km gris foncé nous a rejoint en +, essentiellement pour madame vu qu'on déménage bientôt hors de Bruxelles mais là je n'ai pas encore de photo

Voilà ! En espérant ne pas trop vous ennuyer avec mes merguez Si vous voulez en savoir plus sur l'une ou l'autre n'hésitez pas et merci pour votre accueil

Bienvenue par ici alors

Salut bienvenue à toi!

Merci pour les photos de Clastres, j'ai jeté un œil à ton blog il y a pas mal de photos sympa.

Salut ma poule ! Ca faisait un bail !
Fait plaisir de te voir ici !
J'ai quitté ch'Nord, suis à côté de Niort ... enfin mis fin à mes trajets à rallonges et le mazout suis enfin revenu "à les sens" hoho !
Grosse bizzzz mon matou

Bienvenu, fan de Toy !

Bienvenue par ici !!!

Superbe histoire ! J'espere que tu trouveras ton bonheur désormais !

Bienvenue.

Pour la piste ou la route le MX5 ?

Et vive les prius \o/

Bienvenue !

Ca fait toujours plaisir d’accueillir des vrais fans ! Bravo pour tes choix d'autos !
J'ai aussi eu 3 Corolla 1.6l à mes début (histoire de prendre les bonnes habitudes de checker l'huile). Et aussi une Corolla TS ph.2 entre autres Celica 2.0 et Auris. Et ma femme roule en Prius + Wagon

Vas-tu résister à la GT après que tu auras passer du temps à nous lire ??

Bienvenue Jojo

Lolo !! Pas mal ton avatar

Salut Pido, ça ferait bien plaisir de te revoir, c'est bête maintenant que je suis voisin de ch'nord tu es parti Fais signe quand tu remontes, je passe régulièrement par Valenciennes...

Joli palmarès mich_giorg, ça fait plaisir de voir que certains savent reconnaitre les qualités d'une discrète Corolla qui reste un bon compromis même si l'idéal aurait été le moteur de la TS dans le châssis de la G6 Oui je sais, ça reste une traction...

Merci à tous pour l'accueil, je vois que beaucoup ont du goût ici mais d'office en ayant une GT86 Qui sait, peut être qu'un jour j'y passerai

La mx pas pour piste du moins pour le moment, je suis pas encore assez à l'aise avec le RHD et il y a un peu de boulot pour la rendre exploitable sans risque puis c'est un "collector" du fait de son pédigrée (c'est pas une "bête" 115 quoi et même en UK on en trouve très difficilement de nos jours)
Pour info voici les données du bousin (je doute que les perfs soient encore d'actualité vu l'age mais ça reste assez marrant) : http://www.mx5-mazda.co.uk/bbrturbo.htm

A bientôt

Salut et bienvenu.

Vu ton passé automobile tu risques de céder aux chants de la GT.

il y a une chose qui ma poussé a faire un virage vers les japonaise c'est l'impression vérifié d'une passion mécanique authentique, au delà de l'image contrairement aux propriétaire de marque européen. j'ai fini par comprendre qu'en Europe on casque pour une voiture qui en jette coté portefeuille, alors que coté jap on aime la beauté interrieur  la philosophie n'est pas la même est tu en es l'illustration

Alors j'imagine que tu as plein de chose a nous apprendre, a m'apprendre ca c'est sur, vu le pédigré

Your welcome of course.

welcome XD