Merlin35 - 350z (63)

Bien le bonjour la compagnie,

Alors voilà, je me présente, je m'appelle Yoann, 30 ans, je vis à Clermont-Ferrand et je travail pour un grand manufacturier de pneu Français....ouuuuuuh mystèèèère !!

Je m'inscris sur ce forum car il y a peu j'ai découvert ce petit jouet qu'est la GT86 et j'ai été vraiment emballé par cette voiture. Pourtant ce n'était pas gagné car je partais avec un avis plutôt négatif sur la voiture ayant lu/vu un peu partout que le manque de puissance sur cette voiture embêtait pas mal de monde .
Bref, j'ai donc pu découvrir la bête lors d'un stage circuit en Porsche Cayman au Castellet. Je n'ai pas pu la conduire, juste monté en passager avec un pilote. Et c'est là que j'ai découvert que c'était vraiment sympa. Déjà la position de conduite, au raz du sol, l'intérieur un peu "old school" que j'adore, un coffre correcte et même des sièges strapontins arrières (suffisant pour le petit chien de mon amie) !! Et puis propulsion, DGL, ça freine correctement, c'est agile etc...bref tout pour me plaire.
Malheureusement comme j'ai dit je n'ai pas pu essayer la bête et me faire une idée sur sa puissance...C'est peut être aujourd'hui un des seuls critères qui ne me ferait pas balancer pour cette voiture (et le prix encore un peu cher).
Pourquoi la puissance serait un problème ? Car aujourd'hui je conduis une Mégane 3 RS et j'ai également eu la chance de rouler pendant 2 ans avec une Porsche 944 Turbo 250 et en terme d'accélération bin c'est pas la même chose. Alors oui y'a le fun, ça compte et c'est important et c'est bien pour ça qu'aujourd'hui je lorgne vers cette voiture. Avec un peu de chance je pourrais en essayer une d'ici peu.

Sinon j'adore la musique, je fais de l'accordéon diato et de la guitare, un peu de sport avec la natation et de la peinture sur figurine à l'aérographe (Warhammer, Eden, Man O'War etc...) et bien sûr les sorties circuits. J'ai déjà pu tourner à Charade (circuit magique, à essayer absolument), Issoire, Lurcy-Lévis, Fay de Bretagne...

Voilà, si il y a des personnes du 63 dans le coin possédant une GT86/BRZ ce sera avec plaisir de vous rencontrer pour voir ce que vaut cette petite bagnole !!  
Au plaisir de discuter plus longuement sur le forum avec vous

Salut à toi et bienvenu sur le forum !

Il y a quelques membres du forum dans le 63 et alentours.

Sympa la MRS3.
Pour la puissance de la GT86 il y a quelques solutions, abordables et moins abordables

Si tu es pret à préparer légèrement la voiture, la puissance est moins un problème

Merci !
Bin préparer tout dépend combien ça coûte. Si on peut effacer le trou de couple au moins juste avec une reprog ça va, mais si faut mettre 3500e dans un collecteur/ligne/reprog ça fait cher le bourrin gagné !

salut ,j ai longuement hésiter entre la meg 3 rs et la gt 86.
j ai fait le 1er éssais avec la gt ,et je la voulais
j ai fais le 2em éssais avec la meg rs et je la voulais
j étais perdu ,ma femme ma dit écoute ton coeur autrement tu vas le regretter:giggle:

il est vraie que la gt a coté de la rs manque de cv, la dif est plutot avec la propulsion ou tu peux plus jouer et te prendre pour un semi pilote en herbe

a l essais je me suis demandé comment renault a pu faire une auto comme ca ,et seul; sans aide d autre marque ,,,AMG .......

LA PROCHAINE /meg 4 gt

Salut et bienvenu.

Collecteur/ligne/reprog ya + de 20% de puissance à gagner (40cv)

J'ai contacté BRperformance juste pour avoir idée du tarif et c'est 3500e la préparation que tu dis. Et la vidéo que tu as sur le net il passe de 195cv à 222cv soit en gros 30cv de gain ce qui est déjà énorme pour un atmo (et ça efface le trou du couple) ! Ce qui me fait peur dans cette configuration c'est le bruit qui d'après le gars est costaud. Charade au delà de 90db tu rentres pas et un copain qui avait une clio 2rsavec juste un inter tube est passé juste juste...
Après y'a la solution collecteur decata sur ligne d'origine. Est ce que quelqu'un pourrait me donner les db présent sur la carte grise (ceux qui sont au 3/4 du régime de puissance) s'il vous plaît ?

Tu passes à charade avec le cat back d'origine, et ce peu importe la collecteur et le front pipe. Je suis allé au laquais avec cette config (full décata et catback origine) et ils sont plus chiant qu'à charade.

Il y a des solutions moins chères que 3500 euros. Entre 1500 et 2500 euros

A noter que le catback change tres peu la donne d un point de vue poney si on reste atmo

79db

Merci à tous pour vos réponses

Hey Bienvenue !

Petite question : j'ai vu la même voiture à la Carrosserie MONTMARTIN Samedi matin, c'était pas toi?

Je suis allé récupérer ma GT

furyfox63 a écrit:Hey Bienvenue !

Petite question : j'ai vu la même voiture à la Carrosserie MONTMARTIN Samedi matin, c'était pas toi?

Je suis allé récupérer ma GT

Hey oui c'était bien moi !! Le hasard fait bien les choses. Et puis entre Yoann !

Héhé

Ben si jamais tu veux essayer une GT .... j'ai jamais essayé de M3RS

furyfox63 a écrit:Héhé

Ben si jamais tu veux essayer une GT .... j'ai jamais essayé de M3RS

Très volontier, ça me ferait grand plaisir. C'est justement ce que je recherche en ce moment !
Soit un soir en semaine ou le week-end si c'est jouable pour toi ?

Plutôt le week end ! Je te MP !

Juste une petite parenthèse car j'ai vu à plusieurs endroit qu'il y avait des questions concernant les pneus. Je ne suis pas développeur pneu à proprement parler mais je travail étroitement avec eux et je ferai de mon mieux pour répondre à vos questions.

Allez petit déterrage pour revenir vous embêter un peu !
Ça y est la Mégane est vendu et je suis à la recherche de la suivante. Et ce sera une propulsion ! Je vais en voir une dimanche...je croise les doigts pour qu'elle soit niquel.
A la prochaine sortie Auvergnate je viendrai vous embêter avec ^^

héhé j'ai hate de savoir quelle sera ta prochaine !

avec ce qui se prépare en Auvergne comme GT86, il va falloir trouver un truc pour les faire tourner au St Nectaire

Allez on va se marrer un peu. Le premier qui trouve gagne un tour gratuit

1er indice : propulsion (mais ça vous le saviez déjà)
2ème indice : moteur atmosphérique

MX-5?

j'espère pour toi que ce n'est pas une DeLorean....le début du cauchemar ...

Allez je suis gentil je vous donne un 3eme indice

3ème indice : 6 cylindres

Boxster ?