Expatrié, en GT86
3 participants
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Expatrié, en GT86
Bonjour,
Je vais tout doucement vers la cinquantaine et je vis en Polynésie française. Dès mon retour en France, il m'en faut une (je parle d'une GT86 bien-sur).
Ex possesseur d'une 406 coupé dont se servait majoritairement mon épouse, je reprochais à cette voiture d'être un peu lourde et surtout de ne pas être une vraie voiture c'est à dire une propulsion. Mes dernières propulsion étant une opel manta et une renault 5 turbo 2 qui étaient assez délicates à emmener vite, mais vraie école de la propulsion.
La GT86 semble correspondre à mon cahier des charges, et surtout, je l'avoue, c'est pour moi la plus belle.
J'ai cependant une petite appréhension concernant le moteur.
Curieusement je préfère de loin la première que la nouvelle. J'espère en apprendre un max à votre contact.
A bientôt parmi vous,
Je vais tout doucement vers la cinquantaine et je vis en Polynésie française. Dès mon retour en France, il m'en faut une (je parle d'une GT86 bien-sur).
Ex possesseur d'une 406 coupé dont se servait majoritairement mon épouse, je reprochais à cette voiture d'être un peu lourde et surtout de ne pas être une vraie voiture c'est à dire une propulsion. Mes dernières propulsion étant une opel manta et une renault 5 turbo 2 qui étaient assez délicates à emmener vite, mais vraie école de la propulsion.
La GT86 semble correspondre à mon cahier des charges, et surtout, je l'avoue, c'est pour moi la plus belle.
J'ai cependant une petite appréhension concernant le moteur.
Curieusement je préfère de loin la première que la nouvelle. J'espère en apprendre un max à votre contact.
A bientôt parmi vous,
quarante- Messages : 1
Date d'inscription : 19/11/2017
Re: Expatrié, en GT86
bienvenue, tu lui changera le collecteur avec un repro et ça devrai le faire.
La gt86 est plus un état d'esprit, un plaisir de conduite qu'un monstre de puissance.
La gt86 est plus un état d'esprit, un plaisir de conduite qu'un monstre de puissance.
scjsnow- Messages : 877
Date d'inscription : 17/06/2017
Age : 45
Localisation : Le Boulou
Re: Expatrié, en GT86
Bienvenu !
Il faut juste apprendre à utiliser le moteur, et savoir jouer de la boîte évidement, mais il y à ce qu’il faut pour avoir du plaisir au quotidien, que ça soit en conduite coulée ou en mode arsouille !
J’ai souri quand tu parles de turbo 2 comme « école de la propulsion » ! ça ne serait pas plutôt une école de l'humilité ? ou juste de la sélection naturelle ˆˆ ?
La GT a un empattement relativement long et est plutôt permissive. Mais le terme qui la défini le mieux est « saine ».
Il faut juste apprendre à utiliser le moteur, et savoir jouer de la boîte évidement, mais il y à ce qu’il faut pour avoir du plaisir au quotidien, que ça soit en conduite coulée ou en mode arsouille !
J’ai souri quand tu parles de turbo 2 comme « école de la propulsion » ! ça ne serait pas plutôt une école de l'humilité ? ou juste de la sélection naturelle ˆˆ ?
La GT a un empattement relativement long et est plutôt permissive. Mais le terme qui la défini le mieux est « saine ».
Nico- Messages : 1130
Date d'inscription : 13/06/2017
Age : 44
Localisation : 29, very far ouest.
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