un de plus

Bonjour à tous,

Petite présentation rapide, Matthieu 33 ans
J'ai pour projet d'acheter une brz blanche dans l'année, l'objectif est de remplacer la familiale (Subaru forester turbo de 2000) et la sportive (Caterham Rover 200ch) en une seul est même charrette, de gros compromis sont a faire des deux coté ! la subaru restera "au cas ou".

au plaisir !

Bienvenue.

Bon choix. Tu vas pister avec ?
Arriver à la vitesse de la cat, ça va pas être simple :p

Bienvenu !

Une Cat’ avec 200ch... Miam miam !

Photos ?

difficile de comparer les deux, même si je n'ai pas eu l'occasion de tester la GT, mais la cat fait 500Kg, mais je ne peux emmener ma fille et mon chien sur 600km, dans la théorie, la brz devrai pouvoir le faire...

la cat sera bientôt a vendre :p

La GT peut être pas loin en perf. Mais y a 2-3s qui sont compliquées à aller chercher en atmo.

D'un point de vu cat, c'est comme si la la GT faisait 2,2T.

Je ne recherche pas les même perf, mais de ne pas trop perdre en plaisir de conduire, j'ai besoin de 4 places.

Elle ira régulièrement sur piste, il y aura un minimum de d'amélioration, p-e plus tard un compresseur.

Il y a un énorme avantage aéro sur la GT. En gros une GT atmo préparée marche comme une cat avec un passager.

La GT est plus rapide qu'une Lotus Toyota atmo pour te donner une idée.

Il faut que tu gardes 1000€ pour refroidir l'huile. Sinon la voiture peut pister d'origine.

« Comme une cat’ » i.e. Comme une 135ch j’imagine ?

Non une 185-200

Hello Matth,

Bienvenu sur le forum

Elle est mangifique ta Caterham, un jolie jouer.

Je pense que tu auras toujours du plaisir avec une belle GT, mais clairement pas le même

MaximeT a écrit:Non une 185-200

Wah ! ça me rend encore plus impatient d’aller poser mes roues sur un vrai circuit pour du grip !

ndousson a écrit:Je pense que tu auras toujours du plaisir avec une belle GT, mais clairement pas le même

On peut anticiper quelques légers changements... A cette hauteur du sol, sans pare-brise, même à 100Km/h y’a pas grand chose qui peut faire concurrence niveau sensation de vitesse

Jolies jantes !

J'ai deja un radiateur huile dans un coin

j'insiste sur la difficulté de la comparaison, je ne cherche pas a dénigré la GT(sinon je n'aurai pas choisi la BRZ ou GT), mais elle sont dans deux catégories différentes.

Si comparaison pur piste, on peu la comparé éventuellement a une exige cup. C'est l’équivalent d'une R400.

Je n'ai pas trop trouvé d'info sur l'installation de harnais pour la piste, quelle solution ?

J'ai comparé sur piste. Pour ça que je le dis. Même si c'est pas le même feeling.

Y a pas de solution safe pour les harnais si tu as besoin des places arrières.

alors je suis impatient de pouvoir en tester une...

A voir si le sièges arrières se démonte bien. La banquette n'est pas une 2/3 1/3 ?

Non c'est une pièce. Mais ça se démonte bien.

Le plus intelligent c'est de démonter le siège passager sur piste.
Et il faut enlever les outils dans le coffre.