GT86 / BRZ France
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bonjour voici turbotechnique

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Message par Invité Mer 06 Nov 2013, 21:58

bonsoir
je suis Nicolas de région parisienne proche de versailles
je m'inscrit ici car en ce moment nous développons pas mal de chose sur base de gt86 et avons des pièces perf en stock
notre spécialité la suralimentation turbo ,compresseur ou gaz

et aussi que j'adore la gueule de cette voiture

je suis préparateur auto mais je viens du milieu du drift au je participe au championnat d’Europe que j'ai déjà remporté.

voila je viens voir ce qui ce passe et si je peux partager mon expérience pourquoi pas

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Message par Invité Mer 06 Nov 2013, 22:51

bonjour voici turbotechnique  1395194_248154642005246_1614300761_n

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Message par Invité Mer 06 Nov 2013, 23:15

Bonsoir et bienvenu..
Ce collecteur est bien connu sur ce forum, (Agency power). Très efficace. Déjà disponible chez quelques uns de nos partenaires...

Sportivement



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Message par Invité Mer 06 Nov 2013, 23:20

celui ci va mal finir ... lol! mais pas grave y'en a d'autres en stock et d'autant plus si vos partenaires en ont aussi en stock .je suis pas sur qu'ils est encore fait ce que nous faisons Cool 

merci de votre accueil

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Message par ironik Mer 06 Nov 2013, 23:37

Bonsoir et bienvenue!
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Message par kevinmrp Mer 06 Nov 2013, 23:47

oh mon dieu!!! vous allez transformer un bloc atmo en sural!!!!!??? mais vous etes des fous!!!!!







... joke! Laughing 

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Message par Invité Jeu 07 Nov 2013, 00:00

et oui c'est ça de la préparation pas du copier coller

et donc quand on pose un turbo comme sur celle la nous sommes obligé de passer par une carto complète sur mesure Wink (sur gt86 mais c'est pareil sur tout les atmos qui passent turbo )

mais t'inquiète pas nous ne sommes pas du même secteur cheers 

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Message par kevinmrp Jeu 07 Nov 2013, 00:24

t inquietes pas, sur ce forum on est rodé a ne parler que de carto sur mesure, entre kuma au japon qui cotoie des preparateurs, nous amis belges qui experimentent et mon banc de puissance qui couche sur papier le ressentie et la veracité de certain fabricant, t es au bon endroit!!!

et je me fais pas de soucis pour mon secteur, y a suffisament d auto en france pour que tous les preparateurs qui tiennent la route puissent bosser (et j ai de plus en plus de tes compatriotes qui m amenent leurs autos donc y a pas vraiment de "secteur").

et bienvenue au fait!!!

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Message par Kitsune Jeu 07 Nov 2013, 08:15

Ah tiens voila le proprio de Turbotechnique ! On était plusieurs à attendre ta présentation, au vue de certaines images sur facebook ( pour ceux qui n'ont pas suivi il y a une GT du forum dans les locaux du monsieur, mais je ne dirais pas delaquelle il s'agit ^^ )

On a hate de voir le résultat obtenu !

Bienvenue alors ! Cool 
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Message par PSYCO Jeu 07 Nov 2013, 08:27

Bienvenue ici Very Happy 
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Message par PSYCO Jeu 07 Nov 2013, 08:31

Kitsune a écrit:ceux qui n'ont pas suivi il y a une GT du forum dans les locaux du monsieur, mais je ne dirais pas delaquelle il s'agit ^^ )
en région Parisienne.... ça sent une belle bleu ça... qui a eu quelques mésaventures auparavant... dans le pseudo du propriétaire est A..... Very Happy

je fait fausse route?????
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Message par ironik Jeu 07 Nov 2013, 09:03

Je pensais au même PSYCO Wink

En même temps... Vu la photo, ça ne peut être que lui Twisted Evil 


Dernière édition par ironik le Jeu 07 Nov 2013, 09:21, édité 1 fois
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Message par Cyb87 Jeu 07 Nov 2013, 09:16

Bien sur que c'est lui Wink mais chut c'est un secret ^^

Bienvenue a toi Turbotechnique !
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Message par yoruck Jeu 07 Nov 2013, 11:06

bonjour,
ça devient de plus en plus intéressant ici

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Message par thibaud Jeu 07 Nov 2013, 11:08

Bienvenue Turbotechnique Smile 

Je pense à la même GT aussi Wink  D'ailleurs sur son post j'avais émis cette hypothèse. Sa va être intéressant de suivre tout ça.
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Message par Invité Jeu 07 Nov 2013, 11:48

merci les gars

ce matin fraichement receptioné le turbo

debut du montage semaine prochaine

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Message par Invité Jeu 07 Nov 2013, 11:52

je voulais faire des pieces en carbone pour cette voiture aussi mais le capot n'est deja pas tres lourd donc je sais pas si je dois le faire quand meme

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Message par ironik Jeu 07 Nov 2013, 12:01

turbotechnique a écrit:je voulais faire des pieces en carbone pour cette voiture aussi mais le capot n'est deja pas tres lourd donc je sais pas si je dois le faire quand meme
Le problème c'est que c'est cher pour pas grand chose...
Le seul avantage pour moi, serait d'éviter les éclats de peinture dû aux gravillons qu'on peut se choper sur la route et éviter les rayures. ^^
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Message par Invité Jeu 07 Nov 2013, 12:02

si c'est gagner du poids sutout mais pour une voiture de route c'est surtout le look

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Message par ironik Jeu 07 Nov 2013, 15:36

Tu gagnerais combien sur un capot ?
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Message par Glatozen Jeu 07 Nov 2013, 15:37

Kitsune a écrit:Ah tiens voila le proprio de Turbotechnique ! On était plusieurs à attendre ta présentation, au vue de certaines images sur facebook ( pour ceux qui n'ont pas suivi il y a une GT du forum dans les locaux du monsieur, mais je ne dirais pas delaquelle il s'agit ^^ )

On a hate de voir le résultat obtenu !

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Tout pareil, je te suis sur FB et je me demandais si tu allais venir nous voir.
Je ne suis pas encore prêt pour ce genre de modif, mais je suis ça avec grand intérêt.

Elle est à qui la GT ?
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Message par Seb WS-tec Jeu 07 Nov 2013, 16:50

Bienvenue parmi nous! Very Happy 
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Message par Kitsune Ven 08 Nov 2013, 11:14

ironik a écrit:Tu gagnerais combien sur un capot ?
y a 1 kg à gagner au mieux voir 2 si c'est du dry carbon, useless pour le prix du capot je pense.
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Message par Invité Ven 08 Nov 2013, 17:17

oui 2 kilos je pense après il y a le coté look aussi

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Message par kiwiZ Ven 08 Nov 2013, 17:19

salut, bienvenue ici Smile
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