Une GT86 rouge de la Yaute ! (74)

va falloir que je change de topic vu les questions que je pose dans ce topic de presentation....
mais j'ai lu aussi que les collecteurs asymetriques UEL....c'était un peu dangereux pour le moteur, des impreza ont laissées un piston dans l'histoire ? les perfs baissent mais bon moi ça me va, par contre..si c'est peu fiable sur la méca !
pas simple ces problèmes de riches, peuvent pas se rendre compte ceux qui ont pas de GT ;-)

c'est vrai que le sujet UEL/fiabilité a deja été abordé ...apres pas de probleme pour le réaborder sur ton topic de présentation   

Apres si tu crée un topic pour présenter ta belle (si ce n'es pas deja fait) dans la section garage des membres,l'endroit sera encore plus adapter  

Bon je vais faire le topic dans la section garage, car finalement j'ai pas mal de question...

@ A-Spec : Tu parle de l'over pipe, mais en réalité il change quoi celui là ? A part, modifier le diamètre d'origine..

Titi a écrit:@ A-Spec : Tu parle de l'over pipe, mais en réalité il change quoi celui là ? A part, modifier le diamètre d'origine..

Rien d'autre que ça en effet, histoire d'accorder les diamètres et ne pas avoir une restriction à cet endroit là.

bienvenu a toi sur ce forum baluchon.

a-spec a écrit:

Titi a écrit:@ A-Spec : Tu parle de l'over pipe, mais en réalité il change quoi celui là ? A part, modifier le diamètre d'origine..

Rien d'autre que ça en effet, histoire d'accorder les diamètres et ne pas avoir une restriction à cet endroit là.

C'est bien ce que je pensais, merci