Pas de GT86 mais j'ai sa petite soeur pour le circuit

Bienvenue!

PSYCO a écrit:

motorsport38 a écrit:Merci Spider56,j'ai passé toute l'année 2014 à le construire de mes petits bras. Je suis content qu'il soit fini. Me reste plus que le carreler!!!
@PSYCO: tu es de chazey d'azergue plus précisément non? Le père d'une copine habitait las bas aussi, de très belles routes dans l'ouest lyonnais, j'adore. J'ai habité 30 ans à st priest.

Effectivement j'habite à Chazay d'Azergues  et oui effectivement il y a de très belle route en remontant vers le beaujolais...

Je confirme !
Le dernier festival était la bas en 2013 et c'était top !

@vassim: que pense tu de la différence en comportement routier et moteur (et tout) entre la GT86 et la m3 e30 vu qu'elle font toute les deux 200ch (en théorie) propulsion et autobloquant. Comme tu as les deux j'aurais au moins une bonne comparaison malgré que ce soit un grN pour la m3, mais tu as surement du conduire une routière.

Oui je connais aussi des E 30 de route.
Dont une magnifique tour de Corse.

Même poids, même géométrie, c'est vrai que les points de comparaison sont nombreux à 30 ans d'écart.

Le comportement routier de la gt est bien supérieur certes mais on peut en dire aussi, et c'est aussi ce qu'on lui reproche, qu'elle est très artificiellement assagie par rapport à ce qu'elle aurait pu (du ?) être.

En 1986 tu pouvais mettre quasiment une caisse de course sur la route, tout le monde trouvait ça normal, maintenant il faut que toutes les autos aient un comportement de traction banale sinon ce n'est pas politiquement correct.

Signe des temps. ..

Bienvenu "voisin"!

vassim a écrit:Oui je connais aussi des E 30 de route.
Dont une magnifique tour de Corse.

Même poids, même géométrie,  c'est vrai que les points de comparaison sont nombreux à 30 ans d'écart.

Le comportement routier de la gt est bien supérieur certes mais on peut en dire aussi, et c'est aussi ce qu'on lui reproche, qu'elle est très artificiellement assagie par rapport à ce qu'elle aurait pu (du ?) être.

En 1986 tu pouvais mettre quasiment une caisse de course sur la route, tout le monde trouvait ça normal, maintenant il faut que toutes les autos aient un comportement de traction banale sinon ce n'est pas politiquement correct.

Signe des temps. ..

Vieux c**

Ton tour viendra.

"J' espère"

Bon en fait c'est vraiment dangereux comme auto

Ohohoh !

Impressionnant ^^

Il le cherchait un peu j'ai l'impression !

C'est pas son genre pourtant

Sur la vidéo de la petite glissade on voit que toutes les aides sont OFF mais lors du contre braquage le voyant orange de stabilité rentre en action. Est-ce une coupure de l'injection pour retrouver la bonne trajectoire?

Non il t'indique juste que l'auto est "out of control"

Non, ce bidule s'allume tout le temps dés que tu te mets a rouler autrement qu'un papy sous tranxéne, c'est juste pénible mais sans effet sur le comportement routier.
Ca sert probablement a t'indiquer que tu risque la perte de contrôle, dés fois que tu ne t'en sois pas aperçu !

Vassim ce bidule c'est l'avertisseur que la voiture est en mode reprise de contrôle par l'ECU. En fait les aides à la conduite ne sont pas déconnectées totalement même avec tous les voyant OFF. Pour ne plus avoir d'aide il faut enlever le fusible n°2 qui se charge de l'ABS et de la stabilisation du véhicule. Mais attention à partir de ce moment là vous êtes livrés à vous même!

Sisi, tout est déconnecté. Le truc ne fait que de la décoration de noël.

L'abs et son répartiteur électronique de freinage restent actif, et c'est tant mieux comme ça. Je te déconseille fortement d'enlever le fusible, tu ne le fera qu'une fois !

Vassim tu te rappelles des E30 M3 il n'y avait aucune aide et on roulait quand même avec! Le problème c'est que si on se plante sans fusible oh revoir l'assurance! La boîte noire de la voiture garde les 30 dernières secondes avant le crash!

Et c'est transmis par satellite aux transformers sur la face caché de la lune, je sais, c'est un problème...

C'est pas une blague la boîte noire! C'est marqué dans le manuel d'utilisation du véhicule.

Si l'ECU avait reprit le contrôle, ma vidéo n'aurait pas lieu d'exister!

Le problème de virer le fusible n'est pas tant la perte de l'ABS que celle du répartiteur de freinage...

Absolument.

Asnoir a écrit:C'est pas une blague la boîte noire! C'est marqué dans le manuel d'utilisation du véhicule.

Sur GT-R peut être, mais rien de tel sur le manuel de la BRZ !