Salut salut!

par **yukio-sama** Dim 06 Jan 2019, 13:56

Salut à vous!

Moi c'est simon, 27ans, habitant dans le Vaucluse, Technicien auto chez un constructeur américain, passionné de voiture depuis tout petit et du coté japonais de la force depuis un bon moment, D'abord avec une civic coupé en première voiture, suivie d'une civic hybride sac

, puis une Impreza wrx break. A coté de ça j'ai depuis quelques années une MX5 première génération qui s'oriente vers une utilisation exclusivement sur circuit dans les mois a venir.

Et du coup venons en a la raison de mon inscription ici, j'ai actuellement une focus break en daily, que je souhaite remplacer, j'ai étudier pas mal d'option, discuté également pas mal avec madame ^^, et de tout ça en est sorti la décision d'enfin acquérir une GT86, moi qui dès sa sortie ai adoré le concept mais à l'époque inaccessible, aujourd'hui notre situation à tout les deux me permet ce petit plaisir Cool

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Du coup je me renseigne activement sur sur tout ce qui touche a la GT86, avis, défauts, faiblesses, avantage, etc...
Dans tout les cas vu les magnifiques malus "eco" de notre pays, mon choix se tournera vers l'occasion, et j'ai également une préférence pour les phases 1.

A coté de ça niveau loisirs: VTT, Mécanique (voiture, moto, tondeuse Laughing

), randonné, snowboard, photographie.

Voila voila, à vous l'antenne!

par **Chronogps** Dim 06 Jan 2019, 14:04

Bienvenue au Mimixien. Quand on aime la mimix on est obligé d’apprécier la Toybaru Wink

Les défauts sont peu nombreux, c'est globalement fiable (perso ras en 75 000 kms). Points forts : le châssis stock & la direction et la position de conduite, point faible : le moteur stock (un peu "rugueux").

par **fred64** Dim 06 Jan 2019, 18:27

Welcome
Le moteur demande juste a etre libéré un peu et l'auto devient tres sympa et efficace une fois son seul petit défaut gommé.
Attend l'achat de la gt86 avant de coursifier la NA tu pourrais changer d avis car la GT86 se prête mieux aux trackday avec le coffre qui peut accueillir un set de roue piste Cool

par **yukio-sama** Dim 06 Jan 2019, 19:12

La NA est déjà bien coursifié, quand je parle de changement c'est qu'elle ne posera plus du tout les pneus sur route, déplacement sur plateau exclusivement (elle ne roule déjà plus beaucoup sur route). la GT86 deviendrait ma voiture pour aller bosser tout les jour et pouvoir partir en weekend avec madame confortablement mais avec aussi du fun Smile

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par **vgarcin** Dim 06 Jan 2019, 20:17

Quand tu verras comment les 86 coursifiées tracent, tu changeras d'avis :p

par **yukio-sama** Dim 06 Jan 2019, 20:57

Je n'en doute pas, mais bon la mimix n'est déjà plus beaucoup d'origine, et trace pas mal.
La 86 restera très certainement très proche de l'origine, Le but est vraiment d'avoir une voiture fun, mais aussi confortable et utilisable en toute circonstance, avec simplement de l'entretien à faire dessus.

par **fred64** Dim 06 Jan 2019, 21:11

Bon cboix alors, c est une tres bonne daily !

par **yukio-sama** Ven 08 Fév 2019, 19:59

Et bien ça y est la 86 est réservé Very Happy

, ce sera donc un millésime de décembre 2012, boite auto, blanche (comme la mimix ^^) avec 83000km au compteur.
Maintenant j'ai hâte comme un gamin qui attend noël Salut salut! 3683540719