GT86 / BRZ France
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Message par Chasuble Lun 04 Juil 2022, 19:49

Hello,

25 ans habitant Nantes, amateur de tech, culture, boisson détenteur d'une GT86 phase 1 de 2012 blanc satin convertie à l'éthanol.
Je souhaitais un véhicule relativement peu onéreux avec une dose de plaisir maximale. Une boîte méca, atmo, essence (évidemment) et propulsion.
J'ai longuement hésité avec la 370z ou 350z ou même mx5 (véhicules en soit très différents je l'admets), mais pour des raisons de conso (surtout pour les Z) et pour des raison de goût (mx5 NC) et de véhicules trop anciens pour moi (mx5 NA et NB).

Je viens ici pour m'instruire sur le véhicule et en savoir toujours plus sur cette magnifique voiture.

Chasuble
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Message par grelagrela Lun 04 Juil 2022, 19:56

Bienvenue à toi
grelagrela
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Message par Taurim Lun 04 Juil 2022, 21:08

Bienvenue à toi !

Ayant eu une 350Z pendant 4 ans (avec laquelle j'ai fait beaucoup de circuit), tu as fait le bon choix Wink

Le coffre de la Z n'a rien de pratique avec la barre au milieu et c'est une stricte 2 places finalement assez étriquée malgré sa taille.
Elle est bien lourdingue, ce qui se sent sur le budget pneus et essence (sur circuit j'en parle même pas Laughing ).
Par contre c'est très coupleux et très solide. Un gros percheron quoi Laughing
Je n'ai pas trop idée de comment ça vieillit sur le long terme, je l'ai revendue il y a 9 ans.

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Message par Todt Mar 05 Juil 2022, 15:25

Bienvenue  Présentation Luc 270c
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