Pidoli dans le 79

Pidoli a écrit:


Toy refuse de poser autre chez que de l'origine et me demande 370€ pour ça ristourne de 25% comprise  
Avec 1 heure de main d'oeuvre chez le réparateur qui va bien ça représente moins de 190 € pour quelque chose de probablement plus performant que de l'origine.

Vous en pensez quoi ?

2ème solution oblige, faut éviter les concessions

Pidoli a écrit:

I.  Les disques :
https://www.bremboparts.com/europe/fr/catalogue/disc/09-5674-76
Brembo MAX : https://www.bremboparts.com/europe/fr/produits/brembo-max/caractéristique

88.74€ sur Oscaro :
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-brembo-09-5674-76-3162692-10018-p

Attention, ces disques sont trop petits, il faut du 293mm ! Je me suis fait avoir par Oscaro aussi et je suis resté bien con au moment de remettre les étriers en constatant qu'une bonne partie de la plaquette était dans le vide. Je ne sais pas pourquoi on trouve autant de disques de 277mm pour nos voitures alors que c'est pas compatible.
Et en plus ils remboursent pas malgré les nombreuses relances et leur message de réponse tout fait qui assure qu'ils vont faire le nécessaire sous 48h. J'ai dû en passer par un litige Paypal pour finalement me faire rembourser au bout de deux mois. Oscaro c'est bien tant qu'on a pas besoin de faire un retour.

Je rajouterai qu'ils sont de plus en plus spécialistes pour envoyer d'autres références que celles commandées... après deux soucis avec eux, c'est terminé pour ma part

Oui, ils m'ont fait le coup aussi. Mais bon, ils m'ont mis du Bosch alors ça reste correct.
Le truc c'est qu'ils sont vraiment moins chers que leurs concurrents, donc difficile d'aller ailleurs. Pour les freins Yakarouler ont certaines références moins chères mais ils m'ont aussi fait le coup de la pièce de remplacement.

Sur le principe et sans même prendre la peine d'avertir c'est inadmissible je trouve

C'est marqué dans leurs conditions d'utilisations . Mais oui, ça fait pas plaisir de le voir au moment de l'expédition.

Olius a écrit:Le truc c'est qu'ils sont vraiment moins chers que leurs concurrents, donc difficile d'aller ailleurs.

Tu trouves ?

Il faut vraiment comparer avant d'acheter mais souvent oui, ils sont moins chers. Mon collègue a regardé pour des mâchoires de freins pour sa Yaris et l'écart était conséquent. Pour les plaquettes de freins de nos GT le prix est sensiblement le même, mais pas toujours.

Ah j'ai justement acheté récemment tout un tas de choses pour ma Yaris et j'ai pas trouvé qu'Oscaro était le moins cher, loin de là...
Ca doit vraiment dépendre des références.

Ouf ! Merci pour l'info sur la différence ! C'est fou quand même ... Même sur le site de Brembo ils citent les deux tailles ?!
Du coup sur Oscaro la réf en 293 ce serait :

https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-brembo-09-a921-11-6177843-10018-p

A moins que vous ayez une autre idée de Setup "daily" à 200/250 posé ?!

Il faut prendre les 09 9077 11 ou 1X si tu veux du percé + renforcé en carbone. C'est le top en OEM et plus léger de 1.2kg/disque

Pidoli a écrit:Ouf ! Merci pour l'info sur la différence ! C'est fou quand même ... Même sur le site de Brembo ils citent les deux tailles ?!
Du coup sur Oscaro la réf en 293 ce serait :

https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-brembo-09-a921-11-6177843-10018-p

A moins que vous ayez une autre idée de Setup "daily" à 200/250 posé ?!

Y'a pas de quoi . C'est bien ceux-là qu'il faut prendre oui. J'ai commandé ça et ils m'ont mis du Bosch à la place mais les deux sont similaires.
Par contre si tu as l'occasion d'apprendre à faire le remplacement toi-même ça vaut vraiment le coup, c'est pas compliqué du tout et ça fait économiser pas mal d'argent. Le plus compliqué c'est de trouver quelqu'un pour te montrer comment faire la première fois .

Pour les disques percés perso j'évite, c'est plus fragile et pour rouler sur route c'est inutile. Même sur piste en restant en atmo ça vaut pas le coup, il vaut mieux investir dans de bonnes plaquettes.

Perso j'ai les percés et pour l'instant ça tient très bien avec mes HC800. Les percés sont plus costaud que les oem car renforcé en carbone. Ça permet d'évacuer poussières, gaz et l'eau

Merci de vos précieux conseils les gars !

JAMAIS DEUX SANS TROIS ???

Après ma 2014 qui est partie chez Pierre,
ma 2012 est partie à Cholet Vendredi

Salut la compagnie !
Toujours à la recherche d'une remplaçant je voulais vous partager mon expérience du week-end dernier.
Essai d'une MX5 de 2008 ... j'ai pas du tout aimé.
Rien à voir avec la GT86 bien plus sportive côté chassis à mon sens !
La miata est certes plus confortable et plus tailler pour la ballade ... mais la net sensation qu'elle se vautre autant que le Verso de Mme dans les rond-points... Bizarre.
Bref je cherche toujours

C'était une NC la mx5 ?

Exact

Merci de ton retour en tout cas elle me plaisait un moment