Salut de Strasbourg !

Hugo, la question est la :
- acheter un véhicule audit, mercedes, ou bmw, avec une belle finition interne, déjà bien motorisé, mais qui sera non personnalisé, aucun truc qui te plait, ou super cher, dans les 40K€, voir 50K€
- acheter une toybaru hyper joueuse, forte en sensation, mais non fini, et finition correct sans plus, dans les 30K€; et mettre tout ce que tu veux en personnalisation, de 5 à 10 K€ de +.

Je pense qu'on a ici tous choisi la 2e solutions.
A toi de voir maintenant ^^

PS : j'ai essayé la Cayman S, et je regrette pas ma GT86. Mais pas du tout.

Oui ça sera la deuxième solution pour moi aussi je ne supporte pas de rouler dans la même voiture que tout le monde!
Par rapport a Mercedes je ne parlais pas de la finition, pour moi c'est pas in critère valide sinon j'aurais aussi été emballé par la porsche. Simplement j'aime bien les sièges en cuir avec des réglages dans tous les sens mais on peut pas tout avoir :/
Si j'achète une gt, ce sera la mienne et rien que pour ça je serais heureux et fier de monter dedans, surtout quand j'aurais changé l'échappement, et personnalisé l'intérieur

Surtout que pour du full cuir tu as la carbone edition ou bien Harry qui en vends des occaz comme neuf

Et sinon il y a pas mal de sellier qui font des trucs sur mesure très sympas

Oui c'est vrai, une sellerie sur mesure ça serait la classe! Et le volant rouge, qui n'existe pas en France :/
Le problème de la carbon édition c'est qu'à mon sens il faudrait eviter de trop la modifier, pour qu'elle reste collector...
Tous les jours une nouvelle idée pour ma gt86, a ce rythme là d'ici a ce que je l'ai j'aurais envisagé tout ce qu'il est ppossible d'envisager pour une Gt

Te bille pas pour l'aspect collector,avant de faire une vrai plus value sur une modele limité....il y'a la décote et la stagnation..tu ne profitera sans doute pas de la montée de la cote de ton vivant

Toyaris a écrit:

  Edit: je suis en train de me balader dans le garage des membres; vos gt sont mmagnifiques avec leurs jantes, chassis rabaissée, kits trd ou valenti: la gt86 de concessionnaire fait presque peine a voir a côté... finalement c'est peut être ca qui fait que je nai pas eu le coup de coeur chez toy ! 

C'est l'avantage de la Toy. On peut la modifier très facilement, et le marché de la modification est foisonnant pour cette voiture, et ceci sans forcément tomber dans l'illégalité.
Tout est modifiable: ligne, moteur, intérieur, spoiler, aileron, jantes, feux, et se trouve en 3 clicks sur le net.

Certains d'entre nous trouvent que la voiture est "non finie" (i.e. pneus en bois, moteur avec un creux, echappement étouffé, intérieur plastique, etc) et que c'est à charge de son acheteur de la modifier à son goût.

+86 !!

Haha oui vous avez raison c'est exactement ca! Au début mon principal argument contre la gt c'était le manque de personnalisation. Finalement c'est ce qui fait le charme de la voiture, tout est possible a condition de mettre la main a la pâte c'est merveilleux ça m'a ouvert les yeux sur le monde de la préparation !

   Et tidou36 c'est même pas une question de plus value, c'est surtout pour préserver la spécificité du modèle, pour l'intérêt historique mais finalement la carbon ne change pas tellement des autres a part la plaque et le cuir...

J'avais demandé pour mettre un cuir intégral dans la voiture.
Le garage d'Asniere m'avait proposé :
- prendre le siege tissu
- faire une sellerie cuir, couleur et surpiqure sur mesure (moi j'avais pris gris surpiqué orange, je trouvais ca top)
- surtout changer tous les intérieurs cuir : soufflet, triangle dans les pieds, poignet de porte, volant, etc...
Le tous 1700€ je crois. Je vais vérifier. J'avais une proposition à 2450€ (cher mais c'est paris...).

Tu peux aussi changer les sièges, y a de quoi faire sur le marcher, même si souvent on voit des Recaro 
https://www.recaro-automotive.com/fr/accueil.html

Ca me semble hors de prix !

2450€, pour ce prix là, on a un beau canapé chez soi.

2450€ ca me semble même donné pour ce que c'est ! Je veux dire que c'est certes une somme très importante, mais les selleries de série sont toutes entre 1500 et 2000€, pour des cuirs moyens, fait en usine, avec choix entre noir gris et beige.
Ici tu choisis ta couleur, tes surpiqûres et ils s'occupent en plus des accessoires genre volant. Le tout fait de façon artisanale ou presque, sur mesure; pour 500€ de plus qu'en grande série!
Le seul inconvénient c'est qu'en prenant la sellerie tissu on perd la possibilité des sièges chauffants ce qui est quand même bien dommage en hiver sur du cuir et ça peut faire hésiter.

Pour 2500€ je te fais tout + des accessoires intérieurs et même les sièges chauffants ^^

Tu es sellier ? Parce que si tu peux vraiment faire tout ca pour 2500€ ( ou que d'autres selliers peuvent le faire ) je vois vraiment pas l'intérêt de prendre l'option alcantara sur la gt; il faudrait juste que les selliers se fassent connaître

Non, je suis vendeur Toyota, et je travaille avec Sellerie cuir standing dans le 77 pour les cuir sur mesure

Je viens d'aller voit sur leur site, je ne pensais honnêtement pas qu'on pouvait avoir du travail artisanal pour ce prix, c'est vraiment bon a savoir merci !

Et en plus ils bossent vraiment bien / sur toute voiture

J'y penserais si un jour j'ai l'occasion de faire une sellerie (que j'aie une gt86 ou non d'ailleurs, j'ai toujours eu envie de tester la sellerie personnalisée !)
Du coup beaucoup de tes clients ont des Toyota avec une sellerie unique ?

Beaucoup non, mais on en fait quelques unes quand même

C'est vraiment super ça permet d'avoir une voiture exclusive pour un prix raisonnable !

Toyaris pour info on a un très bon sellier avec qui je bossais à l'époque, à Schiltigheim un des seuls encore en activité, c'est Sellerie Lutz.

Bon à savoir tout ça...

Effectivement! Je pensais que les selliers encore en activité étaient plus connus...
J'irais voir ce qu'ils font à l'occasion ça fait toujours plaisir de voir de la belle ouvrage !

Hier je reçois un appel d'un numéro de fixe que je ne connais pas, je me dis " qui peut bien appeler?"
Quelle ne fut pas ma surprise quand la dame a dit " Bonjour monsieur, c'est la concession Toyota, j'ai enfin une Gt a l'essai, donc si vous êtes toujours intéressé vous pouvez passer ! "
Rendez vous est donc pris mardi pour aller essayer la bête! Je suis super impatient mais j'appréhende un peu.
Vais-je pouvoir profiter du moteur et du chassis? Donne elle des sensations même a des vitesses correctes? Et si en fait je l'avais tellement idéalisée que j'étais déçu?
On verra tout ça mardi, mais en tout cas c'est genial !