Salut de Strasbourg !

Bon essai, moi j'attends toujours MON coup de fil

T'inquiète pas, tu ne seras point déçu. Tu auras la banane et quand tu auras fini ton essaie tu vas dire : "oh non, pas déjà !!" et après tu vas te dire : "il m'en faut une"

J'ai déjà fait l'essai, j'attends ma mienne

Haha Titi j'espère vraiment... d'un autre côté vu que j'aurais pas de voiture avant 3ans ( les études d'abord ) ca va faire très très long.

Snowman courage tu as fait le plus long ( j'ai pas dit le plus dur parce qu'à mon avis plus la date se rapproche plus tu y penses ^^)
En attendant tu as toujours la Celica et son merveilleux 1,8 VVTL-i pour patienter ^^ ( je suis curieux de savoir si ce moteur va te manquer par rapport au flat four )

Bon essai Toyaris, si c est la petite brune qui t emmene tu lui passeras le bonjour de ma part

Si y a une petite brune à Strasbourg, vais ptete m'inscrire aussi pour un essai

Pour la Celica, sûrement, mais je la confierais entre de bonnes mains.

Oui c'est bien elle je lui passerais le bonjour !
Snowman si tu veux on échange, je te laisse essayer la Gt mardi avec la petite brune et je vais récupérer ta carbon edition en échange
C'est bien, ce genre de voitures est trop rare pour être vendue a n'importe qui !
Un ami a mon père m'a emmené dans sa lotus elise 192, la voiture j'en avais rien a faire, tout ce qui m'interessais c'était le MOTEUR, il est juste MAGIQUE *-*

oula, choisir entre une brune et une GT86 Carbon Edition....

A ta place je sais ce que je choisirais

Lui aussi d'ailleurs !!!

Bah des brunes, je peux en avoir plein, mais la GT86 Carbon Edition....

Je choisi ma GT!

Le jour tant attendu est arrivé !
Manque de bol la vendeuse ( qui te repasse le bonjour, Kitsune) était occupée avec un client très intéressé. J'ai donc attendu pendant plus d'une heure, mais ça en valait mille fois la peine !
Il etait 18h passé et l'essai va donc se dérouler en 2 parties : aujourd'hui, en pleine nuit, pour prendre en main la voiture; et samedi en journée sur des routes plus sympa !
Aujourd'hui, premières impressions :
- moteur sympa et sportif même en bas, même si j'ai déjà vu plus souple. Je n'ai pas eu l'occasion de sentir le torque dip ( en sortie de rond point a fond en 2eme on est déjà au dessus de 3000 tours), on verra s'il est plus gênant sur route. Juste dommage que l'essence arrive au ralenti par l'injection directe, ça induit une sonorité diesel qui me déplaît sur les nouveau essence. Au moins on entend assez le moteur a tous les régimes !
- chassis : je m'attendais a plus souple, on sent tout mais après 5 min on n'y fait plus attention.
La route etait humide j'ai glissé en sortie de rond point : un plaisir, on sent la voiture joueuse et surtout très facile a prendre en main, super !
- voie rapide entre 2 ronds points : le moteur prend plaisir a attaquer la zone rouge, et la puissance est largement suffisante !

J'avais peur que le moteur soit trop sage en usage tranquille mais non, c'est carton plein, a confirmer encore mais pour le moment je suis conquis

Toutes les voitures ont des qualités et des défauts, l'essentiel est de trouver celle qui nous convient.
Pour la GT il existe bon nombre de solutions pour la rendre à son image

Oui et dans mon cas elles ne seront pas si nombreuses dans un premier temps, puisque je n'ai pas trouvé trop de défauts

C'est vrai, cette voiture est vraiment envoutante

tidou36 a écrit:Kitsune franchement il est temps de baptiser ce forum GT86 Alsace....ou de faire un forum indépendant

Ça implique de déménager ? :-)