Présentation Benoît
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Présentation Benoît
Hello tout le monde !
Benoît, bientôt 24 ans, mosellan (57), consultant en sécurité informatique et heureux propriétaire depuis maintenant un an d'une GT86 !
Ancien Alfiste (147 1.6 TS phase 2) et déjà membre du groupe Facebook, ce coupé japonais "raisonnable" mets à l'honneur les sensations et ne cesse de me combler km après km.
J'ai eu la chance de tester/jongler avec pas mal de véhicules (potes/véhicules de fonction, parfois plus puissants) et la 86 reste ma référence à ce jour en terme de plaisir.
Le bolide:
- Phase 2 totalisant 74k kms dont 5k à mes côtés (les weekends)
- Boite manuelle
- Blanc nacré
- Intérieur tissu
- Option spoiler et c'est tout (pas besoin des sièges chauffants)
Modifs:
- Catback de nos amis anglais Cobra (qui lui donne cette touche de pep's peut-être manquante d'origine)
- Jantes de nos voisins allemands en 18" Dotz Revvo Mat Black (grand fan de la vibe "stormtrooper")
- Chausse des Bridgestone Potenza S001 (qui tiennent plutôt bien le pavé)
- Filtre à air performance K&N
- Pommeau levier de vitesse "The Daytona Pro" vendu par les australiens de chez We Are Likewise (un régal !)
- Accessoires et déco intérieure (notamment support smartphone Brodit)
Au programme (si le budget le permet):
- Baptême circuit (une première pour moi)
- Radiateur d'huile (si circuit)
- Collecteur d'admission
- Éléments carrosserie discrets (lame/jupes)
- Remplacement de l'autoradio (sans perdre les commandes au volant si possible)
- De nouveaux sièges (?)
- Kit Turbo (probablement pas mais soyons fous !)
D'ailleurs je ne peux pas m'empêcher de zieuter la prochaine GR86, vous aussi ?
Au plaisir d'échanger ou de se croiser aux trois frontières !
Benoît, bientôt 24 ans, mosellan (57), consultant en sécurité informatique et heureux propriétaire depuis maintenant un an d'une GT86 !
Ancien Alfiste (147 1.6 TS phase 2) et déjà membre du groupe Facebook, ce coupé japonais "raisonnable" mets à l'honneur les sensations et ne cesse de me combler km après km.
J'ai eu la chance de tester/jongler avec pas mal de véhicules (potes/véhicules de fonction, parfois plus puissants) et la 86 reste ma référence à ce jour en terme de plaisir.
Le bolide:
- Phase 2 totalisant 74k kms dont 5k à mes côtés (les weekends)
- Boite manuelle
- Blanc nacré
- Intérieur tissu
- Option spoiler et c'est tout (pas besoin des sièges chauffants)
Modifs:
- Catback de nos amis anglais Cobra (qui lui donne cette touche de pep's peut-être manquante d'origine)
- Jantes de nos voisins allemands en 18" Dotz Revvo Mat Black (grand fan de la vibe "stormtrooper")
- Chausse des Bridgestone Potenza S001 (qui tiennent plutôt bien le pavé)
- Filtre à air performance K&N
- Pommeau levier de vitesse "The Daytona Pro" vendu par les australiens de chez We Are Likewise (un régal !)
- Accessoires et déco intérieure (notamment support smartphone Brodit)
Au programme (si le budget le permet):
- Baptême circuit (une première pour moi)
- Radiateur d'huile (si circuit)
- Collecteur d'admission
- Éléments carrosserie discrets (lame/jupes)
- Remplacement de l'autoradio (sans perdre les commandes au volant si possible)
- De nouveaux sièges (?)
- Kit Turbo (probablement pas mais soyons fous !)
D'ailleurs je ne peux pas m'empêcher de zieuter la prochaine GR86, vous aussi ?
Au plaisir d'échanger ou de se croiser aux trois frontières !
Hardronx- Messages : 1
Date d'inscription : 16/08/2021
Localisation : 57
Re: Présentation Benoît
bienvenue parmi nous
et oui on zieute aussi la Gazoo
et oui on zieute aussi la Gazoo
CELICA16- Messages : 976
Date d'inscription : 09/04/2016
Age : 54
Localisation : CHARENTE
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