Bonjour du 974

Bonjour à tous
je me présente : Gilbert - 45 ans. Possesseur d'une GT86 Gris lunaire depuis 4 mois
je viens de découvrir ce forum fort sympathique et intéressant
Je suis à la Réunion et je dois avouer que je m'amuse bien à son volant sur nos "petites" routes, même si je ne la sort que les week-ends
Au plaisir

Bonjour Gilbert,

Eh bien il y a pas mal de Dom-tom en ce moment !

Merci pour les compliments, je t'ajoute au groupe des membres et j'aimerai bien que tu nous présentes ta belle dans le Garage Merci

Salut gilbert et bienvenue,

Comme toi je suis domien (mais dans l'autre hémisphère) et comme toi j'ai une GT gris lunaire (peu représentée sur le forum).

Bonjour Gilbert, et bienvenue.

salut Gilbert et bienvenue

Kitsune il va falloir faire un nouveau tire pour le tuto "représentions des membres en france et en europe" maintenant il y a les dom tom

Les DOM-TOM ca reste la France

The Eristoff a écrit:Les DOM-TOM ca reste la France

il va drôlement bouger le petit point bleu sur la carte  

Va falloir transformer nos bestioles en amphibie si on veut recommencer à y aller   
Bienvenue au club !

Bienvenue!

Sympa la Réunion, de quel coin?
J'y suis régulièrement (j'ai de la famille sur St Paul) et effectivement, la GT est bien adaptée aux routes locales! (à l'exclusion des radiers en cette période où un tout terrain est plus adapté...)

bienvenue Gilbert   

Bonjour, merci à tous pour votre accueil
je tâcherai de mettre des photos dans la présentation du garage
Je suis de St Denis.
Pour compléter ma présentation, mon précédent véhicule était un Land Cruiser D4D 3P de 2004 avec kit ADONIS RAID (236ch et 58mkg de couple), c'est clair que par rapport à la GT, ça poussait un peu plus.
Pourquoi passer à la 86 : parce que je voulait revenir à une "plate" essence et je voulais un véhicule dynamique qui donne de l'émotion, du ressenti et du plaisir de conduire, sans pour autant être cher à l'achat ni "surpuissant". Une équation difficile à résoudre malgré tout. Avant la sortie de la 86/BRZ, je ne voyais que la MX5 en version toit dur. Mais je voulais un coupé. Donc quand la 86/BRZ est sortie, cette solution m'a paru logique.
A bientôt

La MX5 n'est pas un coupé ? Oo

Bienvenue Gilbert

Eristoff => Question de point de vue probablement... Perso, je qualifierai la mx5 de cabriolet plus que de coupé ^^

Roadster coupé cabriolet, les termes s'ajoutent et ne correspondent pas à la même chose

Oui, t'as raison, c'est pour ça que je dis que ca doit être une question de point de vue

"La MX5 n'est pas un coupé ? Oo"
Oui milles excuses, je voulais dire que je voulais un coupé à toit "non rétractable". Mais si le couple 86/BRZ n'avait pas existé, j'aurais acheté un MX5 à toit en dur. la MX5 reste pour moi la meilleure alternative au 86/BRZ.  

C'est une des voitures à sensations qui correspond au principe de conduite de la GT oui, je l'aime beaucoup aussi, et beaucoup en sont proprios ici

welcome
et encore une grise ...
le gris lunaire devient moins rare que le bleu...

Bienvenue sur le forum   

Bonsoir et bienvenue Gilbert.
Je ne sais pas pour les autres, mais j'ai hate de voir ta belle avec les super décor de l'ile de la réunion   
Bonne route...

Koj

Merci, je mettrai bientôt des photos. J'en ferai ce week-end. J'attends qu'il fasse beau car en ce moment c'est le début de l'été austral, donc chaleur + humidité = pluie + orage