GT86 / BRZ France
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bonjour du castor

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Message par Invité Lun 07 Juil 2014, 22:07

hello
depuis un moment je regarde la GT86 du coin de l’œil
je suis actuellement avec une Golf 6 R 350 ch et j'me tâte pour une GT86
alors j'aimerai connaitre votre avis sur la fiabilité et la conso de vaux   belles
et aussi connaitre les prépas moteur pars-que  200 ch ça fait léger , non ?

voila pour la présentation


Dernière édition par castor le Lun 07 Juil 2014, 22:18, édité 1 fois

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Message par Invité Lun 07 Juil 2014, 22:17

il existe une rubrique technique sur le moteur mais hélas je ne peu y accéder
doit-je faire un truc particulier ?

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Message par Titi Lun 07 Juil 2014, 22:22

Oui, possédé une GT86 Razz C'est marqué dans la chartre du forum que tu accepte lors de ton inscription.
Mais tu peux toujours envoyer un MP à un des admin pour demandé l'autorisation.

Sinon bienvenue ici bonjour du castor 2791772537
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Message par Invité Lun 07 Juil 2014, 22:38

Titi a écrit:Oui, possédé une GT86 Razz C'est marqué dans la chartre du forum que tu accepte lors de ton inscription.
Mais tu peux toujours envoyer un MP à un des admin pour demandé l'autorisation.

dommage

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Message par Chronogps Lun 07 Juil 2014, 22:58

Bienvenue !

Qu'est ce qui fait qu'un proprio de grosse GTI très bien motorisée s'intéresse a une propulsion légère sous motorisée?
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Message par Invité Lun 07 Juil 2014, 23:06

ba c pour faire un peu de drift et apparemment il est possible de faire une grosse prepa sur le gt86
une gt86 ou une bmw
voila les raison de mon attention

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Message par OpyKanoba Lun 07 Juil 2014, 23:20

Bienvenue !
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Message par PSYCO Mar 08 Juil 2014, 08:01

Bienvenue ici
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Message par tidou36 Mar 08 Juil 2014, 08:23

Bienvenue à toi

Pour t'aider a faire le meilleur choix possible ,je te conseille d'allez tester la GT86 en concession,histoire d'etre sur qu'elle te convienne parfaitement
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Message par Sharki Mar 08 Juil 2014, 08:35

bonjour du castor Neo7


A tester c'est sur, vu la GTI que tu as, ça va te faire un changement sous le pied, mais carrément autre chose niveau sensation de route, bref ce sont deux philosophies différentes Wink

Apres, si tu veux allier coupé, propulsion et gros moteur ... une M235i ...  I love you
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Message par Spider56 Mar 08 Juil 2014, 09:15

Bienvenue ici
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Message par Bidegaimberry Mar 08 Juil 2014, 19:03

bienvenu
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Message par Invité Jeu 10 Juil 2014, 13:22

bon alors dite moi
quel est le maximun que vous avez tiré sur vos moteur et avec quelle prepa ?
et vos consos aussi m'intéresse
pars-que dans le temps il est etait possible de monter 400ch sur le flat de la sub

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Message par Invité Jeu 10 Juil 2014, 13:29

et aussi j'aimerai bien pouvoir accéder a la partie préparation moteur qui est apparemment fermer pour moi
svp  O:) 

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Message par PSYCO Jeu 10 Juil 2014, 13:37

castor a écrit:et aussi j'aimerai bien pouvoir accéder a la partie préparation moteur qui est apparemment fermer pour moi  
svp  O:) 

https://gt86france.forumpro.fr/t79-a-lire-absolument-avant-de-se-presenter-merci
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Message par mackie07 Jeu 10 Juil 2014, 14:42

castor a écrit:et aussi j'aimerai bien pouvoir accéder a la partie préparation moteur qui est apparemment fermer pour moi  
svp  O:) 

Quand tu auras ta GT/BRZ...ou si tu es très gentil avec nous... Laughing 
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Message par william121 Jeu 10 Juil 2014, 21:38

Bienvenu ici,

Une Golf 6 R à 350ch donc stage 2 comme on dit elle doit bien pousser avec les 4RM et avoir une bonne gestion moteur, mais c'est tout à fait possible et réalisable sans trop de frais. La bonne idée du 4 pattes 2L turbo.

Je viens d'une Golf 5 R32, model assez proche dans la marque mais très différent sur de nombreux points.

Sache qu'avec une G6 à 350ch, c'est de l'efficacité. Mais c'est aussi trop aseptisé et c'est pour cette raison que même avec les 270ch de base, ben on en demande toujours plus. C'est le revers de la médaille avec ce genre d'auto trop efficaces et aseptisées. Tout l'opposé de l'esprit de la GT86 au final.

Il ne faut pas que tu sois intéressé uniquement par la puissance si tu te penches sur la GT86, car d'origine elle n'est pas faite pour "te coller au siège". Elle est faite pour te donner le sourire à chaque fois que tu la vois, tu montes dedans ou que tu en sorts pour rentrer à nouveau dedans plus tard.

Cependant, la GT86 est assez chouchoutée par les préparateurs qui permettent d'atteindre des puissances assez "honorables". Mais sache que gagner des chevaux te coutera bien plus cher ... que de passer par une gestion moteur optimisée.

Il faut donc que tout soit clair et l'essayer pour te donner une meilleure idée du potentiel et de la philosophie de la voiture.
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Message par Invité Jeu 10 Juil 2014, 22:37

et la conso ?
c uniquement pour le drift que je regarde la gt 86 william 221
pour la golf je peu te dire que 350ch et 480nm sa scotche fort au siege
mais hélas une golf 6r sa glisse pas !!!

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Message par Tounet42 Jeu 10 Juil 2014, 22:42

bienvenue,

Comme les autres te disent essaie la gt86 pour te faire une idée mais possédant un 370z j'ai vraiment bien aimé.

Après pour la conso je ne saurai te dire a la longue mais le vendeur m'a dit en dessous de 10L/100, apres ca dépend de la conduite

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Message par Invité Jeu 10 Juil 2014, 22:49

mais je veux juste savoir qui a fait quoi et combien de chevaux et la conso réel !!!
personne ne sais ?
c une propulsion avec des pneus pourave voila pourquoi elle glisse
je veux faire du circuit avec voila pourquoi je demande


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Message par PSYCO Ven 11 Juil 2014, 07:49

castor a écrit:mais je veux juste savoir qui a fait quoi et combien de chevaux et la conso réel !!!
personne ne sais ?
c une propulsion avec des  pneus pourave voila pourquoi elle glisse
je veux faire du circuit avec voila pourquoi je demande


Toutes ces information sont déjà sur le forum. Si tu aurait lu le règlement (lien que je t'ai mis la page précédente) tu serais que tu peux demander accès à tout le forum auprès des Admins. Wink
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