bonjour du castor
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Titi
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bonjour du castor
hello
depuis un moment je regarde la GT86 du coin de l’œil
je suis actuellement avec une Golf 6 R 350 ch et j'me tâte pour une GT86
alors j'aimerai connaitre votre avis sur la fiabilité et la conso de vaux belles
et aussi connaitre les prépas moteur pars-que 200 ch ça fait léger , non ?
voila pour la présentation
depuis un moment je regarde la GT86 du coin de l’œil
je suis actuellement avec une Golf 6 R 350 ch et j'me tâte pour une GT86
alors j'aimerai connaitre votre avis sur la fiabilité et la conso de vaux belles
et aussi connaitre les prépas moteur pars-que 200 ch ça fait léger , non ?
voila pour la présentation
Dernière édition par castor le Lun 07 Juil 2014, 22:18, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: bonjour du castor
il existe une rubrique technique sur le moteur mais hélas je ne peu y accéder
doit-je faire un truc particulier ?
doit-je faire un truc particulier ?
Invité- Invité
Re: bonjour du castor
Oui, possédé une GT86 C'est marqué dans la chartre du forum que tu accepte lors de ton inscription.
Mais tu peux toujours envoyer un MP à un des admin pour demandé l'autorisation.
Sinon bienvenue ici
Mais tu peux toujours envoyer un MP à un des admin pour demandé l'autorisation.
Sinon bienvenue ici
Titi- Messages : 1831
Date d'inscription : 20/03/2014
Age : 34
Localisation : 29 - Bretagne
Re: bonjour du castor
dommageTiti a écrit:Oui, possédé une GT86 C'est marqué dans la chartre du forum que tu accepte lors de ton inscription.
Mais tu peux toujours envoyer un MP à un des admin pour demandé l'autorisation.
Invité- Invité
Re: bonjour du castor
Bienvenue !
Qu'est ce qui fait qu'un proprio de grosse GTI très bien motorisée s'intéresse a une propulsion légère sous motorisée?
Qu'est ce qui fait qu'un proprio de grosse GTI très bien motorisée s'intéresse a une propulsion légère sous motorisée?
Re: bonjour du castor
ba c pour faire un peu de drift et apparemment il est possible de faire une grosse prepa sur le gt86
une gt86 ou une bmw
voila les raison de mon attention
une gt86 ou une bmw
voila les raison de mon attention
Invité- Invité
Re: bonjour du castor
Bienvenue !
OpyKanoba- Messages : 1901
Date d'inscription : 29/05/2013
Localisation : Thonon
Re: bonjour du castor
Bienvenue ici
PSYCO- Modérateur
- Messages : 3269
Date d'inscription : 02/12/2012
Localisation : Région Lyonnaise
Re: bonjour du castor
Bienvenue à toi
Pour t'aider a faire le meilleur choix possible ,je te conseille d'allez tester la GT86 en concession,histoire d'etre sur qu'elle te convienne parfaitement
Pour t'aider a faire le meilleur choix possible ,je te conseille d'allez tester la GT86 en concession,histoire d'etre sur qu'elle te convienne parfaitement
tidou36- Hachirokeurs d'honneur
- Messages : 4294
Date d'inscription : 21/06/2012
Localisation : Paradise city
Re: bonjour du castor
A tester c'est sur, vu la GTI que tu as, ça va te faire un changement sous le pied, mais carrément autre chose niveau sensation de route, bref ce sont deux philosophies différentes
Apres, si tu veux allier coupé, propulsion et gros moteur ... une M235i ...
Re: bonjour du castor
Bienvenue ici
Spider56- Messages : 2470
Date d'inscription : 28/11/2013
Age : 68
Localisation : Belgique
Re: bonjour du castor
bienvenu
Bidegaimberry- Messages : 782
Date d'inscription : 02/03/2014
Age : 36
Localisation : 64. PAYS-BASQUE
Re: bonjour du castor
bon alors dite moi
quel est le maximun que vous avez tiré sur vos moteur et avec quelle prepa ?
et vos consos aussi m'intéresse
pars-que dans le temps il est etait possible de monter 400ch sur le flat de la sub
quel est le maximun que vous avez tiré sur vos moteur et avec quelle prepa ?
et vos consos aussi m'intéresse
pars-que dans le temps il est etait possible de monter 400ch sur le flat de la sub
Invité- Invité
Re: bonjour du castor
et aussi j'aimerai bien pouvoir accéder a la partie préparation moteur qui est apparemment fermer pour moi
svp
svp
Invité- Invité
Re: bonjour du castor
castor a écrit:et aussi j'aimerai bien pouvoir accéder a la partie préparation moteur qui est apparemment fermer pour moi
svp
https://gt86france.forumpro.fr/t79-a-lire-absolument-avant-de-se-presenter-merci
PSYCO- Modérateur
- Messages : 3269
Date d'inscription : 02/12/2012
Localisation : Région Lyonnaise
Re: bonjour du castor
castor a écrit:et aussi j'aimerai bien pouvoir accéder a la partie préparation moteur qui est apparemment fermer pour moi
svp
Quand tu auras ta GT/BRZ...ou si tu es très gentil avec nous...
mackie07- Messages : 4718
Date d'inscription : 13/08/2013
Age : 49
Localisation : Quelque part...
Re: bonjour du castor
Bienvenu ici,
Une Golf 6 R à 350ch donc stage 2 comme on dit elle doit bien pousser avec les 4RM et avoir une bonne gestion moteur, mais c'est tout à fait possible et réalisable sans trop de frais. La bonne idée du 4 pattes 2L turbo.
Je viens d'une Golf 5 R32, model assez proche dans la marque mais très différent sur de nombreux points.
Sache qu'avec une G6 à 350ch, c'est de l'efficacité. Mais c'est aussi trop aseptisé et c'est pour cette raison que même avec les 270ch de base, ben on en demande toujours plus. C'est le revers de la médaille avec ce genre d'auto trop efficaces et aseptisées. Tout l'opposé de l'esprit de la GT86 au final.
Il ne faut pas que tu sois intéressé uniquement par la puissance si tu te penches sur la GT86, car d'origine elle n'est pas faite pour "te coller au siège". Elle est faite pour te donner le sourire à chaque fois que tu la vois, tu montes dedans ou que tu en sorts pour rentrer à nouveau dedans plus tard.
Cependant, la GT86 est assez chouchoutée par les préparateurs qui permettent d'atteindre des puissances assez "honorables". Mais sache que gagner des chevaux te coutera bien plus cher ... que de passer par une gestion moteur optimisée.
Il faut donc que tout soit clair et l'essayer pour te donner une meilleure idée du potentiel et de la philosophie de la voiture.
Une Golf 6 R à 350ch donc stage 2 comme on dit elle doit bien pousser avec les 4RM et avoir une bonne gestion moteur, mais c'est tout à fait possible et réalisable sans trop de frais. La bonne idée du 4 pattes 2L turbo.
Je viens d'une Golf 5 R32, model assez proche dans la marque mais très différent sur de nombreux points.
Sache qu'avec une G6 à 350ch, c'est de l'efficacité. Mais c'est aussi trop aseptisé et c'est pour cette raison que même avec les 270ch de base, ben on en demande toujours plus. C'est le revers de la médaille avec ce genre d'auto trop efficaces et aseptisées. Tout l'opposé de l'esprit de la GT86 au final.
Il ne faut pas que tu sois intéressé uniquement par la puissance si tu te penches sur la GT86, car d'origine elle n'est pas faite pour "te coller au siège". Elle est faite pour te donner le sourire à chaque fois que tu la vois, tu montes dedans ou que tu en sorts pour rentrer à nouveau dedans plus tard.
Cependant, la GT86 est assez chouchoutée par les préparateurs qui permettent d'atteindre des puissances assez "honorables". Mais sache que gagner des chevaux te coutera bien plus cher ... que de passer par une gestion moteur optimisée.
Il faut donc que tout soit clair et l'essayer pour te donner une meilleure idée du potentiel et de la philosophie de la voiture.
william121- Messages : 1910
Date d'inscription : 04/09/2013
Age : 35
Localisation : Centre Alsace
Re: bonjour du castor
et la conso ?
c uniquement pour le drift que je regarde la gt 86 william 221
pour la golf je peu te dire que 350ch et 480nm sa scotche fort au siege
mais hélas une golf 6r sa glisse pas !!!
c uniquement pour le drift que je regarde la gt 86 william 221
pour la golf je peu te dire que 350ch et 480nm sa scotche fort au siege
mais hélas une golf 6r sa glisse pas !!!
Invité- Invité
Re: bonjour du castor
bienvenue,
Comme les autres te disent essaie la gt86 pour te faire une idée mais possédant un 370z j'ai vraiment bien aimé.
Après pour la conso je ne saurai te dire a la longue mais le vendeur m'a dit en dessous de 10L/100, apres ca dépend de la conduite
Comme les autres te disent essaie la gt86 pour te faire une idée mais possédant un 370z j'ai vraiment bien aimé.
Après pour la conso je ne saurai te dire a la longue mais le vendeur m'a dit en dessous de 10L/100, apres ca dépend de la conduite
Tounet42- Messages : 284
Date d'inscription : 16/01/2014
Age : 42
Localisation : villefranche sur saone
Re: bonjour du castor
mais je veux juste savoir qui a fait quoi et combien de chevaux et la conso réel !!!
personne ne sais ?
c une propulsion avec des pneus pourave voila pourquoi elle glisse
je veux faire du circuit avec voila pourquoi je demande
personne ne sais ?
c une propulsion avec des pneus pourave voila pourquoi elle glisse
je veux faire du circuit avec voila pourquoi je demande
Invité- Invité
Re: bonjour du castor
castor a écrit:mais je veux juste savoir qui a fait quoi et combien de chevaux et la conso réel !!!
personne ne sais ?
c une propulsion avec des pneus pourave voila pourquoi elle glisse
je veux faire du circuit avec voila pourquoi je demande
Toutes ces information sont déjà sur le forum. Si tu aurait lu le règlement (lien que je t'ai mis la page précédente) tu serais que tu peux demander accès à tout le forum auprès des Admins.
PSYCO- Modérateur
- Messages : 3269
Date d'inscription : 02/12/2012
Localisation : Région Lyonnaise
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