Bonjour d'un flat 6 subaru

Bonjour à tous, à 43 ans j'en suis à ma 2ème subaru. Outback Gpl puis Legacy Spec B sw. Super voiture qui commence à prendre doucement de l'âge, même si à 200 000 km elle est tout juste rodée. N'empêche que j'aimerais bien la préserver un peu. Elle ne cote plus grand chose et je veux la garder.

Je n'ai pas le droit de piquer la cooper s 5 portes de ma compagne. Du coup, je m'interroge très sérieusement pour l'achat d'une BRZ pour en faire mon daily et ma voiture d'été. Les quatres roues motrices de ma legacy s'amusent bien en hiver. J'ai essayé l'année passée une Brz qui m'avait enchanté par sa conduite.

A bientôt sur le forum.

Ah oui, j'oubliais, j'habite en Alsace.

Bienvenu à roi, amoureux des subaru.

Bienvenue platier ! 

On est nombreux en Alsace viens donc nous decouvrir avec ton flat6 ca m'interesse beaucoup comme machine j'avais apprecié l'outback 3.0R d'un taxi qui l'utilisait en pro !

Salut,
Tiens un profil familier
J'ai acheté un brz l'année dernière exactement pour les memes raisons : outback gpl que je veux épargner un peu, et essais brz très convaincant
Tu peux aller jeter un oeil dans mon garage si un modo t'y authorise (demande leur par mp)

Youpie, un nouveau Subariste !

Le BRZ est ma 3ème après 2 Impreza (WRX8 puis STi 9).

Salut et bienvenu.

Merci à tous. Je vois que je ne suis pas le seul à vouloir garder une subaru 4x4 et s'orienter vers une BRZ pour le fun. J'ai réfléchi à plein de truc : garder la sub et prendre une BMW I3 en plus, vendre la sub pour prendre un XV (moteur un peu juste quand même...). Même si elle est kilométrée, cette subaru flat 6 est un bonheur. Elle est pratique, très dynamique, sécurisante, économique...Direction le banquier pour faire le point et 2016 devrait être consacré à la recherche de la perle rare (rare parce qu'il y a quand même 10 x plus de GT86 en occasion).

Viens en Suisse, y en a pas mal.

C'est complexe pour faire venir une voiture de suisse (TVA,...), plus qu'une allemande non ?

Aucune idée. Demande a Vgarcin il a surement une idée la dessus.

C est possible sans trop de complication, mais il y a quand même de la paperasse a faire. En plus tu devras payer la tva, les frais de douane, peut être l écotaxe, je ne suis pas sûr que ce soit bénéfique.

Oui, c'est bien ce que je pensais. Ah oui cette ecotaxe...je suis quasi sur qu'il faudra la payer.

Et bien tant pis, et désoler.

Pas de souci :-). J'ai tout mon temps !

platier a écrit:Merci à tous. Je vois que je ne suis pas le seul à vouloir garder une subaru 4x4 et s'orienter vers une BRZ pour le fun. J'ai réfléchi à plein de truc : garder la sub et prendre une BMW I3 en plus, vendre la sub pour prendre un XV (moteur un peu juste quand même...). Même si elle est kilométrée, cette subaru flat 6 est un bonheur. Elle est pratique, très dynamique, sécurisante, économique...Direction le banquier pour faire le point et 2016 devrait être consacré à la recherche de la perle rare (rare parce qu'il y a quand même 10 x plus de GT86 en occasion).

Chaque fois que j'ai eu mis en vente la BRZ, j'avais moins de touches qu'une GT86... Ou alors des propositions de prix à 15.000 E.
Je vais bien réessayer de la vendre début 2016, mais sans plus y croire...

On peut essayer de regarder ça tranquillement, sans urgence. Tu aurais quelques précisions sur la voiture (en MP ?) ?

Voici un peu de lecture : https://gt86france.forumpro.fr/t936-bon-ben-jamais-2-sans-3-presentation-de-ma-boxstinette

J'ai pas accès. Normal, je viens d'arriver :-)

Il faut que tu demandes accès à kitsune

Subaru powerrr !!!!!
Tu as une phase 2 ? Car la spec B avec le SI Drive est plutôt surprenante pour gérer la conso
A ta place je ne la vendrais pas !!

Malheureusement ce n'est pas une phase 2. Du coup, j'ai plein de trucs en moins : pas de xenons, de si drive, de port usb,...
Je ne vais pas la vendre, je n'y gagnerai pas grand chose par rapport à ce qu'elle m'apporte. Je pense même la refaire doucement, parce qu'avec les années elle a pris quelques rides : jantes, peinture,...