J'ai craqué !

Bonjour,

Je viens de signer le bon de commande d'une GT86 Carbon edition bleu perle
Je devrais l'avoir fin juin - début juillet
Ca va me changer de ma Clio actuelle

Stéphane
50 ans, Prof, 93

Welcome!

Welcome

Encore une carbon eh bien !

Bienvenue par ici

Des gt86 bleu perle il y en a pas beaucoup, alors en carbon édition çà va être plus que rare

Bonsoir Stéphane,

Félicitation pour ton acquisition.
Tu l'as essayé ou ?

Bienvenue Steph et

FÉLICITATIONS !!!!

Excellent choix de couleur...

Bienvenue @ toi

Bienvenue Steph et félicitation

Welcome !!!

Bonjour,

Merci pour tous ces messages de bienvenue fort sympathiques !

J'ai découvert la (ou le ?) GT 86 il y a 2 ans avec un prospectus dans ma boite aux lettres et j'ai eu le coup de foudre ! Je me suis alors dit : ça sera ma prochaine voiture !

Cet été pendant mes vacances j'ai eu l'occasion d'essayer une GT 86 à Saintes, ce qui m'a conforté dans mon choix. J'ai même été à 2 doigts de l'acheter mais le concessionnaire en voulait 30 000 € (le vilain !) alors que c'était un modèle 2012 avec 100 km au compteur ! Finalement je le remercie de me l'avoir proposée à ce prix car maintenant avec 2 000 € de plus j'ai (j'aurai d'ici peu...) la dernière version et neuve !

J'avoue que je tremble un peu à l'idée de la conduire le 1er jour quand elle me sera livrée...

Bienvenue a toi

L'appréhension du 1ER jour,on connait tous ça ^^

Bonjour et bienvenue, ça change de beaucoup de voiture, pas seulement de la Clio !!!

bienvenue ici

Bienvenue

Ça fait une semaine que j ai la mienne c est une superbe voiture
Et pour l instant je n en ai pas croisée une seule
J ai l impression d avoir l unique gt86 dans ma région

Bienvenue Stéphane !

Tomara80 a écrit:Bienvenue

Ça fait une semaine que j ai la mienne c est une superbe voiture
Et pour l instant je n en ai pas croisée une seule
J ai l impression d avoir l unique gt86 dans ma région

Un peu pareil pour moi à pars Morlish qui est venu se perdre par chez moi

Stéphane,

Ne t'inquietes pas, le premier jour tu la conduis cool, comme une citadine type 207 307 clio twingo ... et c'est bon.
Tu verras elle est très agréable en ville et ne surconsomme pas (7 à 8 L/100 km)

Merci pour vos conseils

C'est vrai que j'appréhende un peu le 1er jour, notamment peut-être à cause de la taille du coffre avant (au moins le double de la Clio !) mais pour avoir déjà conduit une GT 86 je sais aussi qu'on s'y habitue très vite

Pour me rassurer je vais prévoir un parcours précis (pour me concentrer sur la conduite et pas sur le trajet !)

Autre petit détail : hier avec ma Clio, je me suis garé en quinconce avec un rebord de trottoir à l'avant, la Clio passe sans problème mais à mon avis c'est à proscrire avec la GT 86 au risque de laisser un morceau de l'avant sur le trottoir

Dans le doute gare toi en arrière, surtout si tu as les radars de recul

j'ai pris en option le radar de recul (et le GPS au cas où je me paume )

sage décision

Stephtoto a écrit:
Autre petit détail : hier avec ma Clio, je me suis garé en quinconce avec un rebord de trottoir à l'avant, la Clio passe sans problème mais à mon avis c'est à proscrire avec la GT 86 au risque de laisser un morceau de l'avant sur le trottoir

La hauteur des trottoirs et le la voiture sont standards, ca passe donc (treeeees juste mais ca passe)

The Eristoff a écrit:

Stephtoto a écrit:
Autre petit détail : hier avec ma Clio, je me suis garé en quinconce avec un rebord de trottoir à l'avant, la Clio passe sans problème mais à mon avis c'est à proscrire avec la GT 86 au risque de laisser un morceau de l'avant sur le trottoir

La hauteur des trottoirs et le la voiture sont standards, ca passe donc (treeeees juste mais ca passe)

Pas partout, des collègues en 206 ou autres caisse passent large, ben moi je sais que c'est mort d'avance.. Donc attention quand même, tout les trottoir ne sont pas de la même hauteur.

Stéphane

En tout cas si tu veux de l'aide lors de la réception du véhicule, dis nous.
J'essaierai de t'accompagner si je peux.

quelques conseils pour les premiers jours :
- ne pas déconnecter les aides à la conduite, éviter le mode ESP sport
- tout doux avec la pédale droite en virage sur le mouillé, avec l'esp en mode normal ça va te rappeler à l'ordre avant que ça tourne au scabreux, mais gaffe quand même. Mode pépé sur les ronds points à proximité de distributeurs de mazout !
- angle mort 3/4 arrière : attention aux changements de file
- privilégie le SP98
- provisionne 500 EUR pour acheter des bons pneus sans trop tarder, ceux d'origine laissent à désirer sur le mouillé.
- lire le manuel

pas de panique, elle est super facile cette bagnole. dans la première moitié du compte tour c'est d'un genre souple et pas piégeux