Presentation AlexBRZ83

Bonjour à tous et toutes.

Alexandre 24, je reside et roule dans la région Toulonnaise.
Je possède une Subaru BRZ de 2013 boîte auto full stock, bleu galaxy depuis presque deux ans.

J'en suis ravi mais malheureusement à cause d'une mutation professionnelle, je ne me sert presque plus de ma sub...
Je songe peut être à la vendre pour en faire profiter un passionné.
Mais avant tout, il faut que je rende clair un petit soucis mécanique que j'ai sur ma BRZ.
C'est pour cela que je risque de faire appel a votre expérience.

Je fais parti de différents groupes FB, comme gt86 fr ou gt86 toulon Marseille. J'ai effectué quelques balades en groupe gt86 ou différents rassemblement de voitures en périphérie de Toulon.
Voila voilà, je ne pense avoir rien oublié.
Au plaisir de vous lire.

Bienvenue ici

"Mais avant tout, il faut que je rende clair un petit soucis mécanique que j'ai sur ma BRZ."

Raconte nous  

Welcome Bro

Bienvenue à toi, dommage que tu n'arrives ici que pour ton soucis technique...surtout que c'est pour la vendre....en espérant qu'elle atterrisse ensuite chez un dude ou une dudette qui viendra ici pour échanger.....

Alors c'est quoi ton soucis ?

Merci !

Ce n'est pas encore fait !
Et j'aurais aimé connaître votre groupe avant, mais sans l'aide d'une connaissance, je n'aurais jamais trouvé votre forum. A part les groupes Facebook, je connaissais pas.

Je vais essayer de faire court.

Fin d'année dernière, je décide de changer 4 plaquettes de freins et les deux disques avant.
Une fois l'opération effectuée dans un petit garage de proximité, je resend quelque chose d'inhabituel lors de la conduite.

Quand la chaussée n'est pas parfaite, des bruits de mécanique se font entendre, je suppose a l'avant gauche. 🧐
Et je m'aperçois que lorsque je freine au moment de ces bruits, cela atténue drôlement ce dernier.
J'ai donc contrôlé si mes plaquettes sont bien installées et resserrer les roues afin d'appliquer le disque en contact, si il y avait eu un problème de serrage, mais finalement non.
(contrôle disques et plaquettes compatibles également)

Je suis donc allé faire un CT, malheureusement vierge. Rien pour m'aiguiller.
Donc autre garage. Et le mécano me dis possible :
Jeu de bielle de direction ou possible jeu de croix de direction.
Au final, je n'est pas eu l'opportunité de la faire contrôler après ça. Et j'en suis resté au meme point.

Un CT vierge sur le principe montre bien qu'il n'y a pas de jeu dans les trains ou la direction......c'est étrange, surtout juste après le montage de freins neufs

Peut être la plaque anti vibration non remontée ou non graissée ?
Ou un caillou entre disque et flasque ?

Plaque anti vibrations c'est possible. Je ne savais pas qu'il y en avait. Donc possible que le garagiste n'est pas fait attention. A contrôler. C est un plaque en supplément qui doit faire la meme taille que la plaquette je suppose ?