Abandon du cabrio et du turbo !

Kitsune a écrit:Dans le teste il n'est fait aucune référence au cabriolet, ils parlent bêtement du coupé...

Oui mais le titre.... TOYOTA GT86 Cabriolet courant 2013..  

Soit ils ont une deuxième chaine de montage ailleurs, soit le journaliste doit arrêter de fumer la moquette....  

Finalement c'est peut être pas aussi mort que ça...

Nouvelles photos !

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=50712

En tout cas, je la trouve superbe!!!  

Capotée elle conserve une très belle ligne.

Vraiment très belle, mais assez d'accord avec les gars qui ont posté : les roues, grandes et trop de batons ça fait plus bourgeoise que sportive. Idem pour le poste autoratio, on dirait un vieux poste rajouté en seconde monte et de mauvaise facture lol
Sinon j’adhère totalement sur le principe de décapotable, ainsi que sur les sièges  

Par contre si ça sort, pas avant 2015-16  

Wouaw ! On dirait les lignes d'une " grande " je l'avais jamais vu capotée ça jette !

Dernière info également :

Le concept de crossover de Lexus nommé LF-NX semble équipé d'un nouveau 2.0 Turbo couplé à des moteurs électriques...

Moi je dis : à suivre

Turbo et électrique. C'est fromage et dessert !

ça me parait impossible que TOY n'aille pas au bout d'un modèle étudié avec une ligne pareille !

On dirait que l'annulation du projet est annulée !

http://www.inautonews.com/tokyo-motor-show-live-toyota-ft-86-open-concept#.UpEEYcQ2YWA

bofbof... la dernière phrase du speaker n'est pas très rassurante... et veut dire que ce n'est toujours qu'un projet....

C'est un concept très avancé. Apparemment il y aurait une guéguerre entre Subaru qui voudrait turbaliser la GT et Toyota qui pousserait le Cabriolet si on en croit cette article :

http://www.leblogauto.com/2013/11/tokyo-2013-live-toyota-ft-86-open-concept.html#more-151141

C'est dingue quand même alors qu'on la croyait enterrée à jamais et pourtant je suis sûr qu'ils arriveront à faire quelque chose et si ça se trouve le cab sera spécifique à Toy et le hatchback à Subaru... Je pense qu'on a encore beaucoup de surprises à attendre.

... comme l'a dit le PDG de Subaru, c'est Sub qui produit la voiture ... donc s'ils ne l'a font pas, il n'y en a pas ! et pour le moment elle n'est pas dans les plans de production quoi que Toyota dise. L'union tourne un peu au vinaigre entre les deux ... mais il n'en reste pas moins que Toyota a besoin de Subaru pour produire la voiture donc, pour le moment rien ne change. Le reste c'est juste de la com.

Cette guerre des mots est vraiment dommage (ça fait un peu désordre en plus, il est où le patron ?  ). Apparemment l'auto rencontre un succès inespéré, il devrait y avoir matière a aller de l'avant pour consolider ce succès. 1 coupé + 1 cabriolet déclinés tous les 2 en atmo et turbo, ça doit être dans les capacités d'une alliance Toybaru quand un petit constructeur comme Mazda est capable de faire un coupé-cabriolet quasi tout seul.

Chronogps a écrit:Cette guerre des mots est vraiment dommage (ça fait un peu désordre en plus, il est où le patron ?  ). Apparemment l'auto rencontre un succès inespéré, il devrait y avoir matière a aller de l'avant pour consolider ce succès. 1 coupé + 1 cabriolet déclinés tous les 2 en atmo et turbo, ça doit être dans les capacités d'une alliance Toybaru quand un petit constructeur comme Mazda est capable de faire un coupé-cabriolet quasi tout seul.

Hélas, mille fois hélas, c'est malheureusement plus compliqué que ça dans le cas de ces deux la, techniquement parlant, Toyota possède Subaru financièrement, donc je pense que c'est aussi un moyen de résistance de la part de Subaru pour dire, rien a f**** on fera quand même ce qu'on veut. Et je pense aussi que Toyota est totalement opposé a la suralimentation de cette plateforme, du coup tout le monde essaye de tenir l'autre pour le faire craquer, résultat, personne n'avance ... et c'est finalement très Japonais comme stratégie, et rien ne bougera tant qu'ils ne prendront pas le mur, ou se feront damer le piont par ... Nissan par exemple.

 

Ca fout les nerfs qu'une voiture aussi magique soit gâchée par des techniques politico-masturbatoires...  

ironik a écrit:Ca fout les nerfs qu'une voiture aussi magique soit gâchée par des techniques politico-masturbatoires...  

C'est très tacheux, euh fâcheux que ça nous éclabousse en effet ... mais n'en doutons pas, il finira bien par jaillir quelque chose de positif de toutes ces gesticulations ...

Enorme !

  bien parlé !

Non mais ho ! Tu m'piques mon taf toi maintenant ?  

kuma a écrit:

ironik a écrit:Ca fout les nerfs qu'une voiture aussi magique soit gâchée par des techniques politico-masturbatoires...  

C'est très tacheux, euh fâcheux que ça nous éclabousse en effet ... mais n'en doutons pas, il finira bien par jaillir quelque chose de positif de toutes ces gesticulations ...

Et moi, je rajouterai que ce vocabulaire mériterait presque un ban, c'est que des jeunes peuvent lire...

Dites, un Admin peut s'autoban (pas la teutonne)?? 

Je dis ca comme ca mais... moi je l'ai vu en vrai la FT86 décapo.
En blanc intérieur noir/gris entracyte.
C'était en octobre, dans le garage de Toyota.
Elle était trop belle.

Elle était en expo aux champs élysées... j'ai direct demandé quand elle allait être commercialisé.
Le manager m'a répondu : " jamais, c'est un concept commercial. Mais peut être qu'un jour...  "
Du coup j'ai commandé ma GT86.

Koj

Jon.P a écrit:

kuma a écrit:

ironik a écrit:Ca fout les nerfs qu'une voiture aussi magique soit gâchée par des techniques politico-masturbatoires...  

C'est très tacheux, euh fâcheux que ça nous éclabousse en effet ... mais n'en doutons pas, il finira bien par jaillir quelque chose de positif de toutes ces gesticulations ...

Et moi, je rajouterai que ce vocabulaire mériterait presque un ban, c'est que des jeunes peuvent lire...

Dites, un Admin peut s'autoban (pas la teutonne)?? 

pas les mots le souci ici mais juste les images que tu y associes  pour le ban, jm'auto mets trois jours d'isolement ... Kitsune tu viens m'attacher ?

Bon plus sérieusement, j'ai vu aussi la rouge , lors du meeting 86, mais c'est exactement la même que la blanche avec deux trois retouches a l'intérieur, mais pour le reste ... ça reste un concept, voyons ce qui va se passer dans les mois qui viennent. Mais je doute très sincèrement qu'il y est quoi que ce soit avant ... allez 2015 - 2016.

Après je lis souvent qu'ils ne faut pas oublier que c'est Subaru qui produit la voiture et que si Sub ne veut pas y'a rien qui se fera...mais c'est quand meme négligé la part importante de Toyota dans la réussite du modele..

Si Toyota ne proposé pas la 86,pas sur que l'usine Sub tournerait autant rien qu'avec la BRZ et je suis pas sur qu'une usine qui tourne au ralenti soit rentable..