Présentation de Clément
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Présentation de Clément
Bonjour à tous,
Je me présente, Clément, 26 ans, du Nord et futur propriétaire d'une GT86 orange tangerine de Juillet 2013. Je m'apprête à franchir le pas (à vrai dire j'ai déjà franchi le pas, je n'attend plus que les papiers pour l'immatriculer en France !)
Ingénieur mécanique de formation, je suis également batteur, photographe à mes heures perdues et surtout de plus en plus fan de l'automobile en général (l'alliance de la photo et de l'auto est un passion encore plus incroyable)
Depuis mon permis j'ai eu la chance d'avoir eu déjà plusieurs voiture, j'ai commencé par la Toyota Yaris 69cv 1.0 vvti (j'ai fait 3 ans avec), un bijou pour les jeunes permis ! ça se manie super bien, c'est étonnamment confortable et surtout on peut pas se faire avoir avec une telle puissance
Je me suis ensuite acheté une golf 7 tdi 1.6l 110cv, le meilleur compromis confort/conso
J'ai fait 1 an avec et j'ai ensuite voulu passer à plus gros plus imposant plus puissant pour ne pas dire plus kéké
Et donc je suis passé chez BMW avec une belle 320d 2.0 164cv twinturbo. Celle-ci c'était confort et performance incroyable, j'avais l'option harman kardon où le son était juste une tuerie
J'ai fait 1 an avec celle-ci puis je suis retourné chez VW mais cette fois-ci pour une Golf 7 GTI, et là j'ai compris ce que je voulais.
Cette voiture selon moi c'est trop de puissance pour pas assez de plaisir. On roule à 180 avec l'impression d'être à 110 sur autoroute, des excès à tout va pour au final n'avoir que très peu de feeling. C'est cool on double tout le monde, on est quasi imbattable par rapport à la majorité des caisses qu'on croise, mais qu'est-ce qu'on se fait chier. Pour la petite histoire, mon frère a acheté au même moment une belle MX-5 performance 160cv edition recaro, et je peux vous dire que j'étais beaucoup plus impatient de conduire la sienne que la mienne. Tout me plaisait sur la sienne, feeling sur la route, sensation, direction du volant, chassis, shortshift, la gueule d'une vraie japonaise
Voilà la raison pour laquelle je me tourne chez Toyota pour une GT86. A vrai dire j'ai cette voiture en tête depuis longtemps mais rouler en gti m'a fait regretter très vite mon choix.
Comme dit plus haut j'attends donc de récupérer les papiers (garage Toyota belge) pour faire les plaques WW et lancer les démarches administratives, et j'aurai enfin rejoint la team 86 !! Autant vous dire que les jours sont long et que je suis hyper impatient. Pour moi c'est presque un rêve qui se réalise. Alors oui comparé à une GTI c'est 40 à 50cv de moins, une perf en ligne droite inférieure, une reprise inférieure mais ce que je recherche à tout prix c'est du feeling, une âme et un vrai plaisir de conduite. J'adore la philosophie des japonaises alors voilà !
Si je rejoins ce forum c'est avant tout pour m'informer lors d'éventuelles modifications et surtout concernant le risque de casses moteur liés au rappel de ressort. Donc ce que je compte faire je pense c'est installer une crépine renforcée type killer B. Je ne compte pas forcément faire de trackday etc mais par moment je peux arsouiller avec mon frère et sa mx-5 une petite heure. J'ai lu que le refroidissement d'huile était sous-dimensionné pour la GT et que certains ont eu de grosse casse liée à la surchauffe. Du coup je suis tenté de mettre un mano pour le temp° d'huile via une plaque sandwich voire une modine pour améliorer le refroidissement.
Voilà je pense avoir tout dit et au plaisir de discuter ici ou autour d'un rasso pour certains
Je me présente, Clément, 26 ans, du Nord et futur propriétaire d'une GT86 orange tangerine de Juillet 2013. Je m'apprête à franchir le pas (à vrai dire j'ai déjà franchi le pas, je n'attend plus que les papiers pour l'immatriculer en France !)
Ingénieur mécanique de formation, je suis également batteur, photographe à mes heures perdues et surtout de plus en plus fan de l'automobile en général (l'alliance de la photo et de l'auto est un passion encore plus incroyable)
Depuis mon permis j'ai eu la chance d'avoir eu déjà plusieurs voiture, j'ai commencé par la Toyota Yaris 69cv 1.0 vvti (j'ai fait 3 ans avec), un bijou pour les jeunes permis ! ça se manie super bien, c'est étonnamment confortable et surtout on peut pas se faire avoir avec une telle puissance
Je me suis ensuite acheté une golf 7 tdi 1.6l 110cv, le meilleur compromis confort/conso
J'ai fait 1 an avec et j'ai ensuite voulu passer à plus gros plus imposant plus puissant pour ne pas dire plus kéké
Et donc je suis passé chez BMW avec une belle 320d 2.0 164cv twinturbo. Celle-ci c'était confort et performance incroyable, j'avais l'option harman kardon où le son était juste une tuerie
J'ai fait 1 an avec celle-ci puis je suis retourné chez VW mais cette fois-ci pour une Golf 7 GTI, et là j'ai compris ce que je voulais.
Cette voiture selon moi c'est trop de puissance pour pas assez de plaisir. On roule à 180 avec l'impression d'être à 110 sur autoroute, des excès à tout va pour au final n'avoir que très peu de feeling. C'est cool on double tout le monde, on est quasi imbattable par rapport à la majorité des caisses qu'on croise, mais qu'est-ce qu'on se fait chier. Pour la petite histoire, mon frère a acheté au même moment une belle MX-5 performance 160cv edition recaro, et je peux vous dire que j'étais beaucoup plus impatient de conduire la sienne que la mienne. Tout me plaisait sur la sienne, feeling sur la route, sensation, direction du volant, chassis, shortshift, la gueule d'une vraie japonaise
Voilà la raison pour laquelle je me tourne chez Toyota pour une GT86. A vrai dire j'ai cette voiture en tête depuis longtemps mais rouler en gti m'a fait regretter très vite mon choix.
Comme dit plus haut j'attends donc de récupérer les papiers (garage Toyota belge) pour faire les plaques WW et lancer les démarches administratives, et j'aurai enfin rejoint la team 86 !! Autant vous dire que les jours sont long et que je suis hyper impatient. Pour moi c'est presque un rêve qui se réalise. Alors oui comparé à une GTI c'est 40 à 50cv de moins, une perf en ligne droite inférieure, une reprise inférieure mais ce que je recherche à tout prix c'est du feeling, une âme et un vrai plaisir de conduite. J'adore la philosophie des japonaises alors voilà !
Si je rejoins ce forum c'est avant tout pour m'informer lors d'éventuelles modifications et surtout concernant le risque de casses moteur liés au rappel de ressort. Donc ce que je compte faire je pense c'est installer une crépine renforcée type killer B. Je ne compte pas forcément faire de trackday etc mais par moment je peux arsouiller avec mon frère et sa mx-5 une petite heure. J'ai lu que le refroidissement d'huile était sous-dimensionné pour la GT et que certains ont eu de grosse casse liée à la surchauffe. Du coup je suis tenté de mettre un mano pour le temp° d'huile via une plaque sandwich voire une modine pour améliorer le refroidissement.
Voilà je pense avoir tout dit et au plaisir de discuter ici ou autour d'un rasso pour certains
clement-houssoy- Messages : 3
Date d'inscription : 03/05/2022
Age : 28
Localisation : Valenciennes
Re: Présentation de Clément
Bienvenue
Raf83- Messages : 5347
Date d'inscription : 16/02/2014
Age : 42
Localisation : Toulon
Re: Présentation de Clément
Quelle présentation et sympathique parcours jusqu’à la GT86
william121- Messages : 1910
Date d'inscription : 04/09/2013
Age : 35
Localisation : Centre Alsace
clement-houssoy aime ce message
Re: Présentation de Clément
Bienvenue à toi, c'est pas mal pour un photographe de découvrir la lumière en lâchant les gasoils et les GTI
La température d'huile, tu peux l'avoir via une clef OBD2 et une App sur ton téléphone
La température d'huile, tu peux l'avoir via une clef OBD2 et une App sur ton téléphone
clement-houssoy aime ce message
Re: Présentation de Clément
Welcome!
Pour l'huile, ce lien est très instructif:
https://gt86france.forumpro.fr/t2310-le-refroidissement-de-l-huile-pour-les-nuls?highlight=huile
Pour l'huile, ce lien est très instructif:
https://gt86france.forumpro.fr/t2310-le-refroidissement-de-l-huile-pour-les-nuls?highlight=huile
philz33- Messages : 477
Date d'inscription : 07/02/2016
Localisation : Wild South West
clement-houssoy aime ce message
Re: Présentation de Clément
Bienvenue sur le Fofo
Tu as bien compris la philosophie de la GT86 et je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta belle
Tu as bien compris la philosophie de la GT86 et je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta belle
Dany- Messages : 475
Date d'inscription : 28/08/2014
Age : 64
Localisation : belgique liège
clement-houssoy aime ce message
Re: Présentation de Clément
Bonjour et bienvenue a toi.
Alors oui, on est plus sur de la mx5 que de la gti niveau comportement.
Clairement plus mou du genoux que la gti mais tellement plus fun aussi.
Alors oui, on est plus sur de la mx5 que de la gti niveau comportement.
Clairement plus mou du genoux que la gti mais tellement plus fun aussi.
vladoo- Messages : 861
Date d'inscription : 09/04/2018
clement-houssoy aime ce message
Re: Présentation de Clément
Bienvenue à toi, tu as bien résumé l'esprit de la GT 86 qui nous plait tant, et tu semble déjà bien au fait des défauts de celle-ci.
Amuse toi bien avec nous et merci pour ta présentation au top.
Amuse toi bien avec nous et merci pour ta présentation au top.
grelagrela- Messages : 1119
Date d'inscription : 01/11/2018
Age : 54
Localisation : POITIERS
Re: Présentation de Clément
Bienvenue à toi ! tu ne regretteras pas ton choix comparé à la GTI, surtout après une reprog et un collecteur
Mc-fly Paris- Messages : 30
Date d'inscription : 05/06/2019
Age : 29
Localisation : Massy
Re: Présentation de Clément
Merci à vous pour votre accueil !
Et merci pour les tips pour l'huile, c'est finalement vers l'option de l'obd bluetooth + Torque que je vais me tourner pour commencer
Et rassuré d'avoir saisi la philosophie de cette voiture
Il ne me reste plus que quelques jours avant d'avoir enfin les clefs je suis tellement impatient. J'vous enverrai des photos sur ce sujet !
Et merci pour les tips pour l'huile, c'est finalement vers l'option de l'obd bluetooth + Torque que je vais me tourner pour commencer
Et rassuré d'avoir saisi la philosophie de cette voiture
Il ne me reste plus que quelques jours avant d'avoir enfin les clefs je suis tellement impatient. J'vous enverrai des photos sur ce sujet !
clement-houssoy- Messages : 3
Date d'inscription : 03/05/2022
Age : 28
Localisation : Valenciennes
Dany aime ce message
Re: Présentation de Clément
hello
tu as raison j'ai un merco A250 Sport et je te rejoins dans tes réflexions, le 320 d F30 cétait un peu plus fun car propulsion malgré le mazout ?
sinon en hatcback tu as la civic 1.5 turbo RS ( la R trop cher j'imagine ) qui est assez fun a piloter, tu peux meme adapter un différentiel par la suite avec reprog
tu as raison j'ai un merco A250 Sport et je te rejoins dans tes réflexions, le 320 d F30 cétait un peu plus fun car propulsion malgré le mazout ?
sinon en hatcback tu as la civic 1.5 turbo RS ( la R trop cher j'imagine ) qui est assez fun a piloter, tu peux meme adapter un différentiel par la suite avec reprog
samymx- Messages : 44
Date d'inscription : 20/12/2016
Re: Présentation de Clément
Salut, bienvenue à toi ! (je suis membre depuis une petite semaine aussi)
Tu as acheté ta gt dans un garage flamand en Belgique ? Et est-ce qu'elle était affichée à 19.000 euros ? Si oui, j'ai failli l'acheter aussi ! Bien joué, l'orange est magnifique
Tu as acheté ta gt dans un garage flamand en Belgique ? Et est-ce qu'elle était affichée à 19.000 euros ? Si oui, j'ai failli l'acheter aussi ! Bien joué, l'orange est magnifique
Maesan9686- Messages : 7
Date d'inscription : 08/05/2022
Age : 27
Re: Présentation de Clément
Bienvenue
Belle présentation tu verras cette voiture est un bonheur au quotidien et peut te mettre d accéder au drift en amateur sans aucun frais.
Passage à l éthanol possible et gain de 20 CV environ.
Bonne acquisition
PS c est ma deuxième ....
Belle présentation tu verras cette voiture est un bonheur au quotidien et peut te mettre d accéder au drift en amateur sans aucun frais.
Passage à l éthanol possible et gain de 20 CV environ.
Bonne acquisition
PS c est ma deuxième ....
alain93- Messages : 39
Date d'inscription : 20/09/2017
Age : 69
Localisation : noisy le grand
Re: Présentation de Clément
Maesan9686 a écrit:Salut, bienvenue à toi ! (je suis membre depuis une petite semaine aussi)
Tu as acheté ta gt dans un garage flamand en Belgique ? Et est-ce qu'elle était affichée à 19.000 euros ? Si oui, j'ai failli l'acheter aussi ! Bien joué, l'orange est magnifique
Salut alors oui complètement !! Le monde est petit. Pour te dire je suis tombé sur l'annonce et y suis allé le lendemain et c'est à ce moment là que je l'ai réservé. En repassant quelques jours plus tard on m'a dit qu'un potentiel acheteur s'était dirigé vers la brz car la gt86 déjà réservée pour moi. C'est un pur hasard et bel achat également !! Mon coeur a penché la balance pour la couleur tangerine ahah
clement-houssoy- Messages : 3
Date d'inscription : 03/05/2022
Age : 28
Localisation : Valenciennes
Re: Présentation de Clément
Oui vraiment, c'est dingue
Tu as bien fait de l'acheter ! Très belle voiture en tout cas, on se croisera peut être un jour
Tu as bien fait de l'acheter ! Très belle voiture en tout cas, on se croisera peut être un jour
Maesan9686- Messages : 7
Date d'inscription : 08/05/2022
Age : 27
Re: Présentation de Clément
bienvenue -comme dit dans les années 80 -MA TOYOTA EST FANTASTIQUE c'est pas une pure mais elle reste fantastique
CELICA16- Messages : 976
Date d'inscription : 09/04/2016
Age : 54
Localisation : CHARENTE
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