Niveau des ventes de la GT86

Niveau mondial elle s'est super bien vendue comparé à la S2000. Plus de 200 000 en 4 ans pour la Toybaru, 110 000 en 10 ans pour la S2000 (à une époque nettement plus favorable niveau contexte économique, pollution, prix du pétrole etc...). En France sa carrière est clairement terminée c'est dommage. Reste à voir si Toyota, malgré le joli succès, a vraiment la volonté de faire une MK2.

À voir, en espérant que, si remplaçante il y a, Toyota be fasse pas l'impasse sur l'Europe ou la France...

La future Supra sera une 4 places ?

Les anciennes l'étaient non ?

Quand j'ai acheté la mienne (occasion) il y a 3 ans, les 3-4 concessions Toyota dans mon secteur en avaient toutes une en expo. Aujourd'hui, plus une seule. Et quand je reçois des brochures de promo, il n'y en a plus que pour les trotinettes et les hybrides, rien sur la GT. On dirait qu'elle n'existe plus. Est-ce l'oeuf ou la poule : baisse des ventes à cause (entre autres) d'un manque de visibilité d'une voiture déjà très peu connue, ou baisse de la volonté d'en vendre suite au manque de succès ? Un peu les deux je suppose...

L'intrépide a écrit:À voir, en espérant que, si remplaçante il y a, Toyota be fasse pas l'impasse sur l'Europe ou la France...

La future Supra sera une 4 places ?

A priori non, juste 2 car elle utilisera la même base que la BMW Z5 qui est une 2 places.
Il y a aussi un mec qui a fait une comparaison des empattements entre la supra de test et la GT86, l'empattement est encore + court sur la future Supra. Déjà que les places arrières de la GT sont raides niveau place...

Eh bien je suis bien content d'avoir acheté la mienne en 2016 !!!
j'aurais attendu une année de plus et le malus me décourageait...

Tu m'étonnes. Faut carrément être motivé pour lâcher un malus pareil. Sans compter qu'en cas de carton grave où  la voiture serait épave ou de vol l'assurance ne rembourse que la voiture, pas le malus.

de sacrés escrocs !

Tu le découvres ?

Chronogps a écrit:Tu m'étonnes. Faut carrément être motivé pour lâcher un malus pareil. Sans compter qu'en cas de carton grave où  la voiture serait épave ou de vol l'assurance ne rembourse que la voiture, pas le malus.

Si tu as pris l'option valeur d'achat avec ton assurance, ils te remboursent le malus.

Chronogps a écrit:Tu le découvres ?

Oh non ne t'inquiètes pas
Mais à chaque fois c'est le même émerveillement

@ furyfox : oui c'est une option bien pratique en effet quand on achète une voiture neuve ou très récente ... mais toutes les assurances ne le proposent pas, certaines se contentent d'une "valeur majorée"

furyfox63 a écrit:
Si tu as pris l'option valeur d'achat avec ton assurance, ils te remboursent le malus.

J'ai interrogé plusieurs assurances (GAN, AXA, ALLIANZ...) à ce sujet et toutes m'ont dit que le remboursement était sans les taxes d'immatriculation / malus. Tu as une confirmation écrite de cela ? Si oui chez quel assureur ?

Chronogps a écrit:

furyfox63 a écrit:
Si tu as pris l'option valeur d'achat avec ton assurance, ils te remboursent le malus.

J'ai interrogé plusieurs assurances (GAN, AXA, ALLIANZ...) à ce sujet et toutes m'ont dit que le remboursement était sans les taxes d'immatriculation / malus. Tu as une confirmation écrite de cela ? Si oui chez quel assureur ?

Pour avoir utilisé sur une occasion il y a quelques années, effectivement les taxes d'immatriculation ne m'ont pas été remboursées...
Le malus n'était pas rentré en ligne de compte (occasion et petit gazout ... ) assureur concerné : IDMacif

Ma conjointe travail au Crédit Agricole elle est en train de regardé. Elle m'a dit que normalement c'était remboursé. Mais elle cherche le texte qui dit ca ^^

wile_e_coyotte a écrit:
Le malus n'était pas rentré en ligne de compte (occasion et petit gazout ... ) assureur concerné : IDMacif

Sur une occasion c'est presque plus favorable à l'assuré car le malus est un peu dans le prix de l'auto. Je serais curieux de voir la position d'un assureur sur une occasion récente 2017 achetée disons 35K (donc supérieur au prix catalogue neuf hors malus).

Chronogps a écrit:

wile_e_coyotte a écrit:
Le malus n'était pas rentré en ligne de compte (occasion et petit gazout ... ) assureur concerné : IDMacif

Sur une occasion c'est presque plus favorable à l'assuré car le malus est un peu dans le prix de l'auto. Je serais curieux de voir la position d'un assureur sur une occasion récente 2017 achetée disons 35K (donc supérieur au prix catalogue neuf hors malus).

A l'époque quand j'en avais discuté avec l'assureur c'était uniquement le montant porté sur la facture qui comptait pendant 2 ans...
Mais voilà, c'était un véhicule sans malus astronomique, et en dessous du prix du neuf, nettement, tu as raison.

avec mon assurance (crédit mutuel) j'ai un complément de 40% en plus de la valeur argus pour un peu moins de 1.5€ par mois. J'ai prit l'option sans hésiter même si je n'espère jamais en avoir l'utilité.

chris42 a écrit:Nombre de GT 86 vendues en France au premier trimestre 2017 = 25

http://www.largus.fr/actualite-automobile/top-des-ventes-de-coupes-en-france-en-2017-693143-10599025-diapo.html

Sur le nombre de concessionnaires Toyota, ça fait bien peu.
Deux raisons principales:
-le malus revu chaque année, (7348€ en 2017)on nous en prépare un nouveau pour 2018, il existe déjà une taxe carbone sur les voitures d'occasion, elle ne s'applique qu'à partir de 10cv fiscaux (100€ lors établissement carte grise)  https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911

-le peu d'enthousiasme des concessionnaires Toyota à mettre en avant cette voiture, à l'heure actuelle, combien de concession ont un modèle en exposition!

Chris

Pour revenir au sujet fil, une bonne surprise, en Espagne elle se vend plus que les (au moins) deux années précédentes. Voici la traduction google du post du forum espagnol :

À la suite de ces résultats, le résumé annuel pour 2017 est:

                    GT86       BRZ
Jan                  5          1
Fév                  3          1
Mar                  7          1
Avr                  5          3
Mai                  0          4
Jui                   3          3
Jul                  13         4
Aoû                 7          1

Pour un total de 43 GT86 et 18 BRZ au cours des mois de 2017

Si l'on considère les enregistrements des années précédentes:

Années précédentes
                   GT86            BRZ
2012              109              3
2013              128              11
2014              98                9
2015              48                3
2016              41                13
nous donne un total de 524 Toyobarus enregistrés en Espagne. (467 GT86 et 57 BRZ).

Pour le malus : Si vous arrivez à le faire rentrer sur la facture ca peut passer.

Si c'est avec la CG et pas sur la facture de votre concessionnaire c'est effectivement mort (Assurance Pacifica)

Ce qui est énorme c'est qu'il s'est vendu quasiment autant de GT86 que de Lambo Huracan !

Je comprends mieux maintenant pourquoi j'en croise si rarement...

Bonjour

J'ai récupéré hier ma Gt86 et la concession
Toyota m'a dit que depuis le 1 janvier 2017 il y avait eu 27 GT86 vendue sur toute la France
Et comme la malus va encore augmenter en 2018...
Du coup, je me demande combien de nouvelles versions sont en circulation car fin 2016 beaucoup de concession en avait en véhicule de démonstration
c'était déjà une voiture rare mais la nouvelle version le sera encore plus

belmer a écrit:Bonjour

J'ai récupéré hier ma Gt86 et la concession
Toyota m'a dit que depuis le 1 janvier 2017 il y avait eu 27 GT86 vendue sur toute la France
Et comme la malus va encore augmenter en 2018...
Du coup, je me demande combien de nouvelles versions sont en circulation car fin 2016 beaucoup de concession en avait en véhicule de démonstration
c'était déjà une voiture rare mais la nouvelle version le sera encore plus

logiquement chaque concession en a rentré une fin 2016. les grosses concessions en on peut-être eu plusieurs.....et elles ont été immatriculées par les concessions fin 2016 pour bénéficier de l'ancien malus. En2017, Toyota France leur a demandé d'en avoir une pour présentation.

j'ai été contacté pour leurs journées portes ouvertes de ce we avec des prix intéressants (Toyota France leur a débloqué un budget remises spéciales)...sur leur stock c'est le moment ou jamais

Bonjour à tous,

le classement des coupés 2017, la GT86 au 15ème rang sur 30

http://www.largus.fr/actualite-automobile/top-des-ventes-de-coupes-en-france-en-2017-693143-10599025-diapo.html#photos-main-title-anchor

90 unités vendus (on était à 27 unités en octobre.......bizzare!)

Chris

On était à 25 ventes au premier semestre
+ 2 ventes entre juillet et octobre   soit 27   et fin décembre 90 est-ce le nouveau malus de 2018 qui aurai poussé à la vente sur le dernier trimestre.
Quand vont-ils s'arrêter de nous pomper en augmentant tous les ans le malus et les taxes sur les carburants.
Lu ailleurs, plus de vente de voiture essence en 2017 = remontée de la pollution au CO2!!

Chris

et 69 unités pour la F488, une voiture 7 fois plus chère que notre GT pour à peine moins de ventes. Cherchez l'erreur...

Il serait intéressant de connaître les niveaux de ventes d'autres pays, Europe ou USA...