GT86 / BRZ France
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Niveau des ventes de la GT86 - Page 6 Empty Re: Niveau des ventes de la GT86

Message par patedo Sam 06 Jan 2018, 18:23

chris42 a écrit:Bonjour à tous,

le classement des coupés 2017, la GT86 au 15ème rang sur 30

http://www.largus.fr/actualite-automobile/top-des-ventes-de-coupes-en-france-en-2017-693143-10599025-diapo.html#photos-main-title-anchor

90 unités vendus (on était à 27 unités en octobre.......bizzare!)

Chris

C est juste les concessions qui ont immatriculé leur stock pour les vendre avec le malus 2017
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Niveau des ventes de la GT86 - Page 6 Empty Re: Niveau des ventes de la GT86

Message par Jean Korneille Sam 06 Jan 2018, 18:26

Voici l'évolution des ventes en Espagne depuis le début de la commercialisation:


Année      GT86     BRZ
2012        109          3
2013        128        11
2014         98          9
2015         48          3
2016         41         13
2017         59         42

On voit bien qui a réussi et qui a raté son restyling...
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Niveau des ventes de la GT86 - Page 6 Empty Re: Niveau des ventes de la GT86

Message par patedo Sam 06 Jan 2018, 19:00

Jean Korneille a écrit:Voici l'évolution des ventes en Espagne depuis le début de la commercialisation:


Année      GT86     BRZ
2012        109          3
2013        128        11
2014         98          9
2015         48          3
2016         41         13
2017         59         42

On voit bien qui a réussi et qui a raté son restyling...

Apparemment ils n'ont pas de malus vu le nombre de ventes cumulées
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Message par Chronogps Sam 06 Jan 2018, 19:47

Ils ont un malus mais de "seulement" 9,75% du prix H.T.

https://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/registration/taxes/spain/index_en.htm
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Niveau des ventes de la GT86 - Page 6 Empty Re: Niveau des ventes de la GT86

Message par Nico Sam 06 Jan 2018, 20:23

Intéressant !

Mais oui, biaisé par les obligations pour les concessions d’acheter 1 exemplaire du modèle restylé. Modèles vendus ensuite en tant que véhicules de démonstrations, même avec des kilométrages ridicules.

Nico

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Message par Jussy Sam 06 Jan 2018, 22:24

Au US

86
2017 6.846
2016 7.457
2015 10.507
2014 14.062
2013 18.327
2012 11.417

BRZ
2017 4.131
2016 4.141
2015 5.296
2014 7.504
2013 8.587
2012 4.144

c'est pas une histoire de restylage.
C'est juste pas au gout des européens. (sans compter le malus)
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Message par astro Sam 06 Jan 2018, 22:34

ça explique pourquoi j'en croise plus souvent aux USA qu'ici !

Je serais curieux de voir les chiffres pour d'autres pays européens, Royaume Uni et Allemagne par exemple, où j'ai l'impression que le goût de la voiture sportive est plus marqué (en France, quand on ne roule pas en bétaillère diesel standard on est un extraterrestre !  Niveau des ventes de la GT86 - Page 6 1214996877 )
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Message par Chronogps Sam 06 Jan 2018, 22:54

Les ventes sont encore assez soutenues aux USA. On en est où niveau mondial ? 250 000 ? 300 000 ?
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Message par Jean Korneille Dim 07 Jan 2018, 08:34

Nico a écrit:Intéressant !

Mais oui, biaisé par les obligations pour les concessions d’acheter 1 exemplaire du modèle restylé. Modèles vendus ensuite en tant que véhicules de démonstrations, même avec des kilométrages ridicules.

Pas trop, la répartition est assez régulière tout au long de l'année:


                    GT86            BRZ
Enero                  5               1
Febrero               3               1
Marzo                 7               1
Abril                   5               3
Mayo                  0               4
Junio                  3               3
Julio                   13             4
Agosto               7               1
Septiembre        5               8
Octubre             3               4
Noviembre         3               4
Diciembre          5               8

En ce qui concerne le malus, 9.75% du prix pour des émissions entre 160 et 200 g/km plus la taxe de circulation, à payer chaque année, en fonction de la puissance fiscale (autour de 140€ pour la GT86 à Barcelone).
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Message par Dany Dim 07 Jan 2018, 16:24

La Mayo n'a pas pris pour la 86...... lol!
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Message par scjsnow Dim 07 Jan 2018, 18:18

bonjour l'originalté des mercedes, bm et audi...... chacun ses gouts
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Message par chris42 Mar 09 Jan 2018, 22:45

Confirmation:
la GT 86 dans le triplé de tête des flops 2017
http://www.largus.fr/actualite-automobile/flop-des-ventes-2017-les-30-modeles-qui-chutent-le-plus-695143-10899358-diapo.html#photos-main-title-anchor

dommage pour cette magnifique voiture, le fisc s'acharne sur les voitures plaisir!
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Message par Chronogps Mar 09 Jan 2018, 22:48

L'étape d'après c'est de coller un contrôle fiscal aux possesseurs Very Happy
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Message par mackie07 Mar 09 Jan 2018, 23:15

La gt86 et la brz souffrent d'un malus debile à 7000 E en 2017 et carrément 9000 e en 2018....
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Message par mich_giorg Mer 10 Jan 2018, 08:29

C'est vraiment n'importe quoi vos Malus !

En 2020 vous allez en concession pour acheter un Malus et comme ils sont gentils, ils vous offrent une voiture avec... Mad
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Message par Jean Korneille Mer 10 Jan 2018, 08:43

mich_giorg a écrit:C'est vraiment n'importe quoi vos Malus !

En 2020 vous allez en concession pour acheter un Malus et comme ils sont gentils, ils vous offrent une voiture avec... Mad

Dont la vitesse sera limitée à 60 km/h "pour sauver des vies".
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Message par mikl446 Mer 10 Jan 2018, 16:32

Jean Korneille a écrit:
mich_giorg a écrit:C'est vraiment n'importe quoi vos Malus !

En 2020 vous allez en concession pour acheter un Malus et comme ils sont gentils, ils vous offrent une voiture avec... Mad

Dont la vitesse sera limitée à 60 km/h "pour sauver des vies".

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Message par vgarcin Mer 10 Jan 2018, 18:44

mich_giorg a écrit:C'est vraiment n'importe quoi vos Malus !

En 2020 vous allez en concession pour acheter un Malus et comme ils sont gentils, ils vous offrent une voiture avec... Mad

Toi t’es dans le valais mais à Genève c’est pas mieux.
La taxe est annuelle...
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Message par mackie07 Mer 10 Jan 2018, 19:44

Bon, pour 2018, ja sais qu'il y aura au moins une BRZ phase 2 immatriculée en France...
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Message par patedo Mer 10 Jan 2018, 21:03

mackie07 a écrit:Bon, pour 2018, ja sais qu'il y aura au moins une BRZ phase 2 immatriculée en France...

J en conclu que tu es retombé dans la marmite..
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Message par SANGO Mer 10 Jan 2018, 21:09

Le malus ça fait mal à l'an*s ?

Sinon c'est sur qu'une taxe pareille ça tue le marché des sportives "abordables". La voiture neuve avec malus compris ça revient à quoi ? 40k€ ? on va pas se le cacher ça les vaut pas (me taper pas j'adore ma GT)
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Message par Walt Mer 10 Jan 2018, 21:35

mackie07 a écrit:Bon, pour 2018, ja sais qu'il y aura au moins une BRZ phase 2 immatriculée en France...

En voilà une bonne nouvelle, je t'ai eu à l'usure on dirait Wink Wink
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Message par Nico Mer 10 Jan 2018, 21:41

SANGO a écrit:Le malus ça fait mal à l'an*s ?

Sinon c'est sur qu'une taxe pareille ça tue le marché des sportives "abordables". La voiture neuve avec malus compris ça revient à quoi ? 40k€ ? on va pas se le cacher ça les vaut pas (me taper pas j'adore ma GT)
Correctement équipée sans être full options, on était déjà au dessus des 43K€ avec le malus 2017
Du coup ça nous place au delà des 45 ˆˆ

En neuf, il n’y a toujours pas de concurrence sur son segment, mais tout de même...

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Message par mackie07 Mer 10 Jan 2018, 22:38

SANGO a écrit:Le malus ça fait mal à l'an*s ?

Sinon c'est sur qu'une taxe pareille ça tue le marché des sportives "abordables". La voiture neuve avec malus compris ça revient à quoi ? 40k€ ? on va pas se le cacher ça les vaut pas (me taper pas j'adore ma GT)

30522.76 tout compris, hors malus pour la BRZ².

34100 dans les mêmes conditions pour la GT86² (et encore les sièges cuir sont en fait en tissu sur la bande centrale, simili-cuir sur les côtés et 2 touches d'alcantara aux épaules - la bonne blague quoi à 1600 E !)


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Message par mackie07 Mer 10 Jan 2018, 22:39

Walt a écrit:
mackie07 a écrit:Bon, pour 2018, ja sais qu'il y aura au moins une BRZ phase 2 immatriculée en France...

En voilà une bonne nouvelle, je t'ai eu à l'usure on dirait Wink Wink

LOL
Surtout ta vidéo ! Twisted Evil
Et pas de remords pour l'abandon du projet STi club, malgré l'absence de toit ouvrant sur la BRZ...
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