Toyota GT86 Facelift / Phase 2 - BRZ phase 2 - Maj Malus p12

sur la phase 1 c'est normal! Mais la phase 2 non!

Asnoir il cherche des trucs à la con comme les voyants qui clignotent mais avant des les allumer commence déjà pour en acheter une ! 

Et puis avant que tu arrive a l'exploiter pour allumer les voyants, sentir la difference du train arrière etudier par gazoo et toutes ces autres conneries de details de merde qui sont "mieux sur la phase 2" va y avoir du boulot ! 

Si encore t'etais un mega pilote de la mort qui fait des track days comme un porc 25 fois par semaine, je comprendrais, mais bon en xantia diesel ......................


Bref j'en ai marre de voir des questions cons sans utilité public.

gymkhana en BRZ 2017 sans les suspensions d'origine (je ne sais pas si ce sont les SACHS performance dessus)

ils ont fait un sacré travail sur le chassis. On voit bien la rigidité de la caisse.

Suite au nouveau pare choc arrière de la 86 phase 2 il vous faudra attendre que tous les catbacks soient dit "compatibles". GReddy a eu des problèmes avec deux de ses catback qui ne pouvait être posé sur la phase 2!

Asnoir, ta fenêtre de tir pour acheter un GT86 va se réduire si tu veux pas lacher 7K de malus

Chronogps j'attends le retour du concessionnaire cité plus haut! Et je saute le pas! Il m'a demandé quelles options je voulais. J'ai fait comme si c'était un bon de commande avec lui.

Champagne !

Non pas champagne car livraisons pour 2017 désormais.... Sauf à racheter un véhicule de direction et/ou de démonstration....

Ce sera un véhicule immatriculé avant le 31 décembre 2016. A voir maintenant les conditions qu'il m'offre.

On attend le papier de bon de commande pour y croire !

+1

a-spec a écrit:+1

+86 plutôt, non ?

Asnoir a écrit:Chronogps j'attends le retour du concessionnaire cité plus haut! Et je saute le pas! Il m'a demandé quelles options je voulais. J'ai fait comme si c'était un bon de commande avec lui.

du bois de rallonge tout ça

wile_e_coyotte a écrit:

a-spec a écrit:+1

+86 plutôt, non ?

C'est le compteur des fois où il a failli mais que

il ne faut pas tirer sur l'ambulance


Ok, je sors

Je viens de recontacter mon concessionnaire. Alors pour ceux qui ont acheté la voiture en précommande et qui seront livrés après le 31 décembre 2016. Il incombe à Toyota de les avertir sur le fait que le malus est passé à 7000 €. Si le client ne veux pas les payer il peut annuler la commande mais l'acompte sera perdu.
Seul le prix d'achat catalogue du véhicule ne peut être changer par toyota. Par contre toutes les taxes ne sont pas du ressort de Toyota. D'après le concessionnaire, étant donné le volume des ventes du GT86 Toyota ne fera aucun effort vis à vis de la prime à l'achat.

Logique, surtout quand on parle d'une augmentation aussi énorme.

Traduction, tu ne l'achètes pas...
Pas grave...

Toujours en attente d'un coup de fil Toyota France !

Pour quelle raison ?

Toyota France doit contacter le concessionnaire pour lui dire s'il peut lui changer la première voiture qu'il recevra.
Il va normalement revoir une AT blanche et moi je veux une MT rouge.

il y en a déjà une a vendre et ce qui est étonnant, c'est qu'ils annoncent 6000 kms pour une immat au 30 septembre

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62114639.html

C'est pour pouvoir la vendre d'occasion

Et zut, c'est une AT, dommage Asnoir