Re: Toyota GT86 Facelift / Phase 2 - BRZ phase 2 - Maj Malus p12

par **furyfox63** Jeu 06 Avr 2017, 07:09

C'est cette version qui me plait énormément et que je vais commander bientôt Wink

par **mackie07** Jeu 06 Avr 2017, 07:19

En gros plan, ton cuir ressemble plus à du plastoc...

par **a-spec** Jeu 06 Avr 2017, 10:45

Peut-être parce que ça en est simplement ?

par **furyfox63** Jeu 06 Avr 2017, 11:15

D'après les retours sur le forum FT86Club cela ressemble + à du cuir Nappa (donc lisse) contrairement à nos contre portes qui sont en cuir grainé.

par **Jocky** Jeu 06 Avr 2017, 18:09

a-spec a écrit:Peut-être parce que ça en est simplement ?

Je penche aussi pour cette option. J'ai eu l'occasion de m'asseoir dans une phase 2 en début d'année et au toucher, çà rendait complètement plastique (pareil en tapotant dessus) Wink

par **L'intrépide** Jeu 06 Avr 2017, 22:16

Faut pas rêver les gars, même sur du premium Allemand, ce qui s'apparente à du cuir est souvent du TEP (Textile Enduit Plastique) sauf à prendre l'option cuir étendu... donc sur la GT86/BRZ, c'est très certainement du plastique

par **Chronogps** Jeu 06 Avr 2017, 23:29

furyfox63 a écrit:D'après les retours sur le forum FT86Club cela ressemble + à du cuir Nappa (donc lisse) contrairement à nos contre portes qui sont en cuir grainé.

Skaï plein fleur tu veux dire Wink

par **a-spec** Ven 07 Avr 2017, 00:06

J'aurais pensé à du polyuréthane traité Smile

par **Asnoir** Lun 19 Juin 2017, 21:31

Je ne sais pas si vous connaissez ce PDF
http://content.presspage.com/uploads/1523/2017toyotagt86fr.pdf?10000

par **a-spec** Mar 20 Juin 2017, 09:13

Excellent ce petit document Smile

par **Fuji** Mar 20 Juin 2017, 13:43

Intéressant oui merci !

par **patedo** Mar 20 Juin 2017, 17:34

en effet, cela confirme mon ressenti par rapport a la phase 1

merci pour le partage

par **mackie07** Jeu 22 Juin 2017, 22:44

patedo a écrit:en effet, cela confirme mon ressenti par rapport a la phase 1

merci pour le partage

La GT86 phase 2 a le comportement de la BRZ phase 1 (un peu différent de la GT phase 1) si j'en crois les caractéristiques techniques, non ?

par **Asnoir** Ven 23 Juin 2017, 19:14

La GT86 phase 2 européenne avec nouveaux setup d'amortissement Showa est comme la phase 1. La GT vendue en France bénéficie de l'amortissement SACHS Performance et je pense que c'est plus typée grip et circuit.

par **mackie07** Ven 23 Juin 2017, 22:04

Y a pas d'amortos Sachs en Europe. Ils sont réservés aux USA et Japon, comme la puissance "portée" à 205 ch

par **Chronogps** Ven 23 Juin 2017, 23:14

Finalement elle est commercialisée cette BRZ phase 2???

Toyota GT86 Facelift / Phase 2 - BRZ phase 2 - Maj Malus p12 - Page 14 Sub110

Toyota GT86 Facelift / Phase 2 - BRZ phase 2 - Maj Malus p12 - Page 14 Sub210

Malus et avantage client ??? c'est fromage et dessert chez Subaru ? Ils sont désespérés à ce point ?

par **Goodjet** Ven 23 Juin 2017, 23:35

mackie07 a écrit:Y a pas d'amortos Sachs en Europe. Ils sont réservés aux USA et Japon, comme la puissance "portée" à 205 ch

Les amortos Sachs sont bien de série, tout du moins en France.

par **vgarcin** Sam 24 Juin 2017, 08:58

Asnoir a écrit:La GT86 phase 2 européenne avec nouveaux setup d'amortissement Showa est comme la phase 1. La GT vendue en France bénéficie de l'amortissement SACHS Performance et je pense que c'est plus typée grip et circuit.

Les amortisseurs de série (qui la soient en option ou autre) sont toujours le fruit d un compromis. Et ne sont donc jamais "typé circuit"

par **L'intrépide** Sam 24 Juin 2017, 09:38

La phase 2 m'a semblé plus typée confort que la phase 1, l'amortissement filtre mieux sur les routes bosselées du réseau secondaire

par **MaximeT** Sam 24 Juin 2017, 09:50

Un meilleur amortisseur est plus confort et plus rapide sur piste.

par **patedo** Sam 24 Juin 2017, 11:46

mackie07 a écrit:
patedo a écrit:en effet, cela confirme mon ressenti par rapport a la phase 1

merci pour le partage

La GT86 phase 2 a le comportement de la BRZ phase 1 (un peu différent de la GT phase 1) si j'en crois les caractéristiques techniques, non ?

je n'ai pas essayé la brz phase 1 mais je suppose qu'en phase 2 la brz et la gt sont identiques..

par **patedo** Sam 24 Juin 2017, 11:48

mackie07 a écrit:Y a pas d'amortos Sachs en Europe. Ils sont réservés aux USA et Japon, comme la puissance "portée" à 205 ch

nonnon, ceux sont bien des sachs............c'est écrit dessus et pour l'instant c'est pareil en temps sur circuit mais avec un meilleur comportement et une moindre usure des flancs (ad08r en réglages stock)

par **L'intrépide** Sam 24 Juin 2017, 13:22

MaximeT a écrit:Un meilleur amortisseur est plus confort et plus rapide sur piste.

Sur route, je pense que c'est encore plus flagrant

On a déjà des chronos qui permettent de comparer phase 1 et phase 2 ?

par **Asnoir** Sam 24 Juin 2017, 19:48

phase 1 vs phase 2 :
Attention je ne sais pas quelles sont les suspensions de la phase 2 (showa ou SACHS Performance ?)

par **Chronogps** Sam 24 Juin 2017, 20:41

Sinon la BRZ phase 2 est bien commandable.

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