Toyota GT86 Facelift / Phase 2 - BRZ phase 2 page 11

pour 7400 USD oui

ca donne limite envie de vivre aux US.

Dites l'aileron est une option à 300 euros. Peut on acheter la voiture sans aileron puis le faire remettre plus tard si ça nous dit? Pourra t on le faire car sur le PDF de Subaru il était dit "toutes les voitures ayant l'aileron bénéficieront de nouveaux amortisseurs de coffre avec renforcement des supports". Tout ceci car l'aileron est en alu et est donc plus lourd.

"Reinforcement has been added (red areas) to provide extra strength to the mounting areas, as the number of rear spoiler mounting holes has been reduced.
A special gas damper has been newly designed for models with a rear spoiler."

http://www.quebecfrs.com/forums/media/?sa=media;in=5254;dl

C'est comme sur Xantia ! Aileron générant du poids sur le coffre impose des ressorts plus costauds... Sinon tu te prends le coffre sur la tête !

Tiens, ça me fait penser à demander samedi prochain à Subaru si l'aileron est de série ou pas ? Et si on peut mettre un aileron de phase 1 plutôt que le truc noir...

L'aileron est en plastique, pas en alu, le poids est très faible

C'est possible de l'ajouter par la suite, mais pas du tout pour 300€ !

OpyKanoba a écrit:L'aileron est en plastique, pas en alu, le poids est très faible

C'est possible de l'ajouter par la suite, mais pas du tout pour 300€ !

Faut changer le coffre ou juste faire des trous ?

Faudra boucher des trous plutot...

A mon avis si ils sont pas trop con ils ont repris les trous exterieur identique a la première version mais par contre au centre il y a 5 ou 6 petit trou qu'il faudrais reboucher...

ou alors trouver une qui a pas d'aileron d'origine. et croisé vos coffre pour ensuite acheter le nouvel aileron, en gros un beau bordel.

SkY-HawK a écrit:Faudra boucher des trous plutot...

Je crois qu'Opy répondait à Asnoir et parlait de rajouter le nouvel aileron sur une phase 2 qui n'en a pas.
En tout cas je parlais de ça quand je parlais de faire des trous

Pour ce qui est d'installer l'aileron de la phase 1, comme tu dis, joyeux bordel. Mais moi je m'en fiche, je l'aime pas l'aileron goldorak

Phase 1 becquet arrière en plastique ! Phase 2 aileron en ALU ! Pourquoi alu ? Car il faut qu'il soit très fin et donnant un effet métallique ! Il n'est pas en plastique désolé Opy.

"The rear spoiler has been changed from a "lip spoiler" to a "pedestal spoiler" to give the rear a "sporty & high-performance" appearance. The spoiler itself has been
painted black to fur ther boost its spor ty image. The rear spoiler material has been changed from plastic to aluminum. Aluminum allows for a thinner spoiler wing and provides a metallic feel. The change to a "pedestal spoiler" design improves aerodynamic performance, stability and control over models without a spoiler, as a high-performance rear spoiler that provides more than just looks."

J'ai trouvé quelques nouvelles photos, "officielles" apparemment. Je vous laisse découvrir :

EDIT : quelques unes ont déja été postées visiblement, me grondez pas j'étais en vacances ces 3 dernières semaines, j'ai pas fait attention

Carrosserie :









Jantes (que je trouve absolument magnifiques, le design 5 branches colle selon moi parfaitement pour la GT) :



Pièces diverses :

Poulpoz0r a écrit:J'ai trouvé quelques nouvelles photos, "officielles" apparemment. Je vous laisse découvrir :

EDIT : quelques unes ont déja été postées visiblement, me grondez pas j'étais en vacances ces 3 dernières semaines, j'ai pas fait attention

Carrosserie :









Jantes (que je trouve absolument magnifiques, le design 5 branches colle selon moi parfaitement pour la GT) :



Pièces diverses :

Ce kit TRD est magnifique pour la phase 2 je trouve !

Ces jantes

Faut voir le prix et le poids mais j'en rêve !

J'espère que les pièces TRD (sauf niveau carrosserie évidemment !) de cette phase iront parfaitement sur nos phases 1 (ya pas de raison mais bon)

une vidéo:

Je n'y connais pas grand chose mais dans la 2ème vidéo ("limited white") mais quand le capot est levé (vers 1min25) il n'y aurait pas quelque chose qui ressemble à une modine ? (légèrement sur la droite)

Nop c'est le filtre à huile posé dans son emplacement , comme l'ancienne ..

Le kit TRD rend l'avant un peu moins moche avec les 2 pointes vers l'interieur , mais je m'y fais toujours pas , cet avant est raté ..

Est-ce que vous pensez que ce serait possible d'avoir les feux arrières officiels de la Phase 2 pour un prix raisonnable?

furyfox63 a écrit:Est-ce que vous pensez que ce serait possible d'avoir les feux arrières officiels de la Phase 2 pour un prix raisonnable?

Je pense que oui

Mouai le raisonnable je suis sceptique. . .
Un feu arrière neuf chez toy c'est dans les 500.

Perso je préfère l'original (les feux Valenti) à la copie. Et ils sont sûrement moins cher que les nouveaux feux OEM

Oui mais ce n'est pas la même qualité non plus

C'est sur !
D'ailleurs Opy quand est ce que l'on pourra avoir les prix des pièces détachés de cette phase 2?
Il y a les feux arrières et les nouveaux tapis (renforcé pour les pieds du conducteur) qui m'intéressent vivement !

Sûrement octobre ou un peu après

Faut attendre les annonces sur le bon coin.
Il y en a plus d'un qui va remplacer les siens par des Valenti.

Moi ce que j'attends c'est de voir le prix des autres éléments séparés. Le nouveau parechoc, les évents latéraux...
Je me demande si cela sera possible de mettre les nouveaux compteurs. Mais ça m'étonnerait fortement

OpyKanoba a écrit:Oui mais ce n'est pas la même qualité non plus

Vu le nombre de feux arrières qui prennent l'eau (dont les miens légèrement), je fais pas confiance à Toyota pour la qualité des feux
Plus sérieusement, tu penses que ça change qqchose niveau qualité ? La finition des valenti n'est pas bien ?

C'est corrigé ce probleme Delta y a un nouveau joint, disponible separement

Bon avec tout ça, personne ne craque pour la phase 2 ?

Je vois mal un possesseur de GT86 changer pour la phase 2.... d'autant plus si sa phase1 n'est pas stock...