GT86 / BRZ France
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Et voici le mythe qui renaît enfin ! la nouvelle Focus RS !!!! Mais

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Et voici le mythe qui renaît enfin ! la nouvelle Focus RS !!!! Mais  - Page 8 Empty Re: Et voici le mythe qui renaît enfin ! la nouvelle Focus RS !!!! Mais

Message par MarKassiN Mer 10 Fév 2016, 19:16

Raf83 a écrit:On n'est pas pessimistes, juste réalistes en ce qui concerne la 86.

On sait qu'elle sort pas ses 200 poneys mais bon on est beaucoup à pas l'avoir acheté pour la puissance, bien que ce soit une des voitures les plus faciles pour grapiller de la patate (là je parle comparé à une rx-8 par exemple où il faut débourser autant mais pour gagner 2 fois moins), on l'achète pour se faire plaisir dans les routes sinueuses avec enchaînements rapides, et là on s'aperçoit qu'on a un super châssis mais des pneus de merde... encore une fois, c'est très facile à améliorer, c'est pour ça qu'on l'aime, mais sortie d'usine, c'est pas franchement le top.... c'est tout  Smile

Et c'est pareil pour toutes les autres voitures qui ont un jour été mentionnées sur ce forum. Relis les dix pages précédentes de ce topic, c'est hallucinant comment tout est prétexte à critique ! Je pensais pas dire ça un jour, mais heureusement qu'Asnoir est là pour apporter un peu de bonne humeur avec ses posts, parce que franchement... Et après c'est moi l'aigris.
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Message par mackie07 Mer 10 Fév 2016, 19:16

MarKassiN a écrit: une boîte méca et seulement méca, 4 roues motrices typée propulsion (qui d'autre fait ça ? Haldex ? Laughing Laughing Laughing ), 5 places, un hayon, plein d'équipement et, cerise sur le gâteau, un échappement qui fait un super bruit stock,
Rhoooo la mauvaise foi ! Laughing Laughing
Toi, t'as jamais conduit une Lancer Evo avec l'AYC ou S-AYC en mode tarmac ou une Impreza STi avec DCCD en mode libre... Laughing
Certes elles sont pas trop typées survireuses d'origine, mais avec un bon transfert de masse "à l'ancienne" comme dirait Vassim (Kuma-san), on fait de belles choses...
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Message par Raf83 Mer 10 Fév 2016, 19:20

MarKassiN a écrit:
Je pensais pas dire ça un jour, mais heureusement qu'Asnoir est là


putain là t'as pris trop de lexomil, arrête de suite sinon tu vas dire des trucs que tu vas regretter











Humour bien sûr Et voici le mythe qui renaît enfin ! la nouvelle Focus RS !!!! Mais  - Page 8 2747042915
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Message par MarKassiN Mer 10 Fév 2016, 19:36

mackie07 a écrit:
Rhoooo la mauvaise foi !  Laughing  Laughing
Toi, t'as jamais conduit une Lancer Evo avec l'AYC ou S-AYC en mode tarmac ou une Impreza STi avec DCCD en mode libre... Laughing
Certes elles sont pas trop typées survireuses d'origine, mais avec un bon transfert de masse "à l'ancienne" comme dirait Vassim (Kuma-san), on fait de belles choses...

Oui c'est vrai, je n'ai jamais conduit ces voitures. Mais je faisais surtout référence à la concurrence actuelle, style Golf R, Audi S3 et autres. Autant pour moi, j'aurais dû être plus clair dans mes propos.
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Message par mackie07 Mer 10 Fév 2016, 19:42

Ben la STi 12 est, parait-il, très proche en comportement de feue l'Evo 9.
Et la STi 12 est toujours vendue chez nous...
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Message par MarKassiN Mer 10 Fév 2016, 20:50

Apparemment le son dans la Focus RS serait également artificiel, d'après un journaleux allemand. Mais c'est le seul qui en parle, alors je sais pas si c'est vraiment le cas. Si oui, je suis bien deg, c'est vraiment un truc que j'aime pas. Déjà que le tuyau kifédubruit dans la GT me gave...
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Message par a-spec Mer 10 Fév 2016, 21:51

Un L4 à soufflette on peut pas trop faire de miracles en même temps...
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Message par MarKassiN Mer 10 Fév 2016, 22:00

a-spec a écrit:Un L4 à soufflette on peut pas trop faire de miracles en même temps...

Pourtant le son à l'échappement est vraiment pas dégueulasse.
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Message par Alexis48200 Mer 10 Fév 2016, 22:13

Dans un essai j'ai entendu "c'est un 4 cylindres qui fait le bruit d'un 5 cylindres", je pense que nous avons la réponse...
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Message par Chronogps Mer 10 Fév 2016, 22:48

Pourquoi tant de haine Smile après tout chacun achète ce qu'il veut. Personnellement je la trouve moche et chère mais c'est sûrement plus marrant qu'une audi sport sportback tdi sline. Profitons des dernières autos thermiques... au rythme où disparaissent les cylindres dans les gammes de sportives l'avenir risque d'être moins intéressant que le passé.
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Message par MarKassiN Mer 10 Fév 2016, 22:53

Comme quoi les goûts et les couleurs. Ce doit être mon âge qui joue, mais moi j'aime bien les couleurs flashy et les ailerons caricaturaux. Mais bon, vu mon budget, celui de la Focus RS va être dur à obtenir... =/ Il me reste la Honda Civic Type R au pire ! ^^

EDIT : La mégane RS sort bien cette année aussi non ?
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Message par Chronogps Mer 10 Fév 2016, 23:12

M'étonnerait...
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Message par MarKassiN Jeu 11 Fév 2016, 00:04

Dommage, elle pourrait aussi m'intéresser. Ma prochaine voiture sera très certainement une compacte sportive. Si seulement la Focus RS était 5000€ moins chère... =/ 40K€ C'est déjà cher la voiture.
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Message par mackie07 Jeu 11 Fév 2016, 05:20

Il te reste le choix de l'occasion récente....
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Message par Kartox Jeu 11 Fév 2016, 06:05

Perso quitte à la prendre je ne prendrai pas en neuf avant d'avoir des retour niveau fiabilité bien que ford soit pas mal à ce niveau

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Message par a-spec Jeu 11 Fév 2016, 09:30

+1, occasion récente ya que ça de vrai Very Happy

Par contre vu les délais et l'attente le mandataire sera peut-être une option plus pertinente.
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Message par Chronogps Jeu 11 Fév 2016, 21:13

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Message par MarKassiN Jeu 11 Fév 2016, 21:30

C'est plutôt positif comme essai. Il n'a pas de critique à faire du tout en fait, à part l'échappement artificiellement bruyant en mode sport, mais comme je l'ai dit je préfère ça plutôt que du bruit dans les hauts-parleurs.
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Message par EnFonde6 Jeu 11 Fév 2016, 22:01

J'attends de l'entendre en vrai, mais les 4 cylindres turbo récents sont complètement débiles avec leur son amplifié et pas naturel, accompagné de gros "prout" au changement de rapport et plein de "pocpoc" artificiellement lancés au lâcher de gaz.

Une A45 AMG par exemple, c'est dégueulasse. Et comme sur Lyon, c'est majoritairement acheté ou loué par des débiles profonds qui roulent plein gaz la nuit en centre ville, j'ai une belle expérience sur ces trucs...
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Message par Lcd Jeu 11 Fév 2016, 22:31

Une auto récente qui me tenterait bien pour remplacer la GT c'est une 135i si c'est pour passer sur une compacte, encore un vrai beau bruit au naturel, un moteur qui pousse fort, et une propulsion, pratique avec 5 portes pour le quotidien... en rajoutant 7/8000 par rapport à une GT du même âge / km ca paraît raisonnable. Et honnêtement ça me tente plus comme évolution qu'une Focus ultra voyante et un peu artificielle, et finalement assez peu pratique avec son petit coffre de citadine ...
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Message par Le_Tos Ven 12 Fév 2016, 06:19

Pareil Lcd. Faut juste rajouter un lsd et c'est bon la bmw est au top.
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Message par a-spec Ven 12 Fév 2016, 09:37

Vu qu'une 135 se fait démonter sur le plan de la sportivité par la Focus, je préfère encore cette dernière, mais bon j'aime bien les bagnoles sportives ça doit être pour ça Smile
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Message par Lcd Ven 12 Fév 2016, 14:17

Si je veux une vraie sportive je ne vais pas vers une compacte de toute façon ... La compacte doit pouvoir offrir un très bon compromis pour le quotidien et avec le coffre de la focus on oublie déjà les vacances et longs weekends en famille ...
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Message par Alexis48200 Ven 12 Fév 2016, 21:49

Après c'est le concept de sportivité qui est mis en jeux. Et ça, c'est un débat infini ^^

Pour le coup je suis un peu d'accord avec toi Lcd. Mais quand tu monte dans des auto du même genre que cette Ford, tes croyances sur une "vrai sportive" pourraient vite être chamboulés !

Tout dépend de ton expérience, de ton passé automobile, tes goûts etc...

Cette Ford doit être une sacrée auto tout de même.
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Message par tidou36 Sam 13 Fév 2016, 10:58

Moi je la trouve sportive ma Giulietta... Laughing

Comme quoi tout est relatif
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